盤(pán)點(diǎn)2016最熱的SUV車(chē)型

　　近幾年來(lái)，SUV車(chē)型越來(lái)越受到民眾的青睞，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)SUV車(chē)型的需求和購(gòu)買(mǎi)力愈發(fā)狂熱，這種迫切的需求，使得汽車(chē)廠(chǎng)商在今年伊始就已牢牢盯住了SUV這塊兒肥肉!一場(chǎng)SUV之戰(zhàn)即將拉開(kāi)序幕。今天我們就為大家?guī)?lái)了十款呼聲最大的SUV車(chē)型，你們看上哪款了呢?

　　硬派金剛：Jeep自由俠

　　今年年末，國(guó)產(chǎn)自由光已經(jīng)正式宣布上市，開(kāi)啟了Jeep品牌國(guó)產(chǎn)的序幕。根據(jù)廣汽菲克的規(guī)劃，2016年將會(huì)繼而把自由俠加入國(guó)產(chǎn)Jeep陣容中，競(jìng)品車(chē)型對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)小型SUV。自此Jeep軍團(tuán)在中國(guó)的梯隊(duì)將會(huì)進(jìn)一步完善和豐富。自由俠整體造型與國(guó)外版車(chē)型并無(wú)太大區(qū)別，雖然是一款小型SUV，卻有著較為硬派的線(xiàn)條修飾，方方正正的造型較為硬派。而在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Jeep自由俠或搭1.4T這種小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　明星金剛：新途觀

　　大眾途觀在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是一款被譽(yù)為傳奇的SUV車(chē)型。近幾年的SUV風(fēng)愈演愈烈，途觀卻像里程碑一樣屹立其中讓對(duì)手望塵莫及。眾多自主品牌對(duì)其設(shè)計(jì)的模仿，也證明著途觀這款車(chē)在百姓心中的地位。但俗話(huà)說(shuō)，創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難，想要將這座豐碑坐實(shí)，沒(méi)有些真本事是萬(wàn)萬(wàn)不能的。所以，全新途觀將基于全新平臺(tái)MQB打造，車(chē)身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車(chē)型更長(zhǎng)，更大。軸距增加77mm，達(dá)到2681mm有了更加扁平化的全新家族式設(shè)計(jì)理念。有了LED大燈，也有了更全方位的檢測(cè)系統(tǒng)和行車(chē)輔助系統(tǒng)。

　　至尊金剛：瑪莎拉蒂Levante

　　繼保時(shí)捷推出卡宴起，國(guó)際奢華汽車(chē)品牌制造SUV已不再會(huì)被人看成不可能。而早已放話(huà)要設(shè)計(jì)制作SUV車(chē)型的瑪莎拉蒂，也隨著瑪莎拉蒂CEO在接受采訪(fǎng)時(shí)的回答將事情一錘定音?，斏俚氖卓頢UV車(chē)型Levante將于2016年3月舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。另?yè)?jù)悉，這款新車(chē)將于2016年第二季度引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。引入國(guó)內(nèi)版本的Levante將搭載3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)起售價(jià)約合人民幣72萬(wàn)元，競(jìng)品將對(duì)標(biāo)卡宴。至此，奢華SUV大軍中將上演一場(chǎng)“二龍戲珠”的好戲。到底鹿死誰(shuí)手，讓我們秉承“看熱鬧不怕事兒大”的心態(tài)好好觀摩吧!

　　節(jié)能金剛：1.2T新逍客

　　近日有消息稱(chēng)，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客1.2T將會(huì)在2016年1月底正式上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)為13.98萬(wàn)元。就目前小型SUV市場(chǎng)看來(lái)，動(dòng)力系統(tǒng)普遍搭載1.4T、1.5T、1.8T三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。而1.2T新逍客的上市，則再次刷新了小排量SUV的排放標(biāo)準(zhǔn)。在燃油表現(xiàn)上相比競(jìng)品昂科拉和創(chuàng)酷等車(chē)型想必會(huì)更加優(yōu)秀。據(jù)悉日產(chǎn)后續(xù)會(huì)引入更多1.2T排量車(chē)型擴(kuò)充車(chē)型布局。這一減排戰(zhàn)略到底能否成為殺手锏，還是要靠銷(xiāo)量來(lái)佐證。

　　吸睛金剛：東風(fēng)雷諾科雷嘉

　　在2015年年底的廣州車(chē)展上，東風(fēng)雷諾帶來(lái)了其首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，新車(chē)型Kadjar中文名正式定名為科雷嘉，預(yù)計(jì)將于2016年3月正式上市。為此，雷諾特意請(qǐng)來(lái)了國(guó)內(nèi)超一線(xiàn)的“吸睛女王”范冰冰到場(chǎng)助陣，把整個(gè)場(chǎng)館的人員吸的是滴水不留。這一造勢(shì)行為也的確起到了預(yù)期的效應(yīng)，新車(chē)的曝光度一度成為了各大媒體的頭條。而車(chē)輛本身也算對(duì)得起觀眾的期待，采用雷諾最新賽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到不可思議的0.3，擁有同級(jí)最大的196mm離地間隙和同級(jí)唯一的可鎖止功能的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。

