世界上最大的海警船是?據(jù)國家海洋局網(wǎng)站發(fā)布消息，9月6日，中國海警2350、1115、2112、2506艦船編隊(duì)在我釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航。資料顯示，海警2506艦排水量達(dá)到5800噸，是全世界目前噸位最大的海警艦船。下面讓小編更詳細(xì)的來介紹一下中國海警船。

　　中國海警船簡介

　　中國海警船為中華人民共和國海警局海上執(zhí)法船只，配備有自衛(wèi)武器。中國海警船統(tǒng)一采用白色船體，船上涂有紅藍(lán)相間條紋、中國海警徽章和“中國海警CHINACOASTGUARD”標(biāo)志。2013年6月14日，中國海警船配武器首赴南海執(zhí)法。

　　海監(jiān)、漁政、海事、邊防和海關(guān)部門，按2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議通過的《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》。為推進(jìn)海上統(tǒng)一執(zhí)法，提高執(zhí)法效能，將現(xiàn)國家海洋局及其中國海監(jiān)、公安部邊防海警、農(nóng)業(yè)部中國漁政、海關(guān)總署海上緝私警察的隊(duì)伍和職責(zé)整合，統(tǒng)一成立中華人民共和國海警局。接受公安部業(yè)務(wù)指導(dǎo)。官方英文名為China Coast Guard。

　　隨著海警船亮相，執(zhí)法巡察中國四海，標(biāo)志著我國海洋管理進(jìn)入了新的階段。以前出海執(zhí)法連自衛(wèi)的武器都沒有，而中國海警船入列后，船上能配備一定的自衛(wèi)武器，對于加強(qiáng)海上執(zhí)法更加有力度。

　　編號(hào)規(guī)則

　　中國海警船采用四位或五位數(shù)編號(hào)，第一位或第一二位表示所屬海區(qū)(1為北海，2為東海，3為南海)或海警支隊(duì)編號(hào)，第二位或第三位表示排水量級(jí)別，第三四位或第四五位是船只的編號(hào)或以前的編號(hào)。例如中國海警2350船，2代表隸屬于東?？傟?duì)，3代表3000噸級(jí)，50代表原"海監(jiān)50"船。又例如中國海警31101船，,31代表上海支隊(duì)，1代表1000噸級(jí)，01代表它的編號(hào)。

　　釣魚島水域巡航執(zhí)法

　　2013年7月24日上午10時(shí)許，3艘中國海監(jiān)船以及4艘海警巡邏船進(jìn)入釣魚島海域毗鄰水域進(jìn)行巡航執(zhí)法。這是中國海警局22日正式掛牌后，海警巡邏船首次進(jìn)入該海域。4艘船海警巡邏船只分別為中國“海警2101”、“海警1126”、“海警2350”、“海警2506”，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10點(diǎn)50分(北京時(shí)間上午9點(diǎn)50分)左右相繼進(jìn)入釣魚島附近海域

　　配武器首赴南海執(zhí)法

　　中國與越南和菲律賓就南海主權(quán)爭議仍未平息，中國新組建的“中國海警”船只，14日首度開赴南海執(zhí)法，并且一改過往沒有配備任何武器的情況，在船上配備自衛(wèi)武器，以加強(qiáng)海上執(zhí)法力量。

　　2013年6月16日報(bào)道稱，船舷號(hào)分別為“中國海警3210”和“中國海警3102”的兩艘中國海警船，14日上午從廣州長洲漁政碼頭，經(jīng)珠江駛向南海。14日起航開赴南海的中國海警3210船，原為漁政船，2010年服役，船上配備直升機(jī)等設(shè)備。農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局職員證實(shí)，以前出海執(zhí)法船只連自衛(wèi)的武器都沒有，但現(xiàn)時(shí)中國海警船均有配備自衛(wèi)武器，以加強(qiáng)海上執(zhí)法力量。

　　而原隸屬于中國海監(jiān)南?？傟?duì)的海監(jiān)167、168和169船，也已經(jīng)分別更改舷號(hào)為中國海警3367、3368和3369。

　　根據(jù)全國人大2013年3月通過的國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，原國家海洋局改組，并將原中國海監(jiān)總隊(duì)、原公安部邊防海警、原農(nóng)業(yè)部中國漁政、原海關(guān)總署海上緝私警察的隊(duì)伍和職責(zé)整合，以中國海警局名義開展海上維權(quán)執(zhí)法。

　　中國的漁政和海監(jiān)執(zhí)法船，過去僅有少部分裝備有水炮的武器，農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局負(fù)責(zé)人證實(shí)，歸列中國海警局后，船上已經(jīng)能配備一定的自衛(wèi)武器，對于加強(qiáng)海上執(zhí)法更加有力度。

　　2013年3月國務(wù)院公布機(jī)構(gòu)改革方案，漁政、海監(jiān)和其他海上執(zhí)法力量都將整合，并以海警局名義進(jìn)行執(zhí)法。根據(jù)當(dāng)時(shí)的方案，將國家海洋局海監(jiān)總隊(duì)、公安部邊防海警、農(nóng)業(yè)部中國漁政、海關(guān)總署海上緝私警察的執(zhí)法隊(duì)伍和職責(zé)整合，重新組建國家海洋局，由國土資源部管理。國家海洋局以中國海警局名義開展海上維權(quán)執(zhí)法，接受公安部業(yè)務(wù)指導(dǎo)。屆時(shí)，海監(jiān)、漁政的執(zhí)法船舷號(hào)將會(huì)統(tǒng)一改為“海警”。

　　中國近年與鄰國的海洋主權(quán)紛爭頻發(fā)，但過去卻由多個(gè)部門執(zhí)法處理，致使中國海上執(zhí)法力量被分散、形成“九龍治海”的局面，而這次的改組合并，可有效改變這一情況。有軍事專家說，這次重組也為中國外交和軍事斗爭準(zhǔn)備提供回旋余地和空間。