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迪拜全世界最長(zhǎng)最刺激的過(guò)山車(chē)是什么

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迪拜全世界最長(zhǎng)最刺激的過(guò)山車(chē)是什么

  相信平時(shí)大家都有過(guò)玩過(guò)過(guò)山車(chē),那種都只是普普通通的過(guò)山車(chē),小編今天為大家介紹的是世界最長(zhǎng)最快的過(guò)山車(chē),那是怎樣的一種體驗(yàn)?zāi)?下面由學(xué)習(xí)啦小編帶你了解吧。

  世界最塊過(guò)山車(chē)——迪拜Formula Rossa 過(guò)山車(chē)

  速度: 240 千米每小時(shí) 最大加速度: 0 - 240 千米每小時(shí)in 4 seconds 法拉利在中東阿布扎比建造的名為“法拉利世界”的主題樂(lè)園,2010年下半年將隆重揭幕,而其預(yù)告片就是通常游樂(lè)園中最刺激的游戲——F1過(guò)山車(chē)!法拉利世界公園本來(lái)預(yù)計(jì)是在2009年就要開(kāi)張,但由于金融危機(jī)等多方面原因,這個(gè)工程曾經(jīng)傳言過(guò)要擱淺,消息剛發(fā)布的時(shí)候確實(shí)讓許多人感到遺憾。不過(guò)后來(lái)還是成功開(kāi)園。

  在舉行的西班牙GP期間,法拉利車(chē)隊(duì)帶領(lǐng)著他們的F1車(chē)手,提前為過(guò)山車(chē)揭幕。法拉利車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Stefano Domenicali與兩位車(chē)手在舉行西班牙GP的賽道上為Formula Rossa揭開(kāi)面紗。

  Formula Rossa不僅是法拉利家族中最快的“車(chē)”,也刷新了全球游樂(lè)園最快過(guò)山車(chē)的紀(jì)錄,而京達(dá)卡的206km/h已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面,因?yàn)槟壳皼](méi)有其他過(guò)山車(chē)能與Formula Rossa的0~100km/h加速僅需2秒的實(shí)力相比。法拉利世界總經(jīng)理Claus Frimand談到Formula Rossa設(shè)計(jì)概念時(shí)表示建造Formula Rossa本來(lái)就是讓大家能夠體驗(yàn)F1車(chē)手工作時(shí)的刺激感,讓大家能以極高的時(shí)速行駛于長(zhǎng)達(dá)2、0公里的軌道上,繞過(guò)整個(gè)游樂(lè)區(qū)。

  據(jù)了解,F(xiàn)ormula Rossa是以類(lèi)似航空母艦上協(xié)助戰(zhàn)機(jī)起飛的彈射裝置來(lái)啟動(dòng),因此Formula Rossa才能在2秒內(nèi)完成0~100km/h加速,且快速地爬上離地52米的高空再俯沖,而其極速也高達(dá)240km/h,過(guò)彎時(shí)乘客更可感受最大達(dá)1、7G的重力加速度;另一方面,F(xiàn)ormula Rossa以F2007賽車(chē)為藍(lán)本開(kāi)發(fā)而出,因此F2007上令人熟悉的雙層鼻翼與尾翼都將出現(xiàn),而每部車(chē)廂可搭載4名乘客,每次運(yùn)作至多可有5部列車(chē)同時(shí)上場(chǎng)。

  法拉利世界公園占地6萬(wàn)平方米,除了過(guò)山車(chē)(軌道最高處,離地距離約52米)外,還有其他一些驚險(xiǎn)刺激的機(jī)動(dòng)游戲,當(dāng)然還有與賽車(chē)相關(guān)的Pit Lane體驗(yàn)區(qū)、Go-Kart賽車(chē)場(chǎng)、賽車(chē)模擬機(jī)臺(tái)、G力體驗(yàn)機(jī)、賽車(chē)學(xué)校等,甚至還有一條賽道

  世界十大刺激過(guò)山車(chē)

  10、復(fù)仇女神

  于1994年對(duì)外開(kāi)放,是世界上第一輛反轉(zhuǎn)過(guò)山車(chē)

  “復(fù)仇女神”位于英國(guó) 斯塔福德郡的奧爾頓 城堡主題公園,于1994年對(duì)外開(kāi)放,是世界上第一輛反轉(zhuǎn)過(guò)山車(chē)。根據(jù)有關(guān)這輛過(guò)山車(chē)的傳說(shuō),日常維護(hù)工作驚擾了一個(gè)惡魔,為了發(fā)泄心中的怒火,它決定制造一場(chǎng)災(zāi)難 。為了防止這個(gè)惡魔進(jìn)行報(bào)復(fù),當(dāng)局使用了250噸鋼材。給人的感覺(jué)是,過(guò)山車(chē)的蜿蜒曲折似乎是惡魔正在蠕動(dòng)身體。另一個(gè)趣聞發(fā)生在2004年,32名游客裸體乘坐復(fù)仇女神,就此創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄。

