世界上汽車之最

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展汽車開始進(jìn)入千家萬戶，但是你對(duì)汽車了解有多少呢?下面小編讓給你普及一下世界上汽車之最吧!

　　汽車之最 - 種類篇

　　最早的汽車世界汽車史上公認(rèn)的汽車發(fā)明人是卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1886年1月29日，卡爾·奔馳以一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三輪車獲得汽車制造專利權(quán)。這一天被公認(rèn)為世界首輛汽車生日。

　　最早的消防車有記載的世界上最早的消防車，是1518年受德國(guó)奧格斯堡市的委托，由裝飾工安東尼·布拉特納制造的。1898年10月，在凡爾賽舉行的法國(guó)重量車比賽大會(huì)上，展出了法國(guó)里爾坎比埃公司制造的世界最早的消防車。

　　最早的電動(dòng)汽車1847年，美國(guó)的法莫(M.Farmer)制造了第一輛無導(dǎo)軌蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車。1880年，法國(guó)的卡米·福爾最先制造出利用蓄電池作動(dòng)力的、實(shí)用的電動(dòng)汽車。

　　最早的電車1879年，工程師維爾納·西門子(WernerSiemems)在柏林博覽會(huì)上表演了“技術(shù)的奇跡”——借助電動(dòng)機(jī)在專門鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行的客車，于是德國(guó)出現(xiàn)了有軌電車。1882年，在柏林誕生了世界上第一輛無軌電車。

　　最節(jié)油的汽車1994年，日本本田汽車公司的一個(gè)汽車科研小組，創(chuàng)造了世界節(jié)油新紀(jì)錄：僅耗1升汽油而行駛了3000公里的路程。該車裝用排量為0·043升的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身由超輕型碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，整個(gè)汽車自重僅28公斤。

　　最長(zhǎng)的轎車美國(guó)加利福尼亞州改裝的“超級(jí)大型車”尤·里摩(UltraLimo)是目前世界最長(zhǎng)的轎車之一。它是用通用汽車公司的凱迪拉克(Cadillac)改裝而成的，車身長(zhǎng)達(dá)21·93米，7·265噸重。該車有28個(gè)座位，有9對(duì)車輪。車內(nèi)陳設(shè)極其豪華，并設(shè)有電腦控制的自動(dòng)化酒吧間柜臺(tái)、電話、音響系統(tǒng)、衛(wèi)星電視，還有盥洗室、微波電爐等。更為奇特的是車后還有一個(gè)小型游泳池，蓋上蓋后，可作為直升飛機(jī)升降臺(tái)。

　　最大的搬運(yùn)汽車美國(guó)搬運(yùn)土星5號(hào)火箭的搬運(yùn)汽車，長(zhǎng)35米，高6米，自重2700噸，當(dāng)它載運(yùn)土星5號(hào)火箭時(shí)，總重量為5400噸，只能以1·6公里的時(shí)速緩慢地把火箭運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)。

　　最多車輪的汽車意大利制造了一輛載重量為3600噸的汽車，有1152個(gè)車輪，牽引部分有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。該車由電子計(jì)算機(jī)操縱，通過傳遞器，能反映每一瞬間汽車重心移動(dòng)和道路的特點(diǎn)。

　　最貴的老爺汽車1986年6月27日，一輛1931年造的布加迪轎車，以650萬美元在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾拍賣，由一位收藏家買走。長(zhǎng)6米的布加迪轎車裝有功率220千瓦(300馬力)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種專為歐洲皇室設(shè)計(jì)的汽車當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了6輛。1995年11月19日，這輛布加迪轎車以984·5萬美元的高價(jià)在英國(guó)倫敦的救世主(Christie)拍賣行易手。

　　最豪華的轎車英國(guó)女王伊麗莎白二世的御用轎車是當(dāng)今最豪華的轎車。它由制造宮廷馬車而聞名世界的彼得福公司裝配，用的是羅爾斯—羅伊斯幻影高級(jí)汽車底盤，裝有V型8缸容積6230毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)6·045米，車頂較高，以便王夫愛丁堡公爵戴的禮帽不會(huì)碰到，后半部安裝有防彈纖維玻璃;車蓋自動(dòng)開閉，群眾向女王致敬時(shí)，即可打開讓女王站起來答禮;車廂用著名的摩洛哥革、毛織物、胡桃木裝飾，車窗、空氣調(diào)節(jié)、燈、音響、助眠設(shè)備、無線電話等，均由車座兩邊的10個(gè)按鈕控制。車重3噸，可乘坐8人，最高時(shí)速160公里。

