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cpt的權(quán)利義務(wù)

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cpt的權(quán)利義務(wù)

  CPT是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。即買(mǎi)方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用,以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是cpt的內(nèi)容,希望大家喜歡!

  cpt的權(quán)利義務(wù)

  A 賣(mài)方義務(wù)

  1、提供符合合同規(guī)定的貨物

  賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息。以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

  2、許可證、其他許可和手續(xù)

  賣(mài)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。

  3、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同

  賣(mài)方必須自付費(fèi)用,按照通常條件訂立運(yùn)輸合同,依通常路線(xiàn)及習(xí)慣方式,將貨物運(yùn)至指定的目的地的約定點(diǎn)。

  如未約定或按照慣例也無(wú)法確定具體交貨點(diǎn), 則賣(mài)方可在指定的目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。

  4、交貨

  賣(mài)方必須向按照A3規(guī)定訂立合同的承運(yùn)人交貨,或如還有接運(yùn)的承運(yùn)人時(shí),則向第一承運(yùn)人交貨,

  以使貨物在約定的日期或期限內(nèi)運(yùn)至指定的目的地的約定點(diǎn)。

  5、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

  除B5規(guī)定者外,賣(mài)方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),直至已按照A4規(guī)定交貨為止。

  6、費(fèi)用劃分

  除B6規(guī)定者外,賣(mài)方必須支付

  直至按照A4規(guī)定交貨之時(shí)與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用,以及按照A3a)規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用,

  包括根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定由賣(mài)方支付的裝貨費(fèi)和在目的地 的卸貨費(fèi);及

  在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,

  以及根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定,由賣(mài)方支付的貨物從他國(guó) 過(guò)境的費(fèi)用。

  7、通知買(mǎi)方

  賣(mài)方必須給予買(mǎi)方說(shuō)明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買(mǎi)方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物采取通常必要的措施。

  8、交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息

  賣(mài)方必須自付費(fèi)用(如果習(xí)慣如此的話(huà))向買(mǎi)方提供按照A3訂立的運(yùn)輸合同所涉的通常運(yùn)輸單據(jù)

  (如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)貨運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù))。

  如買(mǎi)賣(mài)雙方約定使用電子方式通訊,則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替

  9、查對(duì)、包裝、標(biāo)記

  賣(mài)方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用(如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用)。

  賣(mài)方必須自付費(fèi)用,提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該合同所描述貨物無(wú)需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記

  10、其他義務(wù)

  應(yīng)買(mǎi)方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣(mài)方必須給予買(mǎi)方一切協(xié)助,以幫助買(mǎi)方取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的、

  為買(mǎi)方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。

  應(yīng)買(mǎi)方要求,賣(mài)方必須向買(mǎi)方提供投保所需的信息。

  B 買(mǎi)方義務(wù)

  1、支付價(jià)款

  買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。

  2、許可證、其他許可和手續(xù)

  買(mǎi)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口及從他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù)。

  3、保險(xiǎn)合同和運(yùn)輸合同

  4、受領(lǐng)貨物

  買(mǎi)方必須在賣(mài)方已按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物,并在指定的目的地從承運(yùn)人處收受貨物。

  5、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

  買(mǎi)方必須承當(dāng)按照A4規(guī)定交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

  如買(mǎi)方未能按照B7規(guī)定給予賣(mài)方通知,則買(mǎi)方必須從約定的交貨日期或交貨期限屆滿(mǎn)之日起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。

  6、費(fèi)用劃分

  除A3a)規(guī)定外,買(mǎi)方必須支付自按照A4規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用;及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的地為止的一切費(fèi)用,除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣(mài)方支付;及卸貨費(fèi),除非根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣(mài)方支付;及如買(mǎi)方未按照B7規(guī)定給予賣(mài)方通知,則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿(mǎn)之日起,貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用,但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用,及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用,以及從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用,除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸合同中。

  7、通知賣(mài)方

  一旦買(mǎi)方有權(quán)決定發(fā)送貨物的時(shí)間和/或目的地,買(mǎi)方必須就此給予賣(mài)方充分通知。

  8、交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息

  買(mǎi)方必須接受按照A8規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),如果該單據(jù)符合合同規(guī)定的話(huà)。

  9、貨物檢驗(yàn)

  買(mǎi)方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用,但出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。

  10、其他義務(wù)

  買(mǎi)方必須支付因獲取A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用,并償付賣(mài)方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。

  cpt的責(zé)任

  一、賣(mài)方主要責(zé)任

  1、賣(mài)方必須提供符合合同的貨物和商業(yè)發(fā)票,或與商業(yè)發(fā)票具有同等效力的電子數(shù)據(jù)及其他證件。

  2、賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證和其他官方核準(zhǔn)文件,并辦理出口清關(guān)手續(xù)。

  3、賣(mài)方必須自負(fù)費(fèi)用按通常條件訂立運(yùn)輸合同,經(jīng)慣常路線(xiàn)、按習(xí)慣方式將貨物運(yùn)至指定目的地的約定地點(diǎn)或其他合適的具體地點(diǎn)。