  9、泰坦巨人

  它的長(zhǎng)度達(dá) 到5280英尺(約合1609米),運(yùn)行一圈需要3分半

  “泰坦巨人”建于2001年,位于美國(guó) 德克薩斯 州阿靈頓的六旗大冒險(xiǎn)樂(lè)園,是六旗樂(lè)園最長(zhǎng)的過(guò)山車(chē)。它的長(zhǎng)度達(dá) 到5280英尺(約合1609米),運(yùn)行一圈需要3分半。泰坦的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬駝峰式軌道以及可以在長(zhǎng)達(dá)6分鐘內(nèi)產(chǎn)生4、5倍重力的雙螺旋彎道。另一個(gè)值得注意的地方就是泰坦的下落距離遠(yuǎn)高于爬升高度。在爬升到245英尺(約合75米)的高度之后,玩家會(huì)突然下落255英尺(約合78米)并進(jìn)入一條地道。

  8、龍王

  1995年落成后憑借8次令人恐怖的倒轉(zhuǎn)創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄

  “龍王”位于西班牙 薩魯?shù)拿半U(xiǎn)港主題樂(lè)園,1995年落成后憑借8次令人恐怖的倒轉(zhuǎn)創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄。這一紀(jì)錄已被英國(guó) 索普公園的“巨人”過(guò)山車(chē)打破,后者的倒轉(zhuǎn)次數(shù)為10次。“龍王”背后隱藏著一個(gè)故事。據(jù)說(shuō),這輛過(guò)山車(chē)是一名邪惡王子的轉(zhuǎn)世化身,每當(dāng)有人大著膽子爬上他的背部,他就會(huì)作出激烈的反應(yīng)。無(wú)論你是否相信這個(gè)故事,龍王都會(huì)讓人產(chǎn)生一種膽戰(zhàn)心驚的感覺(jué)。這輛過(guò)山車(chē)全長(zhǎng)4165英尺(約合1270米),玩家可以在整個(gè)過(guò)程中體驗(yàn)垂直下落、翻轉(zhuǎn)、零重力旋轉(zhuǎn)以及蛇形滾動(dòng)。

  7、巨人歌利亞

  從距地面255英尺(約合78米)的高度開(kāi)始下落,時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)85英里(約合每小時(shí)136公里)

  “巨人歌利亞”在21世紀(jì)初對(duì)外開(kāi)放,它從距地面255英尺(約合78米)的高度開(kāi)始下落,時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)85英里(約合每小時(shí)136公里),一度是世界上最長(zhǎng)并且最快的過(guò)山車(chē)。但就在創(chuàng)造這一紀(jì)錄幾個(gè)月之后,第一頭銜便被千禧力量奪走。

  巨人歌利亞曾在《佐伊101》和《后中之王》等電視劇集中出現(xiàn)。在《后中之王》中,由凱文·詹姆斯飾演的道格·赫弗納非常希望親自感受一下巨人歌利亞,但在排隊(duì)等待了幾小時(shí)之后,最終臨陣退縮,巨人的恐怖程度由此可見(jiàn)一斑。

  6、海豚吼叫

  高度達(dá)到262英尺(約合80米)

  “海豚吼叫”是日本 另一輛入選Top 10的過(guò)山車(chē),同時(shí)也是東京巨蛋 LaQua游樂(lè)園內(nèi)最吸引游人的所在之一。它的高度達(dá)到262英尺(約合80米),是世界上高度排名第五位的連續(xù)環(huán)繞型過(guò)山車(chē)。由于未能向玩家提供時(shí)間足夠長(zhǎng)的驚險(xiǎn)刺激之旅,一些人也對(duì)海豚吼叫心生不滿,但在遺憾的同時(shí),穿過(guò)無(wú)輻條摩天輪的經(jīng)歷卻也讓他們終生難 忘。

  5、終極飛車(chē)

  終極飛車(chē)是世界上速度排名第三的過(guò)山車(chē)

  終極飛車(chē)位于富士Q高地樂(lè)園,但你別指望能夠從這輛過(guò)山車(chē)頂部清晰地看到富士山 。終極飛車(chē)是世界上速度排名第三的過(guò)山車(chē),不到2秒鐘內(nèi)便可加速到每小時(shí)107英里(約合每小時(shí)172公里)。在這種高速情況下,玩家眼中的富士山可能變得非常模糊。

  終極飛車(chē)的旅程從一開(kāi)始便讓人心生恐懼。首先,玩家要在一個(gè)昏暗的隧道內(nèi)等待,耳邊傳來(lái)倒計(jì)時(shí)的聲音,隨后便像子彈一樣被發(fā)射出去。在此之后,我們所能聽(tīng)到的就只有他們的尖叫聲了。終極飛車(chē)是繼美國(guó)弗吉尼亞州現(xiàn)已退役的超音速XLC 之后,世界上第二輛利用壓縮空氣發(fā)射的過(guò)山車(chē)。

