世界上最小的航空公司

　　選擇坐飛機出行的時候，該挑選哪間航空公司成為了不少人的難題。可是你聽說過世界上最小的航空公司嗎?接下來，小編給大家科普一下。

　　世界上最小的航空公司

　　由英國消費者協(xié)會主辦的《假日選擇》雜志日前公布的調(diào)查結(jié)果顯示，名不見經(jīng)傳的英國棕櫚航空公司以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)，擊敗眾多老牌航空公司，被評為世界上最令顧客滿意的航空公司。該公司總裁斯基利康獲知此消息后興奮地說：“這真是太棒了。我們?yōu)榇舜_實付出了很多努力。”

　　1.經(jīng)營者實力雄厚

　　以規(guī)模來說，棕櫚航空公司可謂是全世界最小的航空公司。這家總部設(shè)在英國伯恩茅斯的公司只有兩架波音737客機，每年總載客量僅為7.5萬人次，航線也不多，只飛往歐洲11個城市。

　　棕櫚航空公司背后的經(jīng)營者是有著近80年悠久歷史的巴思旅游公司。這家旅游公司實力相當(dāng)雄厚，共有66家分支機構(gòu)，是英國最大的私人旅行服務(wù)企業(yè)。巴思旅游公司實行古老的家族式管理，其創(chuàng)始人的兒子彼德·巴思自1957年以來一直擔(dān)任公司董事長。公司總經(jīng)理斯蒂芬·巴思認(rèn)為，這種家族企業(yè)文化保證了公司運轉(zhuǎn)的持續(xù)性和穩(wěn)定性。他說：“我們的職工隊伍非常穩(wěn)定，因此也贏得了許多顧客的信賴。”該公司超過一半的營業(yè)額都來自回頭客。1993年，該公司因為“對其他航空公司太失望了”，才決定成立自己的棕櫚航空公司。

　　2.為愿意多花錢的旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　棕櫚航空公司雖然很小，但是并不是一家廉價航空公司。相反，高價位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)才是他們奉為法寶的經(jīng)營理念。

　　共同擔(dān)任總經(jīng)理的安德魯·巴思說：“我們不喜歡‘廉價’這個詞。人們并不是天天都去度假。”在日常生活中，人們隨便買些東西，能用就行，因此才要求越便宜越好。度假則不同，為了享受，旅客愿意多花些錢，獲得量身定做的一流服務(wù)，才能放松身心，享受度假的樂趣。因此，棕櫚航空公司的航線票價都定得比較高，從伯恩茅斯飛往歐洲的加利利群島、西班牙和克羅地亞等地，往返票價在184英鎊至269英鎊之間。

　　那么，高付出是否可以得到高回報呢?巴思旅游公司的回答是肯定的。該公司對客戶的定位主要是企業(yè)管理人員。對他們來說，時間就是金錢。所以，該公司針對全英國各地的銀行和建筑協(xié)會建立了假日俱樂部和商務(wù)旅行機構(gòu)，還經(jīng)營著一家游艇服務(wù)公司，提供全套服務(wù)。旅客乘坐棕櫚航空公司的飛機抵達(dá)度假目的地后，就可以立刻入住巴思公司已經(jīng)預(yù)定好的酒店，或是登上巴思公司的游艇，到大海上去享受陽光和海浪。享用巴思公司的包機服務(wù)，客戶可以把辦公室搬到飛機上，完成手頭最后的工作后，痛痛快快地去休假。

　　3.拆除座位讓機艙更寬敞

　　從棕櫚航空公司很多與眾不同的做法都可以看出他們在處處為旅客著想。

　　他們巧妙地設(shè)計航線，選擇落地機場，大大壓縮了乘客陸上交通的時間。航班的起飛時間通常是早上7點半，落地時間在晚上9點半到10點之間。旅客既不用半夜爬起來趕往機場，也不用擔(dān)心深夜才能抵達(dá)目的地，而且可以充分利用白天的時間觀光游覽。為使顧客乘坐舒適，他們特意把兩架波音737飛機都拆去一排座位，令機艙更加寬敞。這同一些大型航空公司為增加載客量，提高利潤而加大座椅密度的做法截然相反。他們?yōu)槿乙黄鸪鲇蔚穆每吞貏e安排連在一起的座位。另外，棕櫚航空公司還花費大量時間研究顧客口味，制定菜譜，配制餐點，而旅客并不用為此單獨付費。為改善座艙情調(diào)，斯基利康說：“我們的服務(wù)經(jīng)理還從自己的花園采花，帶到飛機上去。”

　　棕櫚航空公司認(rèn)識到高新技術(shù)的發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，不斷采用最新的科技手段。隨著互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，他們不斷提高網(wǎng)站的互動性，使人們通過電子郵件，或是電話便可以輕松預(yù)訂旅程。