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世界投資最大機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)國(guó)家

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  機(jī)場(chǎng),亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港,較正式的名稱是航空站。世界投資最大機(jī)場(chǎng)有哪些?下面是小編整理的一些資料,僅供參考。

  世界投資最大機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)國(guó)家?

  迪拜,繼世界最高建筑、世界最大人工群島之后,迪拜又要打造一個(gè)世界之最了。這一次,它計(jì)劃建造全世界最大的機(jī)場(chǎng)。

  根據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》和彭博社等媒體報(bào)道,迪拜計(jì)劃歷時(shí)12年,耗資高達(dá)357億美元建造名為阿勒馬克圖姆的國(guó)際機(jī)場(chǎng),新機(jī)場(chǎng)建成后每年估計(jì)可以接待旅客超過(guò)2.2億人次,以及1600萬(wàn)噸貨物。

  該項(xiàng)目是迪拜世界中心(Dubai World Centre,簡(jiǎn)稱DWC)的一部分。迪拜世界中心正是以阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)為中心的宏大的航空城計(jì)劃,總占地面積140平方公里,規(guī)劃為八個(gè)功能區(qū)。

  阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)處于迪拜世界中心的中心,規(guī)劃建設(shè)六條機(jī)場(chǎng)跑道。機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是:能夠滿足四條跑道同時(shí)完成巨型飛機(jī)(如空客A380)3類盲降標(biāo)準(zhǔn)的起降動(dòng)作,并能滿足24小時(shí)運(yùn)營(yíng)需要。在新機(jī)場(chǎng)周邊,還將建設(shè)物流設(shè)施、寫字樓、配套住宅以及高爾夫球場(chǎng)等服務(wù)設(shè)施。此外,新機(jī)場(chǎng)所處的迪拜南區(qū)還將成為迪拜2020年世界博覽會(huì)會(huì)址所在地。

  機(jī)場(chǎng)將以未來(lái)債務(wù)融資方式獲取建設(shè)資金,目前已由第一筆30億美元的貸款支持啟動(dòng)。

  在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)完畢之前,目前的迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是跨越美洲、歐洲和亞洲的重要航空樞紐,以國(guó)際乘客量計(jì)算,迪拜機(jī)場(chǎng)已是全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)。而阿聯(lián)酋航空也隨著當(dāng)?shù)睾娇諛I(yè)的發(fā)展而擴(kuò)展成為全球最大航空公司,其2000年至2015年間,阿聯(lián)酋航空的客運(yùn)業(yè)務(wù)年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13%。業(yè)內(nèi)分析人士甚至預(yù)測(cè),到2020年,航空以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將占據(jù)迪拜GDP的三成。

  事實(shí)上,迪拜所創(chuàng)造的世界之最遠(yuǎn)不止最大、最繁華的機(jī)場(chǎng)。其他著名的世界之最還包括:世界上最高的建筑哈里發(fā)塔、世界上最大的人工群島以及世界上最大的水族箱等等。此外,斥資10億美元建造的世界上最大的室內(nèi)主題公園也于今年8月31日剛剛開幕。

  全球九大機(jī)場(chǎng)

  (按客流量、貨運(yùn)量綜合計(jì)算排行)

  1、美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  它是世界上最大的飛機(jī)場(chǎng),也是世界上唯一的雙中樞機(jī)場(chǎng),同時(shí)還是美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部所在地,距離芝加哥市27公里。機(jī)場(chǎng)占地面積31 平方公里,擁有6 條跑道、4個(gè)航站樓,并且有高速公路穿梭其中,美國(guó)所有的航空公司在這都有自己的登機(jī)口。平均不到3分鐘就有一個(gè)航班起降。世界上最大的兩家航空公司——聯(lián)合航空公司和美利堅(jiān)航空公司,都在奧黑爾機(jī)場(chǎng)建立了自己的中樞。年旅客吞吐量為 7000-8000萬(wàn)人次,是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。