  4、超級(jí)賽車(chē)

  高度超過(guò)400英尺(約合128米)的全環(huán)過(guò)山車(chē)

  雖有擁有眾多過(guò)山車(chē),但杉點(diǎn)樂(lè)園并不自詡為“世界過(guò)山車(chē)之都”。杉點(diǎn)樂(lè)園另一個(gè)入選Top 10的過(guò)山車(chē)是“超級(jí)賽車(chē)”。從技術(shù)上說(shuō),它并不是一輛傳統(tǒng)過(guò)山車(chē),而是一輛“等級(jí)過(guò)山車(chē)”,即高度超過(guò)400英尺(約合128米)的全環(huán)過(guò)山車(chē)。

  鑒于“超級(jí)賽車(chē)”這個(gè)名字,對(duì)于這輛過(guò)山車(chē)像真正高速賽車(chē)一樣發(fā)出呼哧聲我們自然無(wú)需感到任何驚訝。為了增加玩家的恐懼感,超級(jí)賽車(chē)有時(shí)會(huì)突然在頂部“拋錨”并沿相反方向回落。毫無(wú)疑問(wèn),超級(jí)賽車(chē)的軌道一定裝有可縮進(jìn)的鰭狀磁制動(dòng)裝置,啟動(dòng)后可阻止過(guò)山車(chē)前進(jìn)。全世界只有兩輛等級(jí)過(guò)山車(chē),另一輛便是京達(dá)卡 。

  3、千禧力量

  它是世界上第一輛采用鋼索提升系統(tǒng)而不是傳統(tǒng)鏈條提升方式的過(guò)山車(chē)

  “千禧力量”是建在美國(guó)俄亥俄 州桑達(dá)斯基杉點(diǎn)樂(lè)園的第14輛過(guò)山車(chē)。在由金票獎(jiǎng)組織者以及美國(guó)國(guó)家?jiàn)蕵?lè)公園歷史協(xié)會(huì)進(jìn)行的民意調(diào)查中,它被評(píng)為公眾心目中最受人歡迎的過(guò)山車(chē)。千禧力量俯視伊利 湖,是過(guò)山車(chē)家族中的美麗代表,其迂回曲折的軌道全長(zhǎng)6595英尺(約合2510米)。它是世界上第一輛采用鋼索提升系統(tǒng)而不是傳統(tǒng)鏈條提升方式的過(guò)山車(chē),同時(shí)也是第一輛使用磁制動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)山車(chē)。

  2、鋼鐵之龍2000

  “鋼鐵之龍2000”位于日本 三重 縣長(zhǎng)島 溫泉 樂(lè)園,號(hào)稱世界上軌道最長(zhǎng)的過(guò)山車(chē)

  “鋼鐵之龍2000”位于日本三重 縣長(zhǎng)島溫泉 樂(lè)園,號(hào)稱世界上軌道最長(zhǎng)的過(guò)山車(chē),其軌道長(zhǎng)度達(dá)到驚人的8133英尺(約合2479米)。2000年是中國(guó) 的龍年,這輛建于日本的過(guò)山車(chē)便被命名為“鋼鐵之龍”。為了提供必要的保護(hù)以避免在地震中發(fā)生不測(cè),鋼鐵之龍與其它過(guò)山車(chē)相比使用了更多的鋼材,建造費(fèi)用也因此超過(guò)5000萬(wàn)美元。如果聽(tīng)到長(zhǎng)島溫泉樂(lè)園傳來(lái)陣陣尖叫,那一定是鋼鐵之龍上的游客發(fā)出的,而不是樂(lè)園的會(huì)計(jì)。

  1、京達(dá)卡

  這輛過(guò)山車(chē)的高度達(dá)到456英尺(約合139米)

  京達(dá)卡位于美國(guó)新澤西 州杰克森市六旗大冒險(xiǎn)樂(lè)園,于2005年5月對(duì)外開(kāi)放。隨著它的出現(xiàn),位于杉點(diǎn)樂(lè)園的“海豚吼叫”最終走下世界上最高最快過(guò)山車(chē)寶座,讓位于京達(dá)卡。這輛過(guò)山車(chē)的高度達(dá)到456英尺(約合139米),建有一個(gè)堪稱挑戰(zhàn)死亡的斜坡,高度達(dá)到418英尺(約合127米)。啟動(dòng)之后,京達(dá)卡在3、5秒內(nèi)的速度可達(dá)到每小時(shí)128英里(約合每小時(shí)206公里)。其運(yùn)行一周只需短短59秒,但就在這短短的59秒內(nèi),游客卻經(jīng)歷了一生當(dāng)中最令他們興奮的時(shí)刻。


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