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2016年世界最長(zhǎng)懸索橋

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2016年世界最長(zhǎng)懸索橋

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  夜晚,懸索橋伴隨遠(yuǎn)處的建筑物一起閃閃發(fā)光,營(yíng)造出最美的夜色。那么你們知道世界上最長(zhǎng)的懸索橋在哪兒么?

  世界上最長(zhǎng)的懸索橋在哪兒呢?

  日本于1998年建成了世界最大跨度的明石海峽大橋(主跨1991米),將懸索橋跨徑從20世紀(jì)30年代的1000米提高到接近2000米,是世界懸索橋建設(shè)史上的又一座豐碑。20世紀(jì)80年代末,世界上修建懸索橋到了鼎盛時(shí)期,建成跨徑大于1000米的懸索橋17座。

  在此期間,我國(guó)相繼建成了名列世界第五、第六的江陰長(zhǎng)江大橋(主跨1385米)和香港青馬大橋(主跨1377米,公鐵兩用)

  世界上建成的著名斜拉橋有:法國(guó)諾曼底斜拉橋(主跨856米),南京長(zhǎng)江二橋南汊橋鋼箱梁斜拉橋(主跨628米),以及1999年日本建成的世界最大跨度的多多羅大橋(主跨890米)。 我國(guó)至今已建成各種類(lèi)型的斜拉橋100多座,其中有52座跨徑大于200米。

  20世紀(jì)80年代末,我國(guó)在總結(jié)加拿大安那西斯橋的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,1991年建成了上海南浦大橋(主跨為423米的結(jié)合梁斜拉橋),開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)修建400米以上大跨度斜拉橋的先河。我國(guó)已成為擁有斜拉橋最多的國(guó)家,在世界10大著名斜拉橋排名榜上,中國(guó)有6座,跨度在600米以上的斜拉橋世界上僅有6座,中國(guó)占了4座。

  石拱橋是我國(guó)歷史悠久的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的一種技術(shù)。最近又有新的突破,2001年建成的山西晉城晉焦高速公路丹河大橋,跨徑146米,是世界最大跨度的石拱橋。 混凝土拱橋—混凝土拱橋分箱形拱、肋拱、桁架拱。我國(guó)采用纜索吊裝架設(shè)法施工的最大跨度是1979年建成的四川宜賓馬鳴溪大橋(主跨150米),采用拱架法施工的最大跨度是1982年建成的四川攀枝花市寶鼎大橋(主跨170米),采用支架法施工的最大跨度是河南許溝大橋(主跨220米),采用轉(zhuǎn)體法施工的最大跨度是1990年建成的重慶涪陵烏江大橋(主跨200米)。

  直到現(xiàn)在,日本明石海峽大橋依然保持著全球最長(zhǎng)懸索橋的記錄。它是如何建成的?

  日本明石海峽大橋是全球最長(zhǎng)吊橋,位于日本神戶(hù)和淡路島之間。大橋主跨1991m,橋塔高298.3m,橋梁全長(zhǎng)3911m。它橫跨4km寬的水路,迄今為止,強(qiáng)烈的臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯都未對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成破壞。

  日本工程師明白,必須盡量讓橋梁保持輕盈。于是他們像當(dāng)年的鐵橋建造者一樣,使用了柵格狀的預(yù)鑄鑄鐵件。但因規(guī)模巨大,仍然用了25萬(wàn)t的鋼材。而鋼有一個(gè)很大的缺點(diǎn),易生銹。每年都有臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)明石海峽,為了維護(hù)大橋的安全,專(zhuān)門(mén)有機(jī)器人負(fù)責(zé)找出橋上生銹的地方,并重新為這些受損部分刷漆,橋下吊著三個(gè)龍門(mén)架,工人可以方便地展開(kāi)維修,車(chē)流也不會(huì)受干擾。

  接下來(lái),我們一起來(lái)看看,世界最長(zhǎng)的懸索橋排名吧。

  1 明石海峽大橋 1991m 1998年 日本

  2 舟山西堠門(mén)大橋 1650m 2009年 中國(guó)浙江

  3 大帶橋 1624m 1998年 丹麥

  4 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋 1490m 2005年 中國(guó)江蘇

  5 南京長(zhǎng)江四橋 1418m 2012年 中國(guó)江蘇

  6 亨伯爾橋 1410m 1981年 英國(guó)

  7 江陰長(zhǎng)江大橋 1385m 1999年 中國(guó)江蘇

  8青馬大橋 1377m 1997年 中國(guó)香港

  9 韋拉扎諾橋 1298m 1964年 美國(guó)

  10 金門(mén)大橋 1280m 1937年 美國(guó)

  有機(jī)會(huì)的話(huà),請(qǐng)大家務(wù)必親自去觀看。

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