世界上最驚險(xiǎn)的15處機(jī)場跑道

　　最近機(jī)場跑道上發(fā)生的事故愈發(fā)愈多，今天小編帶大家走進(jìn)機(jī)場的世界，讓我們來了解世界上最驚險(xiǎn)的15處機(jī)場跑道。

　　南極洲麥克默多機(jī)場

　　由于惡劣的氣候條件和脆弱的地質(zhì)環(huán)境，機(jī)場跑道上面沒有鋪設(shè)任何道路設(shè)施，也被稱為“冰跑道”。不僅如此，由于跑道是純海冰制造，所以它表層的薄冰幾乎難以承受飛機(jī)的重量，也就給飛機(jī)起降帶來很大困難。當(dāng)南極氣溫上升，海冰融化的時(shí)候，就壓根見不到這處飛機(jī)跑道了。

　　朱莉安娜公主國際機(jī)場

　　這處跑道位于圣馬丁的朱莉安娜公主機(jī)場，由于跑道距離度假海灘太近，所以一有飛機(jī)準(zhǔn)備降落，海灘上曬太陽的游客都幾乎看著飛機(jī)迎面而來，擦著自己頭皮飛走。不僅如此，飛機(jī)帶來的氣流會(huì)將海浪和沙子卷起，加之巨大的噪音，讓游客和周邊的居民難以忍受。

　　帕羅國際機(jī)場

　　帕羅機(jī)場是不丹唯一的一座國際機(jī)場。離市中心約6公里，海拔約2200米，地勢險(xiǎn)要，群山環(huán)繞，據(jù)統(tǒng)計(jì)周圍有近16000座山峰。獨(dú)特的地理和氣候條件使得在這里降落飛機(jī)變得極為困難和危險(xiǎn)，世界上有能力在這里安全降落飛機(jī)的飛行員少之又少。

　　薩巴島機(jī)場

　　薩巴島是加勒比海的一座荷屬小島，島上的胡安徹-亞拉斯奎恩機(jī)場令人望而生畏。不僅小島海風(fēng)極大，給飛機(jī)起降造成不小難度，而且這座機(jī)場的起落跑道很短，僅有396米長，是世界上最短的商業(yè)跑道，而且跑道兩邊都是懸崖。波音737等大型飛機(jī)完全無法在這里降落。沒有出色的駕駛技術(shù)，在這里的跑道上降落是不可能完成的任務(wù)。有飛行員稱在這里降落飛機(jī)，就好像駕駛飛機(jī)準(zhǔn)備一頭栽進(jìn)海里一樣。

　　納薩爾機(jī)場

　　納薩爾機(jī)場位于格陵蘭島的一處被峽灣包圍，群山環(huán)繞的地帶，這里讓人捉摸不定的風(fēng)向成為飛機(jī)起降的最大敵人。糟糕的氣象條件使得機(jī)場只允許在白天運(yùn)行。當(dāng)風(fēng)力強(qiáng)勁的時(shí)候，飛行員可能需要來個(gè)90度轉(zhuǎn)彎才能找準(zhǔn)跑道的位置。更糟糕的是，在這里降落還時(shí)不時(shí)地要躲避海上漂過來的冰山。

　　直布羅陀機(jī)場

　　英屬直布羅陀機(jī)場座落于摩洛哥和西班牙之間。直布羅陀機(jī)場的建造可追溯到的第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，一直充當(dāng)英國皇家空軍的基地。不過，商業(yè)飛機(jī)也可以使用這座機(jī)場。機(jī)場跑道橫穿直布羅陀最繁忙的街道——溫斯頓-丘吉爾大道。每次有飛機(jī)起降時(shí)，交叉柵門就會(huì)落下，攔住過往車輛。

　　馬德拉機(jī)場

　　位于葡萄牙的馬德拉機(jī)場曾一度以超短跑道，群山環(huán)繞外加海風(fēng)肆虐而臭名昭著，即使是最富經(jīng)驗(yàn)的飛行員，在這個(gè)機(jī)場降落也是一大挑戰(zhàn)。原來的跑道只有1600米長，在2003年后延長了近200米。

　　盧克拉機(jī)場

　　尼泊爾的盧克拉是絕大多數(shù)登山愛好者攀登珠穆朗瑪峰的冒險(xiǎn)之旅的出發(fā)點(diǎn)。機(jī)場海拔高約2900米。如果有客機(jī)要在機(jī)場降落，警報(bào)器便會(huì)拉響，提醒周邊幾公里的居民。盧克拉機(jī)場的斜坡跑道長約609米，是世界上最陡峭的跑道，為防止飛機(jī)跌落懸崖，機(jī)場在跑道末端建有防護(hù)欄。

　　凱奇坎國際機(jī)場

　　機(jī)場位于美國阿拉斯加州凱奇坎中央商務(wù)區(qū)以西1海里(約2公里)的格拉維納島。乘客必須耗時(shí)7分鐘乘渡輪去這一水之隔的機(jī)場。由于海風(fēng)和地勢的影響，再加之高緯度，機(jī)場跑道總會(huì)有結(jié)冰現(xiàn)象或覆蓋上一層霜雪。

　　昌都邦達(dá)機(jī)場

　　昌都邦達(dá)機(jī)場被稱為“世界上離市區(qū)最遠(yuǎn)”、“世界上氣候最惡劣”的民用機(jī)場，位于中國西藏昌都市邦達(dá)大草原、玉曲河西岸的狹長山谷中。昌都邦達(dá)機(jī)場海拔4300多米，跑道全長5公里，是世界上跑道最長的民用機(jī)場之一。機(jī)場所在地氣候惡劣，冬天風(fēng)速常達(dá)到每秒30米以上，冬春氣溫常在零下20攝氏度以下，機(jī)場上的空氣密度只是海平面的50%。

　　圣巴斯機(jī)場

　　圣巴斯機(jī)場也是緊鄰公共海灘，飛機(jī)起降是游客和周邊居民的一場災(zāi)難。并且機(jī)場跑道極短，僅有640米長，大型飛機(jī)很難在這里降落。

　　馬特凱恩機(jī)場

　　位于非洲萊索托的馬特凱恩機(jī)場建在懸崖邊，飛機(jī)飛向跑道盡頭，等待著它的是一個(gè)足足600米深的懸崖，由于跑道只有400米長，所以飛機(jī)往往只能先“降落谷底”才能牟足勁“一飛沖天”。據(jù)悉，只有輕型飛機(jī)才能使用這條高原跑道。

　　庫爾瑟維爾機(jī)場

　　法國庫爾瑟維爾機(jī)場位于阿爾卑斯山的滑雪勝地，建在崖面上，海拔高約2000米，跑道不僅短且坡度大。007系列影片《明日帝國》驚險(xiǎn)刺激的開場戲就是在這里拍攝的。

　　基多國際機(jī)場

　　基多機(jī)場位于南美洲厄瓜多爾首都，海拔2800米，屬高原機(jī)場，是世界上最高的機(jī)場之一。由于基多機(jī)場地理位置特殊，四周遍布居民區(qū)，機(jī)場跑道轉(zhuǎn)彎處角度太小，不適合大型飛機(jī)起降。不僅如此，該機(jī)場曾經(jīng)發(fā)生過幾起重特大事故。

　　巴拉機(jī)場

　　該跑道位于蘇格蘭巴拉島，不僅是純沙子制造，而且由于潮汐漲落，飛行員必須準(zhǔn)確掌握降落時(shí)間，否則前一分鐘還見得到的跑道眨眼間就不翼而飛。