以下為大家介紹一下俄羅斯的白楊-M導(dǎo)彈的核心數(shù)據(jù)。

　　戰(zhàn)略導(dǎo)彈白楊M(陸基機(jī)動)，重 量47200公斤(104000磅)，長 度22.7米(74.47英尺)、直 徑1.9米(6英尺3英寸)、動 力三級固體推進(jìn)劑速度7320米/秒、白楊-M導(dǎo)彈是俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)的超級秘密武器。白楊—M洲際彈道導(dǎo)彈重47噸，長近23米，安裝有固體燃料發(fā)動機(jī)，能以瘋狂的速度拔地而起，可以摧毀1萬公里以外的目標(biāo)。而無論敵人以什么樣的方式攔截，都難以把它擊落，這就是為什么美國人稱“白楊—M導(dǎo)彈”為“瘋子”的原因。美國人承認(rèn)，“白楊—M導(dǎo)彈”大大降低了美國導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的效果，從而使他們的計劃產(chǎn)生了混亂。

　　白楊”-M導(dǎo)彈系統(tǒng)之所以引起世人的關(guān)注，主要是因為它所擁有的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能優(yōu)勢。該導(dǎo)彈為單彈頭式洲際戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈，采用多種制導(dǎo)方式，是一種3級固體燃料導(dǎo)彈，既可機(jī)動發(fā)射，也可固定發(fā)射。該導(dǎo)彈長(帶戰(zhàn)斗部時)22.7米，直徑1.95米，導(dǎo)彈發(fā)射重量47.2噸，投擲重1200千克，飛行距離將近20000公里，核裝藥的準(zhǔn)確當(dāng)量雖未公布，但根據(jù)某些信息可以確定，彈頭爆炸當(dāng)量約為55萬噸，同時命中精度也有較大的提高(圓概率偏差60米)。它是導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的克星!穿越敵方反導(dǎo)彈防御體系

　　但并不完全是上述這些指標(biāo)使“白楊”-M導(dǎo)彈系統(tǒng)成為現(xiàn)代化的武器系統(tǒng)，其主要優(yōu)勢是它在穿越敵方反導(dǎo)彈防御體系時的飛行和作戰(zhàn)穩(wěn)定性能。首次使用的3臺巡航固體燃料發(fā)動機(jī)功率強(qiáng)大，這不僅可增加導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的重量，也可使導(dǎo)彈能夠比其它俄制導(dǎo)彈以更快的速度飛行，大大縮減導(dǎo)彈在軌跡主動段中的時間和高度，同時，數(shù)十臺輔助發(fā)動機(jī)、操縱儀表和設(shè)備使這種快速飛行很難被敵方預(yù)料到，從而極大地提高克服敵各種反導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的能力。

　　雖然，在所有的“白楊”-M導(dǎo)彈試射中美國的偵察衛(wèi)星都極力進(jìn)行跟蹤，但據(jù)俄專家估計，美國人至今也不明白，該導(dǎo)彈是如何“跳過美電子監(jiān)測儀器監(jiān)督系統(tǒng)的。即使美國人事先也接到了這一導(dǎo)彈系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能參數(shù)，但他們也未搞清這一問題?？磥恚碓谛滦臀淦飨到y(tǒng)中專用技術(shù)的使用不僅僅限于導(dǎo)彈的重量和體積指標(biāo)上。

　　安裝有準(zhǔn)確的引導(dǎo)和控制系統(tǒng)“白楊”-M導(dǎo)彈上安裝有準(zhǔn)確的引導(dǎo)和控制系統(tǒng)，由于在這一系統(tǒng)中采用了新技術(shù)，“白楊”-M導(dǎo)彈的核武殺傷因素極為穩(wěn)定，導(dǎo)彈完全沒有對電磁脈沖的敏感性，可以毫無問題地發(fā)射、飛行并最終擊中地球另一端的目標(biāo)。可以與任何發(fā)射裝置進(jìn)行統(tǒng)一配套