　　汽車之最 - 速度篇

　　最高的汽車陸地車速1997安迪·格林駕駛“推力SSC”號(hào)噴氣式汽車，創(chuàng)下超音速的1221公里/時(shí)陸地最高車速世界紀(jì)錄。最高的旅行車車速1986年8月17日至20日，在美國(guó)舉行的第38屆國(guó)家年度車速測(cè)試中，由RacingBeat公司專門改裝的馬自達(dá)RX—7，創(chuàng)造了384·724公里/小時(shí)的陸上最高旅行車車速。破紀(jì)錄的關(guān)鍵是日本馬自達(dá)專門為RX—7開發(fā)的競(jìng)賽用的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，8000轉(zhuǎn)/分發(fā)出超過380千瓦(500馬力)的功率，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩為369英尺·磅。

　　最高車速的蒸汽汽車1985年8月19日，在美國(guó)猶他州的邦維爾由羅伯特·巴伯駕駛一輛“蒸汽魔鬼744”型汽車，以時(shí)速234·2公里的速度打破了保持79年之久的蒸汽汽車速度的最高紀(jì)錄。

　　最高車速的柴油機(jī)汽車1978年10月5日—15日，一輛意大利造的裝有170千瓦(230萬力)、排量3升柴油機(jī)的“梅賽德斯—奔馳”，在意大利納爾多環(huán)形道上的一次試車中，速度達(dá)到了327·3公里/小時(shí)。

　　最早的汽車展覽，1894年12月11日至25日，在巴黎香榭麗舍大街產(chǎn)業(yè)宮舉辦了世界最早的汽車展覽--“世界自行車、汽車博覽會(huì)“。當(dāng)時(shí)，有9家公司參加展出，展品有自行車、摩托車、蒸汽機(jī)汽車和汽油汽車。

　　世界上最特殊的車，法拉利400I是世界上最特殊的跑車。是一位沙特王子為了讓自己在歐洲時(shí)能駕駛一輛與眾不同的超級(jí)跑車而請(qǐng)著名汽車設(shè)計(jì)大師米凱洛蒂專門設(shè)計(jì)的。水滴型的車身、纖細(xì)的風(fēng)窗支柱，并裝有排量為4.823升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，極速245公里/小時(shí)、功率可達(dá)315馬力。該車設(shè)計(jì)出來僅生產(chǎn)了一輛。

　　汽車之最 - 行業(yè)篇

　　最早的汽車展覽1894年12月11日至25日，在巴黎香榭麗舍大街產(chǎn)業(yè)宮舉辦了世界最早的汽車展覽——“世界自行車、汽車博覽會(huì)”。當(dāng)時(shí)，有9家公司參加展出，展品有自行車、摩托車、蒸汽機(jī)汽車和汽油汽車。

　　最早的汽車聯(lián)合會(huì)1895年11月1日，由美國(guó)一位叫查爾斯·布雷格·金格的人提出，在芝加哥成立了汽車聯(lián)盟。這個(gè)世界上最早的汽車聯(lián)盟誕生11天后，還沒有選出委員、還未形成正規(guī)組織的時(shí)候，即1895年11月12日，法國(guó)巴黎以普拉斯·德·羅佩拉4號(hào)作為總部，成立了“法國(guó)汽車俱樂部”。該俱樂部是今天國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)的始祖。

　　最大的汽車展覽會(huì)1985年11月1日至11日，第26屆東京汽車博覽會(huì)在日本東京的晴海會(huì)場(chǎng)舉行?？偣舱钩銎嚰s1000輛，參觀者達(dá)120萬，是當(dāng)代最大的展覽會(huì)。

　　最早的汽車維修廠1895年12月，法國(guó)波爾多的桑克雷爾大街41號(hào)，由波羅爾開辦了世界上最早的汽車修理廠。波羅爾的維修廠設(shè)備齊全，還設(shè)有所有種類的保養(yǎng)、維修和洗車車間，修車者只需一個(gè)晚上即可修妥。

　　最早的汽車廣告1900年，美國(guó)第一家汽車廠——奧茲莫爾比汽車廠竣工，奧茲父子在工廠門口樹立了一塊醒目的標(biāo)志牌，上書“世界最大的汽車工廠”，來往行人無不駐足觀看。

　　最大的汽車廠從一個(gè)汽車廠的規(guī)模、產(chǎn)量看，德國(guó)下薩克森州沃爾斯堡(Wolfsburg)的大眾汽車廠是世界上最大的單一性汽車廠。廠房占地面積為145公頃，全廠總面積達(dá)2000公頃，汽車入庫(kù)用的鐵路線長(zhǎng)達(dá)72公里。