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全國(guó)最長(zhǎng)隧道

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  要說(shuō)人類是世界上最聰明的物種一點(diǎn)都沒(méi)說(shuō)錯(cuò),我們發(fā)明了天上飛、地上跑、海里游等。你以為這就完了嗎?并沒(méi)有!世界就和我們寫不完的作業(yè)一樣無(wú)窮無(wú)盡,當(dāng)然在探索過(guò)程中遇到很多難題,比如山體位置中如何搭建交通?才有了后來(lái)的隧道。說(shuō)到隧道,你知道中國(guó)最長(zhǎng)隧道嗎?下面由小編為大家分享全國(guó)最長(zhǎng)隧道。

  全國(guó)最長(zhǎng)隧道,秦嶺終南山公路隧道(18.02千米)

  規(guī)模世界第一

  提到中國(guó)最長(zhǎng)隧道,秦嶺終南山公路隧道是國(guó)家高速公路網(wǎng)包頭至茂名線控制性工程,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長(zhǎng)18.02公里,雙洞共長(zhǎng)36.04公里,建設(shè)規(guī)模世界第一,中國(guó)最長(zhǎng)隧道。

  縮短路程、節(jié)省時(shí)間

  秦嶺終南山公路隧道單洞長(zhǎng)18.02公里,雙洞共長(zhǎng)36.04公里,15分鐘即可穿越,西安到柞水由3小時(shí)縮短為40分鐘。 2007年1月20日,秦嶺終南山公路隧道舉行通車儀式,至此,制約陜南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秦嶺天塹變?yōu)橥ㄍ?,西安至柞水的通行里程縮短約60公里,行車時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)縮短為40分鐘。

  隧道列舉介紹

  歐洲

  直布羅陀海峽跨海通道:由連結(jié)歐洲和非洲的海底隧道、及部分的海上橋梁所構(gòu)成,由西班牙、英國(guó)、摩洛哥等擁有海峽主權(quán)的國(guó)家共同規(guī)劃中。根據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道,興建費(fèi)用估計(jì)達(dá)100億美元。

  挪威的洛達(dá)爾隧道:世界最長(zhǎng)的公路隧道,長(zhǎng)度24.5公里。

  瑞士的圣哥達(dá)隧道:世界第三長(zhǎng)的公路隧道,長(zhǎng)度16.32公里,連接瑞士的烏里州和提契諾州。

  英法海底隧道:世界第二長(zhǎng)的鐵路隧道,長(zhǎng)度50.5公里,海底長(zhǎng)度37.9公里,也是世界海底長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海底隧道,跨越英吉利海峽連接英國(guó)和法國(guó)。

  亞洲

  2002年尚在施工中的臺(tái)灣雪山隧道香港海底隧道:世界上最繁忙的行車隧道之一,全長(zhǎng)1.8公里,平均每日行車量達(dá)121700輛,跨越維多利亞港連接九龍半島和香港島。

  青函隧道:目前世界最長(zhǎng)的鐵路隧道,全長(zhǎng)53.9公里,海底長(zhǎng)度23.3公里。此隧道跨越津輕海峽連接日本的北海道和本州。

  秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道:亞洲及中國(guó)最長(zhǎng)的公路隧道,也是世界最長(zhǎng)的雙孔公路隧道,長(zhǎng)18.02公里,2006年完工后已超過(guò)圣哥達(dá)隧道成為世界第二長(zhǎng)的公路隧道。

  北京五環(huán)路的曉月隧道:北京五環(huán)路的唯一隧道,為下穿式隧道。

  北京六環(huán)路的臥龍崗隧道:北京環(huán)路唯一的越嶺隧道。

  臺(tái)灣的雪山隧道:東南亞最長(zhǎng)的公路隧道,也是全世界規(guī)模最大的雙孔公路隧道群,全長(zhǎng)12.9公里,跨越雪山山脈支脈連接臺(tái)北臺(tái)北縣和宜蘭縣。

  高雄港過(guò)港隧道:跨越高雄港連接高雄市前鎮(zhèn)區(qū)和旗津區(qū),是臺(tái)灣唯一的水底公路隧道。

  風(fēng)火山隧道:位于青藏高原。軌道面海拔4905米,是世界上海拔最高的隧道,也是世界上海拔最高的高原凍土隧道。

  美洲

  美國(guó)的德拉瓦隧道:世界最長(zhǎng)的輸水隧道,全長(zhǎng)169公里。

  美國(guó)紐約的林肯隧道:跨越哈德遜河連接紐約市和紐澤西州,是世界最繁忙的公路隧道之一,長(zhǎng)度2.4公里。

全國(guó)最長(zhǎng)隧道

要說(shuō)人類是世界上最聰明的物種一點(diǎn)都沒(méi)說(shuō)錯(cuò),我們發(fā)明了天上飛、地上跑、海里游等。你以為這就完了嗎?并沒(méi)有!世界就和我們寫不完的作業(yè)一樣無(wú)窮無(wú)盡,當(dāng)然在探索過(guò)程中遇到很多難題,比如山體位置中如何搭建交通?才有了后來(lái)的隧道。說(shuō)到
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