  2、美國(guó)亞特蘭大哈茲菲德國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  距離亞特蘭大市19公里,共有6個(gè)航站樓,擁有將近100個(gè)登機(jī)口,這里是全球飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司美國(guó)達(dá)美航空公司的總部。此機(jī)場(chǎng)也是全世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,此外,達(dá)美航空(Delta Airlines)和穿越航空(AirTran Airways)都以此機(jī)場(chǎng)為主要樞紐。亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是一座24小時(shí)不間斷的機(jī)場(chǎng),全世界的航空公司都以此為重要樞紐。旅客可由此機(jī)場(chǎng)飛向全世界243個(gè)目的地。2006年,亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量超過(guò)8000萬(wàn)人次,航班數(shù)量高達(dá)97萬(wàn)個(gè),兩項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)坐全球第一,成為全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)。

  3、美國(guó)紐約約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  機(jī)場(chǎng)距離紐約市27公里,由美國(guó)達(dá)美航空公司、美國(guó)西北航空公司、美國(guó)航空公司、美國(guó)大陸航空公司、美國(guó)環(huán)球航空公司五大航空公司、英國(guó)航空公司及其他國(guó)際航空公司的一共7個(gè)候機(jī)廳組成。各候機(jī)廳之間有公路相連,形成一個(gè)長(zhǎng)達(dá)8公里的環(huán)。它還是美國(guó)西北航空公司和美國(guó)大陸航空公司的總部。 機(jī)場(chǎng)于1942年始建,1948年7月1日首次迎來(lái)商業(yè)航班,并于7月31日正式命名為“紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。1963年11月22日美國(guó)總統(tǒng)約翰·肯尼迪遇刺身亡,12月24日機(jī)場(chǎng)改名為“約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)”以紀(jì)念這位前總統(tǒng)。

  4、英國(guó)倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  它距倫敦市中心20公里,是整個(gè)歐洲空中交通的中心,同時(shí)也是世界第一大航空公司英國(guó)航空公司的總部,另外,英國(guó)米特蘭航空公司,英國(guó)不列顛航空公司,英國(guó)AIR 2000航空公司的總部也在這里。希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)為全球90家航空公司所用,可飛抵全球170余個(gè)機(jī)場(chǎng),年旅客吞吐量已達(dá)7000萬(wàn)人次上下,其中11%為英國(guó)國(guó)內(nèi)乘客,43%為短程國(guó)際旅客,46%為長(zhǎng)程國(guó)際旅客,以飛往紐約約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的人次最多,截止到2009年,機(jī)場(chǎng)共有5座航站大廈及一座貨運(yùn)大廈。

  5、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市區(qū)東北方向,距離天安門廣場(chǎng)25.35公里。機(jī)場(chǎng)年設(shè)計(jì)運(yùn)力8600萬(wàn)人次,2007年旅客吞吐量突破5000萬(wàn)人次;2008 年達(dá)到5592萬(wàn)人次;2009年達(dá)65375095人次;飛機(jī)487918架次,貨運(yùn)量1475656.8噸,現(xiàn)綜合排名升至第5位。它不但是中國(guó)首都空中門戶和對(duì)外交往的窗口,而且是中國(guó)民航最重要的航空樞紐和輻射中心,也是中國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓和3條跑道,其中4E級(jí)跑道 2條、4F級(jí)跑道1條,以及旅客、貨物處理設(shè)施。 2010年4月8日,在全球最大的單體航站樓——3號(hào)航站樓頒證儀式舉辦的頒證儀式上,全球負(fù)有盛名的航空公司與機(jī)場(chǎng)服務(wù)調(diào)查和咨詢機(jī)構(gòu)Skytra主席Edward Plaisted先生,向北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)頒發(fā)了“Skytrax四星機(jī)場(chǎng)”證書。

  6、日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  距離東京市區(qū)68公里,是世界上離城市最遠(yuǎn)的大機(jī)場(chǎng),是整個(gè)亞洲的航空樞紐,也是日本航空和全日空的總部所在地。成田機(jī)場(chǎng)是日本航空、全日空、美國(guó)聯(lián)合航空公司、美國(guó)西北航空公司的亞洲樞紐港。 成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng),2004年起,為了和東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))區(qū)別而更名為成田機(jī)場(chǎng)。盡管成田機(jī)場(chǎng)的客源主要來(lái)自東京市,但它與東京市中心相距遙遠(yuǎn),即使乘坐最快的火車從機(jī)場(chǎng)到市中心也要花上一個(gè)小時(shí)。如今,成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)作國(guó)際航線;東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))距離東京市中心比較近,主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航線和少量的國(guó)際航線。

