全國最長高鐵—京昆鐵路

　　京昆高鐵，即京昆高速鐵路，又名京昆客運專線，由國家發(fā)改委在發(fā)改基礎[2016]1536號文件：關于印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的通知提出。

　　北起北京，途徑鄭州、重慶、昆明等地，包括北京～張家口～大同～太原高速鐵路，最終到達昆明，連接華北、西北、西南地區(qū)，貫通京津冀、太原、關中平原、成渝、滇中等城市群。(未來將連接東南亞高鐵依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞，抵達新加坡)。

　　京昆高鐵通道是國家戰(zhàn)略作出的決策，發(fā)展滇邊地區(qū)改變落后交道，聯(lián)系中原、西南地區(qū)互聯(lián)互通。此外也是對加快構建形成西南地區(qū)國際貿(mào)易大通道具有重要支撐作用，進而力爭形成聯(lián)系中國和東盟的高速鐵路通道。

　　全國最長高鐵—詳細路線

　　京昆高鐵組成：京廣高鐵京鄭段;鄭渝高鐵(包括鄭萬高鐵和渝萬鐵路);渝昆高鐵。其中，渝萬鐵路是渝萬城鐵。

　　其中北京至鄭州段已經(jīng)建成通車,鄭萬高鐵2015年作為國家重要的開工項目,年內(nèi)開工建設,選線及車站已經(jīng)確定.等待年底國務院批準開工,全長775公里,設計時速350公里,渝萬高鐵248公里將于2016年內(nèi)建成通車.

　　按當初規(guī)劃，渝昆高鐵走向為重慶—瀘州—宜賓—昭通—會澤—東川—昆明南樞紐站，全長約700公里，設計時速200到300公里。重慶市交委人士表示，能明確的是渝昆高鐵將橫貫渝、川、滇三地，進一步完善國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的四縱四橫客運鐵路專線的布局結構，從而更好地帶動西部地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　運行里程2760公里創(chuàng)全國之最

　　北京鐵路局介紹，北京至昆明間的高鐵全程運行2760公里，是目前中國高鐵路網(wǎng)運行里程最長的高鐵，而全國最短的高鐵列車目前是北京南至廊坊的G9001/2次，全程68公里，運行時間22分鐘，被稱為一路踩著剎車行駛的高鐵列車，也是中國運行時間最短的始發(fā)終到高鐵列車。如此推算，全國運行里程最長的高鐵比運行里程最短的高鐵列車足足多出2692公里。

　　北京至昆明首開高鐵列車實際上只是昨日鐵路運行圖的改變之一。昨日起，全國鐵路施行新的列車運行圖，此次調(diào)圖后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達3570.5對，其中動車組列車2332.5對。北京鐵路局始發(fā)終到列車將達606對，其中，高鐵動車組列車362.5對，普速列車243.5對，高鐵動車組占北京局開行對數(shù)的60%。