全國(guó)最長(zhǎng)木質(zhì)過(guò)山車
過(guò)山車(Roller coaster,或又稱為云霄飛車),是一種機(jī)動(dòng)游樂(lè)設(shè)施,常見(jiàn)于游樂(lè)園和主題樂(lè)園中。相信很多人去過(guò)歡樂(lè)谷,也玩過(guò)過(guò)山車,但是木質(zhì)的過(guò)山車你有玩過(guò)嗎?要是沒(méi)有就讓小編給你介紹介紹我國(guó)最長(zhǎng)的木質(zhì)過(guò)山車。
全國(guó)最長(zhǎng)木質(zhì)過(guò)山車天津歡樂(lè)谷“峽灣飛龍”項(xiàng)目
中國(guó)單軌最長(zhǎng)、最高的木質(zhì)過(guò)山車,該木質(zhì)過(guò)山車長(zhǎng)達(dá)1200米、高35米,是北方首座,中國(guó)單軌最長(zhǎng)、最高的木質(zhì)過(guò)山車。
天津歡樂(lè)谷“峽灣飛龍”項(xiàng)目介紹
作為天津歡樂(lè)谷的旗艦游樂(lè)設(shè)備之一,“峽灣飛龍”將映入乘車前來(lái)的游客眼簾。目前,這座全國(guó)單軌最高最長(zhǎng)的木質(zhì)過(guò)山車經(jīng)歷設(shè)備調(diào)試階段長(zhǎng)達(dá)80小時(shí)的無(wú)故障調(diào)試考驗(yàn)。設(shè)備調(diào)試的成功,代表著整個(gè)天津歡樂(lè)谷的開(kāi)業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性階段。
“峽灣飛龍”就是全木質(zhì)的。“峽灣飛龍”坐落在歡樂(lè)谷陸地公園圣誕村主題區(qū),它是中國(guó)單軌最長(zhǎng)、最高的木質(zhì)過(guò)山車,長(zhǎng)1200米,高35米,除軌道和車廂外,全部以被譽(yù)為超級(jí)結(jié)構(gòu)用材的美國(guó)南方松木為主材。它與常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)過(guò)山車相比,帶給游客的不只是瞬間下降、超重、失重、高速度的感官刺激,“峽灣飛龍”更“兇”更“野”!
最長(zhǎng)、最高的木質(zhì)過(guò)山車是否安全?
天津歡樂(lè)谷“峽灣飛龍”全程超過(guò)10次的太空零重力感受,驚險(xiǎn)刺激但有驚無(wú)險(xiǎn)??墒悄承┤寺?tīng)到天津歡樂(lè)谷的過(guò)山車“峽灣飛龍”是木質(zhì)結(jié)構(gòu),會(huì)驚恐的睜大眼睛?oh my god,木質(zhì)的?一堆木架子?并對(duì)其安全性能提出質(zhì)疑。其實(shí),這種疑惑大可不必,下面分析。
1、三角形穩(wěn)定性的應(yīng)用
從某種意義上講,如果有兩個(gè)平行線,再次基礎(chǔ)上,怎么建造三角形?以一條直線為底線,另一條直線的某點(diǎn)為三角形的端點(diǎn),再加兩條線就形成了一個(gè)三角形。并在此基礎(chǔ)上,再增加一條線就是兩個(gè)三角形。上圖的兩個(gè)垂直木材就是平行線,釘上的木材就是線段,它們一起組成眾多的三角形,這些三角形連接在一起,成為一個(gè)大穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。這個(gè)木質(zhì)過(guò)山車就應(yīng)用了三角形原理。
2、行程不動(dòng)結(jié)構(gòu)
一個(gè)穩(wěn)定結(jié)構(gòu),如果沒(méi)有固定(變成與大地結(jié)合)下來(lái),它就是可以移動(dòng)的系統(tǒng),這就是不動(dòng)產(chǎn)和動(dòng)產(chǎn)的區(qū)別,房子就是不動(dòng)產(chǎn),那么木質(zhì)過(guò)山車的結(jié)構(gòu)如何固定呢?過(guò)山車的根部的混凝土網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)是固定的基礎(chǔ)部分,從混凝土的寬度和密度來(lái)看,此結(jié)構(gòu)往上蓋20-30層以上的樓,并抗8級(jí)地震是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
3、連接件與其他輔助性材料
木材與木材之間不能獨(dú)立鏈接,及時(shí)榫接結(jié)構(gòu)也需要大量結(jié)構(gòu)膠。峽灣飛龍的木材連接件主要是螺栓與鋼板。
所以總體來(lái)說(shuō),木質(zhì)過(guò)山車的安全性是不用懷疑的。