　　“白楊”-M導(dǎo)彈系統(tǒng)又一個突出的性能是它可以與任何發(fā)射裝置進(jìn)行統(tǒng)一配套。該系統(tǒng)可利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，無需專門建立新的發(fā)射裝置，該導(dǎo)彈完全可與現(xiàn)有的作戰(zhàn)指揮和通信系統(tǒng)兼容匹配，這可使導(dǎo)彈系統(tǒng)裝備部隊的費用減少一半以上。據(jù)稱，接納這一新型武器系統(tǒng)，只需在發(fā)射井中安裝30%的新設(shè)備，其余的稍加改裝即可。

　　ss18撒旦(陸基固定)Р-36М2 “Воевода”R-36M2“總督”重型洲際導(dǎo)彈北約代號：SS-18 Mod 5、6 “Satan(撒旦)”重型洲際導(dǎo)彈是蘇聯(lián)建造的人類有史以來最強(qiáng)大的洲際導(dǎo)彈。SS-18是一款極其現(xiàn)代化的導(dǎo)彈目前所有SS-18均為88年完成研制，大幅提高了性能和可靠性。它的研發(fā)和美國海軍三叉戟2型導(dǎo)彈處于同一時間段，集中了當(dāng)時最新技術(shù)，但是其荷載能力為美國現(xiàn)役最強(qiáng)導(dǎo)彈三叉戟2型導(dǎo)彈3倍，射程為三叉戟2導(dǎo)彈2倍。后者荷載能力為2.8噸總荷載下射程7600公里。

　　美軍現(xiàn)役唯一的陸軍洲際導(dǎo)彈民兵3型導(dǎo)彈均為60年代晚期研發(fā)，而被裁掉的于1986年服役的和平保衛(wèi)者M(jìn)X洲際導(dǎo)彈也相對現(xiàn)役所有SS-18屬于落后型號。截止2000年9月，該各型該導(dǎo)彈共進(jìn)行150次發(fā)射，除4次研發(fā)時代的發(fā)射失敗以外，全部成功。設(shè)計威力大SS-18本身就是為打擊發(fā)射井等加固目標(biāo)而設(shè)計的，因此一開始就將大威力作為目標(biāo)。

　　在導(dǎo)彈設(shè)計中，注重了導(dǎo)彈的巨大推力，其有效載荷接近9噸，這一能力即使是今天的運載火箭也少有能及。巨大的推力使其可以攜帶更大、更多的核彈頭，SS-18單彈頭威力甚至曾達(dá)到2000萬～2500萬噸TNT當(dāng)量，而美國投在廣島的原子彈威力也只不過1.5萬噸，相當(dāng)于1600多個廣島原子彈。其多彈頭型導(dǎo)彈可以攜帶10個500千噸當(dāng)量子彈頭，而美國1986年才服役的“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈攜帶的是10個475千噸當(dāng)量的子彈頭，現(xiàn)在唯一的陸基洲際彈道導(dǎo)彈“民兵”3攜帶的是3個335千噸當(dāng)量子彈頭。單從威力上看，能和它相比的只有其前身SS-9，在可以預(yù)見的未來，它很可能會成為絕無僅有的導(dǎo)彈“巨無霸”。

　　打擊效率高分導(dǎo)式彈頭與集束式彈頭的無法自主打擊目標(biāo)不同，能夠分別打擊各自的目標(biāo)，也就是說以1當(dāng)10，1枚導(dǎo)彈可完成10枚導(dǎo)彈的打擊任務(wù)。而且，SS-18在發(fā)展到IV型時，其精度已經(jīng)達(dá)到350米以內(nèi)，而同期的“民兵”3導(dǎo)彈的精度在370米以上。作為核武器，SS-18的打擊精度在今天仍不落后，這使其具有很強(qiáng)的打擊硬目標(biāo)的能力，被認(rèn)為是良好的第一次打擊武器。此外，由于該導(dǎo)彈子彈頭多，可以很容易飽和攻擊敵人的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，因此最終在敵人陣地上空幸存的彈頭比例也會較高。據(jù)美國防務(wù)專家估計，如果蘇聯(lián)對美國發(fā)動第一次打擊，用部署的SS-18就足以摧毀美國65%～80%陸基洲際導(dǎo)彈發(fā)射井(兩個核彈頭打擊一個地下井)，而且還能保留1000枚SS-18導(dǎo)彈彈頭來打擊美其它目標(biāo)。因此其較高的精度加上分導(dǎo)式的彈頭，使它成為了今天打擊效率最高的導(dǎo)彈之一。

