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青藏鐵路最長隧道

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青藏鐵路最長隧道

  隨著一聲巨響,青藏鐵路第一長隧———西藏羊八井一號隧道于昨日10時(shí)50分順利貫通。下面局讓學(xué)習(xí)啦小編帶你去認(rèn)識(shí)青藏鐵路最長隧道。

  青藏鐵路最長隧道

  羊八井一號隧道也被稱為“世界屋脊第一長隧”,離拉薩80公里,全長3345米,海拔4264米,是目前我國海拔4000米以上的最長隧道。

  羊八井一號隧道是于2001年11月1日開工的,是青藏鐵路建設(shè)的最后一座隧道,它的貫通,標(biāo)志著青藏鐵路全線7座隧道全部貫通或完工。

  青藏鐵路的技術(shù)難關(guān)

  歷經(jīng)長達(dá)五年的艱苦奮戰(zhàn),十萬筑路大軍在“世界第三極”青藏高原挑戰(zhàn)生命極限,揮灑萬丈豪情,攻克多年凍土,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)雪域奇跡,寫下中國乃至世界鐵路建設(shè)史上的精彩一筆:青藏鐵路建設(shè)者憑借超人的吃苦精神、堅(jiān)強(qiáng)毅力和現(xiàn)代科技打造出九大“世界之最”

  青藏鐵路西格二線東起西寧西站,經(jīng)湟源、德令哈等站,西至格爾木站,全長763.5公里,線路規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車20對、年貨運(yùn)量5000萬噸。西格二線建成后,不僅將大大提高青藏鐵路的運(yùn)輸能力,而且也為今年即將開通運(yùn)營的拉薩至日喀則鐵路和未來的拉薩至林芝鐵路等儲(chǔ)備了運(yùn)力,對完善西部地區(qū)尤其是青藏兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)青藏兩省區(qū)與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來,促進(jìn)國土開發(fā)、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國防具有重要意義。

  新關(guān)角隧道是青藏鐵路西格二線工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),它位于我省天峻縣和烏蘭縣境內(nèi)的關(guān)角山,青藏鐵路天棚站至察汗諾站之間,最高海拔達(dá)到3497.45米。由于高原缺氧、積砂層和斷層嚴(yán)重,并且施工地處于斜井長、坡度大的富水區(qū),給施工帶來了很大的困難。而“新關(guān)角人”攻堅(jiān)克難,采用長距離大水量持續(xù)反坡隧道施工排水等國內(nèi)外首屈一指的先進(jìn)技術(shù)和工藝,不斷優(yōu)化施工方案,確保了工程安全順利推進(jìn),為西格二線全線開通創(chuàng)造了條件。

  據(jù)了解新關(guān)角隧道正式運(yùn)行后,列車穿越關(guān)角山的時(shí)間將由現(xiàn)在的2小時(shí)縮短為20分鐘,從而也大大的縮短青藏鐵路西格二線的運(yùn)輸時(shí)間,極大的提高了青藏鐵路的運(yùn)輸能力。

  目前,中國的青藏鐵路已經(jīng)將拉薩、日喀則等高原城市和中國內(nèi)地相連?,F(xiàn)在,“中尼鐵路”有望把青藏鐵路延長到尼泊爾,消息稱這是“應(yīng)尼泊爾的要求”。據(jù)一名西藏官員透露,預(yù)計(jì)鐵路將在2020年竣工。

  青藏鐵路的意義

  中國隧道工程專家、中國工程院院士王夢恕對《中國日報(bào)》表示,修建該鐵路,必須通過喜馬拉雅山,因此有需要修筑一條很長、通過喜馬拉雅山的隧道。他還說,由于喜馬拉雅山的地形特殊,高度變化大,任何開往加德滿都的火車,最高時(shí)速只能達(dá)到120公里。據(jù)王夢恕透露,目前中國已經(jīng)開始了相關(guān)的準(zhǔn)備工作。

  合早報(bào)網(wǎng)援引法新社報(bào)道,中國外交部長王毅去年12月到尼泊爾首都加德滿都訪問,據(jù)尼泊爾方面的報(bào)道,中尼鐵路最終將延長到加德滿都,并將成為中國進(jìn)入印度這一巨大市場的關(guān)鍵通道。

  另一方面,到訪尼泊爾的中國旅客人數(shù)也在持續(xù)增加。王夢恕表示,一旦這一計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),不僅能推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展和兩國人民的交流,中尼的雙邊貿(mào)易,尤其是農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,也會(huì)得到極大的促進(jìn)

  除了穿越喜馬拉雅的鐵路隧道計(jì)劃,去年年初,大連至煙臺(tái)渤海隧道也列入發(fā)改委工作日程。據(jù)王夢恕院士介紹,渤??绾Mǖ廊?23公里,平均深度20米至30米,最深約70米,以火車為主流運(yùn)輸方式,時(shí)速200公里。隧道建成后將遠(yuǎn)超日本青函海底隧道(約54公里),成為世界最長的海底隧道。屆時(shí)也將大大縮短大連至煙臺(tái)之間的旅行時(shí)間。

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