　　百變金剛：長(zhǎng)安CS15

　　同樣是在廣州車(chē)展首發(fā)的車(chē)型，同樣定位于小型SUV，長(zhǎng)安CS15預(yù)計(jì)將在2016年2月份宣布正式上市。值得一提的是新車(chē)將提供7種可選基色、4種可選套色、4種可選拉花、3種可選內(nèi)飾、13種可選配置，涵蓋可變色彩如車(chē)身基礎(chǔ)色、輪圈、大燈、格柵、天窗、套色等。從長(zhǎng)安這一戰(zhàn)略看來(lái)，主攻追求時(shí)尚、自我的年輕消費(fèi)群體則成了他們的核心。

　　大力金剛：凱迪拉克XT5

　　在工信部最新一期的環(huán)保目錄中，凱迪拉克XT5首次現(xiàn)身。資料顯示，車(chē)輛的制造商來(lái)自“上海通用汽車(chē)有限公司”。這表明，新車(chē)將直接實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，而非采用進(jìn)口的方式進(jìn)行進(jìn)行引進(jìn)。據(jù)悉，凱迪拉克XT5將于2016年4月正式上市。新車(chē)將替代現(xiàn)在的SRX，競(jìng)品依舊對(duì)標(biāo)Q5、X5和林肯MKX等中型SUV。而與之競(jìng)爭(zhēng)的殺手锏則是美系血統(tǒng)的傳承，大馬力自吸在XT5中得以沿用，新車(chē)將提供兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中包含現(xiàn)款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及最新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速器為通用集團(tuán)最新的8AT。

　　嫵媚金剛：英菲尼迪QX30

　　作為近幾年大熱的品牌，憑借獨(dú)特的外觀和借勢(shì)真人秀的亮相，英菲尼迪可謂是上鏡率暴漲。但縱觀英菲尼迪旗下SUV車(chē)型在緊湊級(jí)別里卻是一片空白。如今的一線(xiàn)豪華品牌在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域已基本完成了布局，奔馳推出了GLA、寶馬有X1、奧迪也有Q3。相比之下，加快緊湊級(jí)SUV的設(shè)計(jì)研發(fā)則成了英菲尼迪的戰(zhàn)略大事件!于是，QX30的量產(chǎn)版在2015洛杉磯車(chē)展上和我們見(jiàn)面了，并且2016年這款車(chē)將會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)。英菲尼迪QX30使用了奔馳的MFA平臺(tái)，奔馳GLA和A級(jí)都出自這一平臺(tái)，所以在英菲尼迪QX30上能看到一些奔馳的影子!而憑借其獨(dú)樹(shù)一幟的外觀和更好的操控調(diào)教，相信上市后會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)群體的青睞。

　　平民金剛：哈弗H7

　　一直冠以自主品牌SUV王者的哈弗，憑借H6積攢了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量。如今實(shí)施了紅藍(lán)標(biāo)品牌戰(zhàn)略的哈弗讓市場(chǎng)再次細(xì)分，也讓消費(fèi)者能夠更準(zhǔn)確的選擇適合自己的車(chē)型。于是，即將在2016年上市的H7有了兩種不同前臉造型。哈弗H7紅標(biāo)版采用大嘴型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，條形前大燈組更加纖細(xì);而哈弗H7藍(lán)標(biāo)車(chē)型前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，鍍鉻橫條幅更寬，矩形前大燈組與格柵相連，細(xì)節(jié)更豐富，整體視覺(jué)效果沒(méi)有紅標(biāo)版那么簡(jiǎn)約。兩款不同造型正好滿(mǎn)足了中青兩代人不同的審美觀。哈弗借此拓寬消費(fèi)群的思路也恰恰迎合了國(guó)人消費(fèi)觀，不失為一種明智之舉。

　　神秘金剛：馬自達(dá)CX-4

　　此前一直有消息披露，一汽馬自達(dá)將于明年推出一款跨界SUV，近日我們了解，這款車(chē)將基于馬自達(dá)越KOERU概念車(chē)進(jìn)行打造，該車(chē)量產(chǎn)版將在北京車(chē)展首發(fā)，并將稱(chēng)為CX-4，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2016年6月份上市。CX-4作為馬自達(dá)未來(lái)提升產(chǎn)品線(xiàn)和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一款戰(zhàn)略車(chē)型。但與CX-5和CX-7不同的是，KOERU概念車(chē)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的細(xì)分風(fēng)格車(chē)型，“緊湊級(jí)跨界轎跑”SUV。這是中國(guó)車(chē)市首次使用這個(gè)稱(chēng)呼。這種跨界風(fēng)到底是否契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)我們不得而知，不過(guò)量產(chǎn)后的CX-4如果能延續(xù)概念車(chē)的外觀，這份超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感，倒是讓我有充分理由相信，CX-4會(huì)讓SUV這個(gè)圈子為之一振!