  4、賣(mài)方在約定日期或期間內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人或其他人接管,或者有后續(xù)承運(yùn)人,交給第一承運(yùn)人。

  5、賣(mài)方必須承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人或其他人接管為止滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

  6、賣(mài)方支付貨物交給承運(yùn)人或其他人接管以前運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,包括依據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)的裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi)。賣(mài)方應(yīng)該支付貨物出口一切關(guān)稅、海關(guān)手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用。

  7、賣(mài)方必須將貨物交給承運(yùn)人或其他人接管后向買(mǎi)方發(fā)出已交貨的詳盡通知。

  8、賣(mài)方自負(fù)費(fèi)用向買(mǎi)方提供相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)或相應(yīng)的與運(yùn)輸單據(jù)具有同等效力的包裝費(fèi)用并給予適當(dāng)?shù)臉?biāo)記。

  9、賣(mài)方支付貨物交給承運(yùn)人或其他人接管所必須的核查費(fèi)用以及提供包裝和包裝費(fèi)用并給予適當(dāng)?shù)臉?biāo)記。

  10、賣(mài)方應(yīng)買(mǎi)方的請(qǐng)求,在買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用情況下,協(xié)助買(mǎi)方取得為貨物進(jìn)口及過(guò)境由啟運(yùn)地國(guó)或原產(chǎn)地國(guó)簽發(fā)的單據(jù)或具有同等效力的電子數(shù)據(jù)。

  二、賣(mài)方應(yīng)買(mǎi)方的請(qǐng)求,向買(mǎi)方提供投保信息。

  cpt的注意問(wèn)題

  交貨通知

  《2000年通則》規(guī)定,賣(mài)方必須在貨物交給承運(yùn)人或其他人接管后,向買(mǎi)方發(fā)出交貨的詳盡通知。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,此類(lèi)通知亦稱(chēng)為“裝運(yùn)通知”(Shipping Notice),其作用在使買(mǎi)方及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和辦理進(jìn)口手續(xù)、報(bào)關(guān)和接貨。交貨通知的內(nèi)容通常包括合同號(hào)或定單號(hào)、 信用證號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、總值、運(yùn)輸標(biāo)志、啟運(yùn)地、啟運(yùn)日期、運(yùn)輸工具名稱(chēng)及預(yù)計(jì)到達(dá)目的地日期等。如果買(mǎi)方需要賣(mài)方提供特殊信息,應(yīng)在買(mǎi)賣(mài)合同中約定或在 信用證 中作出規(guī)定。若賣(mài)方未按慣例規(guī)定發(fā)出或未及時(shí)發(fā)出交貨通知,使買(mǎi)方投保無(wú)依據(jù)或造成買(mǎi)方漏保,貨物在運(yùn)輸過(guò)程中一旦發(fā)生滅失或損壞,應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  投保信息

  該貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定由賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方的請(qǐng)求,提供投保信息,這是賣(mài)方合同隨義務(wù)中的通知義務(wù)。買(mǎi)方在選擇保險(xiǎn)公司的地點(diǎn)和保險(xiǎn)公司時(shí)完全是自由的,買(mǎi)方有可能選擇賣(mài)方所在國(guó)家的保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn),所以要求賣(mài)方將指定保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款等情況提供給買(mǎi)方。按慣例規(guī)定,若買(mǎi)方提出請(qǐng)求賣(mài)方提供投保信息,賣(mài)方未能提供該信息,致使買(mǎi)方來(lái)不及或無(wú)法為貨物投保,一旦貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)過(guò)錯(cuò)損害賠償責(zé)任。

  保單

  在進(jìn)口貿(mào)易中使用CPT術(shù)語(yǔ)時(shí),賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)提供保單,但是可以協(xié)助辦理,但是這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由買(mǎi)方支付。而且銀行審單時(shí)這個(gè)保單不應(yīng)該在審核范圍之內(nèi)。如果你是買(mǎi)方,希望對(duì)方為你提供保單,那就采用CIP或者CIF條款。

  風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

  國(guó)外有使用Free Border 或 Franco Border的方法,按照一般的解釋?zhuān)捎眠@兩種術(shù)語(yǔ)時(shí),賣(mài)方只是負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸并付至邊境某地的運(yùn)費(fèi),賣(mài)方的交貨地點(diǎn)并未延伸至邊境指定地點(diǎn),所以只相當(dāng)于CPT術(shù)語(yǔ)成交時(shí),交易雙方應(yīng)該明確,賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)只有在邊境指定地點(diǎn)完成交貨時(shí)才轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,而不是在此之前。

  邊境交貨地點(diǎn)

  但邊境上有幾個(gè)可供交貨的地點(diǎn)時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)該明確商定其中某一地點(diǎn)作為交貨地點(diǎn),并且在DFA之后列明,以免在履約時(shí)引起爭(zhēng)執(zhí)。如果雙方在定約時(shí)未能就具體的交貨地點(diǎn)作出明確規(guī)定,賣(mài)方有權(quán)自行選擇最適宜的邊境地點(diǎn)作為交換地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)是位于進(jìn)口國(guó)的港口,《2000通則》建議當(dāng)事人采用DES(目的港船上交貨)或DEQ(目的港碼頭交貨)。
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