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煉油基本知煉油的方法

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  煉油一般是指石油煉制,原來是將石油通過蒸餾的方法分離生產(chǎn)符合內(nèi)燃機使用的煤油、汽油、 柴油等燃料油,副產(chǎn)石油氣和渣油,以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于煉油基礎(chǔ)知識的內(nèi)容,希望大家喜歡!

  煉油基礎(chǔ)知識

  比燃料油重的組份,又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學(xué)轉(zhuǎn)化為燃料油,這些燃料油有的要采用加氫等工藝進行精制。最重的減壓渣油則經(jīng)溶劑脫瀝青過程生產(chǎn)出脫瀝青油和石油瀝青,或經(jīng)過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份,并副產(chǎn)石油焦。潤滑油型煉油廠經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟和補充加氫等工藝,生產(chǎn)出各種發(fā)動機潤滑油、機械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業(yè)用油。如今加氫工藝更多地用于燃料油和潤滑油的生產(chǎn)中。此外,為石油化工生產(chǎn)原料的煉油廠還采用加氫裂解工藝。

  煉油的方法

  常壓蒸餾

  利用加熱爐,分餾塔等設(shè)備將原油氣化,烴(碳氫化合物的總稱)類化合物在不同的溫度下蒸發(fā),然后將這些物質(zhì)冷卻為液體,生產(chǎn)出一系列的石油制品。其工藝流程為:原油換熱→初餾→常壓蒸餾

  減壓蒸餾

  利用降低壓力從而降低費沸點的原理,將常壓重油在減壓塔內(nèi)分餾,從重油中分出柴油、潤滑油、石蠟、瀝青等產(chǎn)品。

  裂化法

  將石油中的重組分分裂為輕組分,以提高汽油、柴油產(chǎn)出率,增加汽油、柴油產(chǎn)量。

  裂化以下幾種類型:

  催化裂化

  催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的,是提高原油加工深度,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質(zhì)油。催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。部分重質(zhì)油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰?。催化裂化操作條件的改變或原料波動,可使產(chǎn)品組成出現(xiàn)變化。

  催化重整

  催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490~525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。

  加氫裂化

  加氫裂化過程是在高壓、氫氣存在下進行,需要催化劑,把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在,原料轉(zhuǎn)化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高,而且質(zhì)量好。

  延遲焦化

  它是在較長反應(yīng)時間下,使原料深度裂化,以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱后溫度約500℃, 焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

  煉廠氣加工

  原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出,總稱為煉廠氣,就組成而言,主要有氫、 甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯; 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

  小煉油概念

  一些小規(guī)模的油脂加工、廢油再生等工藝生產(chǎn)過程,也被稱為煉油,不是石油煉制的概念。

  機油再生

  一、再生原理

  根據(jù)油水難溶和水的沸點比機油低的原理,可通過加熱和靜置分離除去水分。利用濃H2SO4的氧化性去除有機物,利用活性白土吸附色素,通過過濾除去機械雜質(zhì),這樣便可達到機油再生目的。

  二、操作過程

  機油再生一般要經(jīng)過如下五個步驟;

  1、除水:將廢機油收集到集油池除水后,置于煉油鍋內(nèi),升溫到70~80℃后停止加熱,讓其靜置24小時左右,將表面的明水排盡,然后緩慢升溫到120℃(當(dāng)油溫接近100℃時,要慢慢加熱,防止油沸騰溢出),使水分蒸發(fā)掉,約經(jīng)兩小時,油不翻動,油面冒出黑色油氣即可。

  2、酸洗:待油冷卻至常溫,在攪拌下緩慢地加入硫酸(濃度為92~98%左右),酸用量一般為油量的5~7%(系根據(jù)機油臟污程度而定)。加完酸后,繼續(xù)攪拌半小時,然后靜置12小時左右,將酸渣排盡。

  3、堿洗:將經(jīng)過酸洗的機油重新升溫到80℃,在攪拌下加入純堿(Na2CO3),充分攪拌均勻后,讓其靜置1小時,然后用試紙檢驗為中性時,再靜置4小時以上,將堿渣排盡。

  4、活性白土吸附:將油升溫到120~140℃,在恒溫和攪拌下加入活性白土(其用量約為油量的3、5%),加完活性白土后,繼續(xù)攪拌半小時,在110~120℃下恒溫靜置一夜,第二天趁熱過濾。

  5、過濾:可采用濾油機過濾,過濾后即得合格機油。如無濾油機,采用布袋吊濾法也可。


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