　　抗打擊能力強(qiáng)SS-18在陣地建設(shè)中非常重視抗核打擊能力。蘇聯(lián)從1974年開始將SS-18部署在升級的SS-的掩體中。由于SS-9采用熱發(fā)射，發(fā)射井下面和周圍都建有排煙道，這大大降低了發(fā)射井抗壓強(qiáng)度。而SS-18采用類似潛射導(dǎo)彈的地下井冷發(fā)射，因此將排煙道的空間澆鑄上了水泥，縮小了發(fā)射井的直徑，顯著提高了發(fā)射井的抗壓強(qiáng)度。SS-18的發(fā)射井筒深39米，直徑5.9米。這些發(fā)射井在80年代初期再度改良，已可承受每平方厘米365千克以上的壓力。同期美國“民兵”導(dǎo)彈發(fā)射井的抗壓強(qiáng)度只有每平方厘米175千克。此外，為抗近距離核爆打擊，SS-18的彈上和陣地電子設(shè)備都經(jīng)過抗核爆電磁脈沖加固，使其具有很強(qiáng)的反擊作戰(zhàn)能力。導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)，推力大的另一個好處就是保證了導(dǎo)彈較大的射程。

　　為了擴(kuò)大導(dǎo)彈射程，SS-18在設(shè)計中主要采用兩項新技術(shù)。一是采用冷發(fā)射。SS-18裝在玻璃鋼制成的運輸一發(fā)射筒中，然后再部署在發(fā)射井內(nèi)。導(dǎo)彈發(fā)射時由安裝在運輸一發(fā)射筒底部的燃?xì)獍l(fā)生器將導(dǎo)彈推出發(fā)射筒，一級主發(fā)動機(jī)在導(dǎo)彈出井后點火起動。這使導(dǎo)彈不需要耗費自身的燃料而渡過了最費燃料的起飛階段。二是導(dǎo)彈采用了燃料耗盡關(guān)機(jī)技術(shù)，充分應(yīng)用了所帶燃料，提高了燃料使用效率。此外，運輸—發(fā)射筒冷發(fā)射技術(shù)還減少了日常對導(dǎo)彈的維護(hù)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊從外形上看，SS-18無疑是龐然大物，但與其巨大的推力相比其內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然緊湊嚴(yán)密。

　　一是導(dǎo)彈一級的4個發(fā)動機(jī)為整體的總成系統(tǒng);二是將二級火箭發(fā)動機(jī)完全浸入推進(jìn)劑箱，使之融為一體;三是首次采用了級間氣體分離技術(shù)(推進(jìn)劑貯箱化學(xué)增壓技術(shù))，從推進(jìn)劑貯箱釋放出增壓氣體使分離的級減速(將燃燒劑噴入氧化劑箱或者將氧化劑噴入燃燒劑箱燃燒)，這樣就可以不必采用專門的制動發(fā)動機(jī)，并且簡化了增壓系統(tǒng)設(shè)備。這些措施使SS-18在保持與SS-9同樣的外形尺寸情況下，起飛重量由183噸增加到200.6噸，投射重量由5.8噸增加到8.8噸。三叉戟D5(潛基)三叉戟二型潛射彈道導(dǎo)彈現(xiàn)狀：服役中規(guī)格：長13.41米;寬2.11米射程：滿載時4000海里(約7800公里)最大射程6000海里(約11100公里)發(fā)射重量：58068公斤投擲重量：2722公斤發(fā)射方式：三節(jié)推進(jìn);固態(tài)燃料導(dǎo)引系統(tǒng)：慣性，可接收NAVSTAR衛(wèi)星導(dǎo)引彈頭：一般裝載3-14枚10萬噸當(dāng)量的W76或萬噸當(dāng)量的W88兩種彈頭，重返大氣層載具為MK-5型圓周公算偏差值：91~122米