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世界上最小的跑車(chē)

時(shí)間: 鞏詩(shī)754 分享

世界上最小的跑車(chē)

  日常生活中,我們看到的都是狂炫酷的跑車(chē),不知道你有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)迷你版的跑車(chē),縮小后的跑車(chē)的氣場(chǎng)會(huì)不會(huì)發(fā)生什么變化呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看世界上最小的跑車(chē)。

  世界上最小的跑車(chē)

  據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,豐田汽車(chē)在法蘭克福車(chē)展上推出了世界上最小的四座微型轎車(chē)。 這款最新的原型車(chē)車(chē)身僅9英尺9英寸長(zhǎng),約比第一代的“Mini”微型車(chē)短3英寸。“IQ”微型轎車(chē)有望在2年內(nèi)上市銷(xiāo)售,售價(jià)在9000英鎊到1萬(wàn)英鎊之間。該車(chē)雖小,但足以容納3名成年人和一名兒童,滑動(dòng)座位的設(shè)置意味著在需要更大的放行李的地方時(shí),你可以將它變成2 座轎車(chē)。豐田汽車(chē)的發(fā)言人說(shuō):“它是世界上最小的4座轎車(chē)。”

  跑車(chē)

  跑車(chē)(Sports Car)是一種以性能劃分的車(chē)型種類(lèi)。屬于一種低底盤(pán)、線條流暢、動(dòng)力突出的汽車(chē)類(lèi)型,其最大特點(diǎn)是不斷追求速度極限。在Road & Track的汽車(chē)字典中,跑車(chē)被定義為具有兩個(gè)車(chē)門(mén)和兩個(gè)座位,或是類(lèi)似2+2式設(shè)計(jì)的(即為兼顧實(shí)用性配備了四個(gè)座位,但通常后方的乘客座位空間非常有限,并非設(shè)計(jì)用于經(jīng)常性搭乘),兼具空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)體的高性能汽車(chē)。已經(jīng)有部分跑車(chē)配備使用半自動(dòng)變速器。

  車(chē)型分類(lèi)

  小鋼炮

  小鋼炮是車(chē)迷對(duì)一種車(chē)身緊湊、動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型的戲稱(chēng),擁有高于普通轎車(chē)的性能發(fā)揮和駕駛樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)完善之后,其百公里加速時(shí)間可縮短至4秒。代表車(chē)型有寶馬M135i、奧迪S1、大眾尚酷R、奔馳A45 AMG、日產(chǎn)Juke Nismo等。

  小跑車(chē)

  又稱(chēng)平民跑車(chē)。價(jià)格便宜,動(dòng)力性能并不突出,易于駕駛。例如現(xiàn)代勞恩斯酷派,豐田86、三菱EVO、起亞Shuma等。這里的小并非就車(chē)身尺寸而言,而是指“低廉的價(jià)位、溫和的動(dòng)力系統(tǒng)和略顯局促的駕乘空間”。

  肌肉車(chē)

  一種典型的美式跑車(chē),擁有大排量自然吸氣或者機(jī)械增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),龐大的車(chē)體和極差的操控性,適合高速巡航。傳統(tǒng)意義上的肌肉車(chē)已經(jīng)絕跡,被稱(chēng)為肌肉車(chē)的美國(guó)車(chē)一般是Pony Car(可以理解為入門(mén)級(jí)的肌肉車(chē)),有高性能的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),也提供了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇,操控性大大改善,例如福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇Charger等。德國(guó)AMG長(zhǎng)期生產(chǎn)的大量車(chē)型也具有大排量自然吸氣或者機(jī)械增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)的特性,因此也被戲稱(chēng)為歐洲肌肉車(chē)。

  敞篷跑車(chē)

  通常指通過(guò)電動(dòng)控制或手動(dòng)拆裝,可實(shí)現(xiàn)頂篷開(kāi)啟、閉合的跑車(chē)。代表車(chē)型有奔馳SLK、馬自達(dá)MX-5、標(biāo)致307CC、保時(shí)捷Boxster、保時(shí)捷911Cabriolet系列等。也指本身就不含頂篷的跑車(chē),如蘭博基尼Aventador J。注意并不是所有可敞篷的汽車(chē)都可劃歸進(jìn)跑車(chē)的范疇,如路虎極光和勞斯萊斯幻影的敞篷版本。

  GT跑車(chē)

  適合長(zhǎng)距離公路駕駛的大尺寸跑車(chē)[2],擁有無(wú)比舒適的駕乘環(huán)境,座位的個(gè)數(shù)為2至4個(gè)不等。由于車(chē)身重量等原因,GT跑車(chē)在性能方面相較于超級(jí)跑車(chē)則略顯不足。著名的代表有阿斯頓·馬丁DB9、DBS、Virage、捷豹XK、賓利歐陸、寶馬M6,瑪莎拉蒂GT、奔馳CL級(jí)等。

  超級(jí)跑車(chē)

  超級(jí)跑車(chē)

  擁有高強(qiáng)動(dòng)力輸出、出眾外形的跑車(chē)。其排量基本在4.0L以上,價(jià)格一般高達(dá)千萬(wàn)。超級(jí)跑車(chē)均為兩個(gè)座位。著名的有法拉利ENZO、蘭博基尼Reventon、McLaren F1、布加迪威龍Gransports、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera等。

  此些分類(lèi)并不能包括所有跑車(chē),還有大量空白,例如一些雙門(mén)轎車(chē)甚至四門(mén)轎車(chē),也會(huì)被稱(chēng)為跑車(chē),條目中并沒(méi)有收錄。有些跑車(chē)是兼顧不同屬性的兩個(gè)或者多個(gè),而且由于每個(gè)人的理解和定義不同,在不同人的心目中,同一種車(chē)型可能帶有不同的屬性。

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