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為什么空調(diào)不制冷的原因

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空調(diào)不制冷的原因分為非空調(diào)故障引起的和空調(diào)故障引起的,那我們一起來(lái)看看吧。下面是小編給大家?guī)?lái)的為什么空調(diào)不制冷的原因,以供大家參考!

為什么空調(diào)不制冷

空調(diào)不制冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱缺氟)

解決辦法: 補(bǔ)加氟得昂

這種不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空調(diào),大部份也是一種正常的現(xiàn)象,屬于長(zhǎng)時(shí)間使用而使得空調(diào)冷媒(即我們常說(shuō)的氟利昂或雪種)的正常消耗,但這只是表現(xiàn)為空調(diào)與以前正常情況相比制冷不夠,并不會(huì)完全的不制冷,因?yàn)橹皇菈毫Σ粔?,只要補(bǔ)加就行了。

空調(diào)不制冷原因之二:供電的電壓不夠

解決辦法: 保持正常的供電電壓

曾遇到過(guò)這樣的用戶,在家老是說(shuō)空調(diào)不夠涼,去檢查又發(fā)現(xiàn)正常,查了幾次也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。后來(lái)有一次檢查的時(shí)間終于發(fā)現(xiàn),那里的供電電壓不穩(wěn)定,經(jīng)常達(dá)不到正常的電壓,特別是用電高峰時(shí)比較容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。我們必須從提供穩(wěn)定的電壓方面入手來(lái)解決問(wèn)題。

空調(diào)不制冷原因之三:空調(diào)的功率不夠以致于不制冷

解決辦法: 使空調(diào)的功率空間所需求的制冷量相匹配

這也是一種常見(jiàn)的不制冷(制冷效果差)的原因之一,但引起這種不制冷的原因又是多種的,比如:小功率空調(diào)管大面積的房間,而有的雖然空調(diào)功率與房間面積看起來(lái)是匹配的,但由于房間相對(duì)不密閉(如門窗大開(kāi)等),或者房間內(nèi)有發(fā)熱的熱源當(dāng)然玻璃房西曬也是熱源之一,等等

空調(diào)不制冷原因之四:外界環(huán)境溫度過(guò)高導(dǎo)致空調(diào)不制冷

解決辦法: 改變室外機(jī)的使用環(huán)境

這種不制冷的情況常見(jiàn)于我們的室外機(jī)裝在比較封閉的空間或外機(jī)周圍的溫度過(guò)高。如的有樓盤為了外觀漂亮,把室外機(jī)裝在隱蔽的小空間甚至于多臺(tái)室外機(jī)放在一個(gè)小空間,這樣就容易由于室外機(jī)所在的小空間的不空氣不流通導(dǎo)致散熱器散出來(lái)的熱量沒(méi)辦法流走而使得空調(diào)不制冷。

空調(diào)不制冷原因之五:空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不清洗保養(yǎng)

清洗保養(yǎng)空調(diào),使得干凈的室外機(jī)更容晚散熱

買了空調(diào),大家就都認(rèn)為可以高枕無(wú)憂的享受,其實(shí)不然,我們還得經(jīng)常的對(duì)空調(diào)進(jìn)行多方面的保養(yǎng)。這其中就有一條,由于室外機(jī)裝在室外,大家都比較容易忽略它,室外機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物,這樣散熱器的散熱效果差而使得空調(diào)不制冷

空調(diào)只送風(fēng)卻不制冷的原因及解決辦法

1、空調(diào)器的制冷能力不夠。制冷負(fù)荷過(guò)載或房間太大;

2、安 裝地點(diǎn)不適當(dāng),氣流循環(huán)不充分等。

3、首先查明是否因空調(diào)的空調(diào)器制冷負(fù)荷過(guò)載所引起,應(yīng)設(shè)法減少制冷負(fù)荷或增加空調(diào)器的制冷量。再看看空調(diào)的空調(diào)器安裝 是否適當(dāng),不適當(dāng)時(shí)會(huì)使冷風(fēng)吹不到人的身邊,使人感覺(jué)不冷。

汽車空調(diào)不制冷的原因

汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐,它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候,水分及不能再濾出,當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí),由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象,并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動(dòng)。

汽車空調(diào)不制冷的原因,有的時(shí)候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問(wèn)題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成,這些管路之間存在細(xì)小間隙,因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒,因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后,汽車空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。

有的時(shí)候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過(guò)多,也會(huì)使過(guò)濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時(shí)候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。

汽車空調(diào)有時(shí)候是因?yàn)閴嚎s機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的原因,也可能是冷凝器散熱能力下降,導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過(guò)低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象,均會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松的“打滑”現(xiàn)象,也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

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