世界上最大拖車

　　拖車，我們都知道適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。那你知道世界上最大拖車是哪個嗎?下面就由學習啦的小編告訴你吧。

　　世界上最大拖車

　　TC-497 Overland Train Mark II，應美軍需要而開發(fā)的世界最大的全地形非公路拖車!

　　擁有4臺1170hp的Solar 10MC燃氣輪機，一臺安置在前面的控制車上，另外三臺分布于拖車上，在如此強勁的動力支持之下，Mark II能夠掛上更多的拖車，并且為了減輕重量，車輛使用了許多的鋁質(zhì)焊接件。

　　Mark II安置了駕駛室的控制車的高度超過了9米，Mark II的控制室能容納6人，并且還有廚房和衛(wèi)生間等設備，甚至還安有一臺雷達。

　　控制這樣一輛列車轉(zhuǎn)向會有很多問題，為了提高車輛的避障能力，公司在每輛拖車上都設計了可轉(zhuǎn)向的車輪，轉(zhuǎn)向的指令由前部的控制車發(fā)出，因此可保證每節(jié)車的轉(zhuǎn)向動作都在同一點進行，這樣一來使得Mark II具有了近乎完美的尋跡能力，即使在沙地上作圓周運動時，其軌跡看上去只有兩個輪子。

　　后來又另外增加了2臺動力拖車和10節(jié)掛車投入測試中，這時它的長度也達到了驚人的174米，在平地的運輸能力為150短噸，時速為32公里，滿載時的續(xù)航能力為600公里左右，但是可以掛接燃料車來提高運行里程。

　　LeTourneau公司花了1961年的大部分時候來制造Mark II，在進行了初步的試運行后，在1962年2月交付給了美軍又開始了在Yuma測試場的測試，Mark II的表現(xiàn)令人滿意。可惜的是，美軍最后還是放棄了使用它的念頭，因為當時出現(xiàn)了新型的重載直升機---例如：空中吊車 S-64---在它們面前，Mark II也許真的落伍了...

　　后來的Mark II大部分都被賣給了廢品站，目前可能僅控制車碩果僅存...

　　超2米高的輪胎也掩蓋不了我的悲傷，世界出現(xiàn)過的最大的輪胎式非公路拖車!

　　拖車的類型

　　清障車(street wrecker power engineering vehicle)

　　清障車全名道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

　　清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動夾緊型。

　　清障車按牽引噸位分為：2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、80噸。

　　清障車系列：江淮清障車，五十鈴清障車，東風小霸王平板清障車，東風多利卡托吊型清障車，東風平頭道路清障，紅巖重型清障車，斯太爾重型清障車，平板清障車，依維柯清障車。

　　清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。

　　清障車作業(yè)能力：可分為輕型，中重型及超重型。輕型清障國作業(yè)對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。

　　拖車的正確操作

　　1.找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多轎車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置，車主也可以通過觀察前、后保險杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。

　　2.有些汽車的拖車掛鉤是分體式的，需要在使用時進行組裝。卸下保險杠上的蓋子后，組裝隨車攜帶的掛鉤。

　　3.安裝拖車工具。不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車工具，安裝時都要保證連接汽車掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設計有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車繩在使用時要捆綁活結(jié)，如果打死結(jié)后經(jīng)過巨大牽引力的拉扯會使拖車繩很難解開。

　　4.牽引車使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時牽引車需要控制車速，保持平穩(wěn)行駛，當感到稍有阻力時增加動力輸出。手動擋車型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動緩慢起步，以免對汽車造成損壞。