自行車收藏過程中應(yīng)如何保養(yǎng)鏈條

　　鏈條是單車騎行中最易磨損，最易沾污，也是最讓車友糾結(jié)和頭疼的部件。今天學(xué)習(xí)啦小編就來給大家講講自行車收藏過程中鏈條的保養(yǎng)方法。

　　鏈條在騎行過程中完全處于暴露狀態(tài)，在各種環(huán)境下騎行都會受到環(huán)境的直接影響，如果鏈條保養(yǎng)不好，不單影響鏈條、牙盤和變速器的壽命，而且由于鏈條不夠順暢將影響騎行的感覺。所以，鏈條的保養(yǎng)在日常保養(yǎng)中極其關(guān)鍵。

　　對于鏈條的保養(yǎng)，大部份取決于你騎行時的環(huán)境與狀況。在潮濕與泥濘環(huán)境中騎行，其保養(yǎng)次數(shù)要比在干燥和柏油路面更頻繁。

　　自行車鏈條的保養(yǎng)時機

　　1.騎行中變速性能降低。

　　2.鏈條上邊的積塵或者油泥太多。

　　3.傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音。

　　4.由于鏈條干燥在蹬車時發(fā)出咯咯的響聲。

　　5.在淋雨后長時間放置。

　　6.在一般路面行駛時，至少每兩周或每200公里左右需要保養(yǎng)一次。

　　7.在越野路況行駛，則至少每100公里要清潔保養(yǎng)一次。甚至在更惡略的環(huán)境下騎行的話每騎一次都需要清潔保養(yǎng)。

　　自行車鏈條上油的方法

　　1. 上油盡量在洗干凈并干燥后進行。潤滑油要使用專用的鏈條油，Wolf's的比較便宜。有條件的可以使用FinishLine鏈條油(分干、濕等多種)，效果更好，當(dāng)然價格也貴一些。

　　2. 構(gòu)成鏈條的每一塊金屬之間，都必須沾染到油。上油時，逐個往鏈條的軸銷兩側(cè)滴油(這里才是鏈條真正需要潤滑的地方)，假如鏈條有108個軸銷，就滴油216處。使用Wolf's油時，將油瓶倒過來，油就會滴下了，缺點是油量不好控制，如果不嫌麻煩的話，可以用注射器，效果好一些。

　　3. 由于要加油的地方比較多，可以先用油性筆在鏈條上做個標(biāo)記，然后從標(biāo)記開始上油，再遇到標(biāo)記就表示上完了。

　　4. 使用注射器往鏈條兩側(cè)滴油，每次1、2滴即可。

　　5. 上完之后，放置幾分鐘，讓油浸透整個鏈條。

　　6. 留在鏈條外面的油只會粘灰。用干抹布包住鏈條，轉(zhuǎn)動曲柄，把多余的油擦掉

　　7. 每次一般的騎行之后，使用抹布保持干凈，一段時間后再清洗上油。

　　8. 在泥濘的地方騎行時，鏈條上的油會很快消失殆盡。此時鏈條的磨損很重，聲音也很大，需要及時進行補充。

　　9. 如果牙盤和飛輪上沾的油較多，則進行前后變速，將鏈條變離原來所在的牙盤和飛輪，用抹布擦干沾在牙盤和飛輪上的油。這些油除了粘灰沒有別的作用。

　　自行車鏈條的清洗方式

　　所需用具

　　維修架、清洗劑、舊報紙、干抹布、潤滑油、舊牙刷、注射器、洗鏈器、油性筆。

　　清洗步驟

　　1. 在工作地面鋪設(shè)報紙或抹布，接收在清洗過程中可能從鏈條滴下的多余清洗液。

　　2. 把自行車放在維修架上，牙盤變到中盤或小盤，飛輪變到中間的齒輪。調(diào)整自行車使得鏈條的下層與地面盡量平行。

　　3. 用刷子或抹布先擦掉一些鏈條上的泥漿、泥土和污垢。

　　4. 往清洗器里裝入清洗液。

　　5. 把洗鏈器放到下層鏈條的底部，位置在牙盤和飛輪的中部，裝配好洗鏈器。

　　6. 握緊手柄，慢慢的逆時針轉(zhuǎn)動曲柄，經(jīng)過幾次轉(zhuǎn)動，就洗凈鏈條了。必要時，裝入新的清洗液繼續(xù)清洗，直到鏈條干凈。

　　7. 左手握手柄，右手轉(zhuǎn)曲柄，兩手都要用力，達到一個平衡，鏈條才能順暢轉(zhuǎn)動。剛開始使用可能不容易把握力道，會拉不動，或?qū)㈡湕l拉離所在的牙盤，習(xí)慣后就好了。清洗時可以多轉(zhuǎn)幾圈，盡量將縫隙里洗干凈。

　　8. 使用抹布擦掉鏈條上所有的清洗液，盡可能的擦干。進行前后變速，然后把牙盤、飛輪等地方殘留的清洗液也擦掉。

　　9. 擦完之后，放在陽光下曬干或風(fēng)干，鏈條徹底的干后，才能上油。

　　10. 立即擦去散落的污染物，處理好清洗液和臟的抹布。 結(jié)束后，用水沖洗洗鏈器，然后風(fēng)干。