世界最小飛機(jī)

　　即使不需要很大地方你也能擁有一個(gè)私人飛機(jī)-世界最小的飛機(jī)

　　有沒(méi)有想過(guò)在自家后院就停一架可以真正載人起飛的飛機(jī)?世界上最小的電動(dòng)飛機(jī)Cri-Cri可以滿足這樣的需求，側(cè)面看上去比一輛奧拓大不了許多，采用鋰聚合物電池供電，有4個(gè)反旋轉(zhuǎn)螺旋槳，小雖小，一樣能像波音747一樣起飛、降落，甚至有興趣的話還能在空中來(lái)兩個(gè)特技動(dòng)作~在現(xiàn)有技術(shù)條件下，每充滿一次電，Cri-Cri能以60節(jié) (約111公里)的時(shí)速巡航30分鐘，足夠你親吻藍(lán)天了~

　　Cri-Cri(中文一般稱為“蟋蟀機(jī)”，法語(yǔ)意為“蟋蟀叫聲”)，由法國(guó)航空工程師Michel Colomban在七十年代初期設(shè)計(jì)，僅有4.9m翼展、3.9m機(jī)長(zhǎng)，是世界上最小的單人雙引擎飛機(jī)。

　　1971年，Michel Colomban開(kāi)始設(shè)計(jì)這種雙引擎小飛機(jī)，他的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一種雙引擎的便宜飛機(jī)，還能做一點(diǎn)機(jī)動(dòng)動(dòng)作。價(jià)錢(qián)不超過(guò)1000美元，包括引擎(當(dāng)然是1971年美元值,現(xiàn)在價(jià)格大概是16-20萬(wàn)人民幣之間)。裝配工作大概花1500工作小時(shí)，然后，CriCri飛機(jī)準(zhǔn)備首飛了。

　　首飛由Robert Buisson駕駛，在1973年7月19日于巴黎數(shù)公里外的Guyancourt機(jī)場(chǎng)。有趣的是，69歲的Robert曾經(jīng)是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，在150種不同的飛機(jī)上一共有1萬(wàn)2千小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，非常喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力飛機(jī)的他，非?；某姓J(rèn)，在其飛行生涯中輕型飛機(jī)飛行的新篇章剛剛翻開(kāi)了。測(cè)試了起落架后，他們兩個(gè)決定把當(dāng)時(shí)的兩輪起落架換成更安全的2輪起落架。一切就緒后，Buisson開(kāi)始加速，8秒內(nèi)就達(dá)到100公里/小時(shí)，離地了。

　　現(xiàn)在，全球登記在冊(cè)的超過(guò)150架各種結(jié)構(gòu)(比如各種引擎)的CriCri，大多數(shù)在其母國(guó)法國(guó)，超過(guò)110架，其次在美國(guó)，超過(guò)20架在冊(cè)。

　　飛機(jī)的正式名字是MC-10 CRI-CRI，CRI-CRI是雙引擎單座全金屬結(jié)構(gòu)飛機(jī)。如果你想做或者買(mǎi)Cri-Cri，你可以寫(xiě)信給M.Coloban,此飛機(jī)的設(shè)計(jì)者，或者找其他飛這種小飛機(jī)的人。

　　什么是飛機(jī)?

　　飛機(jī)(Fixed-wing Aircraft)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒(méi)有動(dòng)力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī) 。固定翼飛機(jī)是最常見(jiàn)的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來(lái)源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

　　20世紀(jì)初，美國(guó)的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)"飛行者一號(hào)"，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了"萊特飛機(jī)公司"。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。