  7、法國(guó)巴黎查爾斯·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  距離巴黎市23公里。戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)創(chuàng)舉,把停機(jī)坪安排在一個(gè)圓圈內(nèi),沿圓的外環(huán)建了個(gè)龐大的環(huán)形候機(jī)廳,分為24個(gè)小廳供不同航空公司使用。所以整個(gè)機(jī)場(chǎng)從外邊看起來(lái)是個(gè)大圓盤,加油和維修裝置都設(shè)在圓心。這種設(shè)計(jì)占地小,充分利用空間,而且旅客不怕找錯(cuò)機(jī)廳,繞著走就行了,十分方便,為后來(lái)的許多機(jī)場(chǎng)所效法。同時(shí),它還是全球第2大航空公司法國(guó)航空公司的總部。

  戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)配備有深層地鐵和高速列車綜合車站,下飛機(jī)的旅客既可換乘深層地鐵進(jìn)入巴黎市區(qū),也可直接乘高速列車去法國(guó)其他城市,而不必進(jìn)巴黎市內(nèi)轉(zhuǎn)車。在戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng),停車場(chǎng)占據(jù)了機(jī)場(chǎng)主樓樓頂以及最高3層。 戴高樂(lè)紀(jì)念館在戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)落成。紀(jì)念館位于2號(hào)航站樓E-F候機(jī)大廳主通道中央。

  8、美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  距離洛杉磯市20公里。它是太平洋上的航空樞紐,平均不到2分鐘就有一班航班起降,其頻率使得它成為了世界上第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。他也是美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一,另外,全球第5大航空公司美國(guó)航空公司的總部也坐落在此。

  為增強(qiáng)防范恐怖襲擊能力,機(jī)場(chǎng)于2010年7月20日起在所有航站樓配備一種高科技全身掃描儀。掃描儀會(huì)讓乘客各個(gè)部位“暴露無(wú)遺”。 洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是最有名民航飛機(jī)迷觀賞飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)之一。其中,Imperial Hill 地區(qū)為著名觀機(jī)的地點(diǎn),整個(gè)機(jī)場(chǎng)的南面由此處可一覽無(wú)遺。此外,位在24左跑道與24右跑道端靠近 In-N-Out 漢堡速食店旁的草地,更是飛機(jī)迷經(jīng)常造訪之處。在此處觀賞民航班機(jī),最大的好處,是有機(jī)會(huì)可以看到各種不同機(jī)型,飛越頭頂上空而降落的壯觀景象。

  9、中國(guó)香港赤臘角國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  機(jī)場(chǎng)自1990年開始興建,1998年7月正式投入運(yùn)作。造價(jià)達(dá)200億美元,占地1248公頃了。外貌呈丫型的國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓不但是全球最大的單一機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓,更是世界上最大的室內(nèi)公眾場(chǎng)所。客運(yùn)大樓為“智能式”環(huán)保設(shè)計(jì),樓頂呈拱形,具有高度隔熱效能,屋頂?shù)奶齑昂头瓷淦饕胱匀还?,減少使用人工照明。旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,即可順著一個(gè)方向登上飛機(jī),不需左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。在從客運(yùn)大樓到登機(jī)的過(guò)程中,旅客一直可欣賞風(fēng)景??瓦\(yùn)大樓的天花板由139個(gè)組件組合而成,以備需要時(shí)隨時(shí)改組、擴(kuò)建??瓦\(yùn)大樓有五個(gè)購(gòu)物中心,其貴賓候機(jī)室是全球最大的。香港民航處預(yù)計(jì)的數(shù)字顯示,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)量2000年同創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全年貨運(yùn)量達(dá)220萬(wàn)噸,繼續(xù)超過(guò)日本東京成田機(jī)場(chǎng),可望居全球之冠??瓦\(yùn)量為4000萬(wàn)人次左右,目前,香港連接全球的航點(diǎn)多達(dá)130個(gè),航空公司數(shù)目達(dá)65家。

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