世界最大的航空母艦是什么
世界最大的航空母艦是什么
航空母艦，是人類最得意的作品之一，它是體現(xiàn)一個(gè)國家的科技技術(shù)，更是技術(shù)的創(chuàng)新。下面是小編整理的世界上最大的航空母艦的資料，希望對(duì)你有所幫助。
世界最大的航空母艦：福特號(hào)航空母艦
杰拉爾德·R·福特號(hào)航空母艦(USS Gerald R. Ford或簡稱為福特號(hào)航空母艦)為福特級(jí)航空母艦首艦，在本艦正式定名之前，本級(jí)艦原本被稱為CVN 21未來航母計(jì)劃(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program，其中“21”意指這是進(jìn)入21世紀(jì)之后的第一個(gè)航母設(shè)計(jì))。據(jù)稱，一艘福特級(jí)航母的造價(jià)高達(dá)110億美金(2014年)，是美國海軍有史以來造價(jià)最高的一艘艦艇。
福特號(hào)航空母艦的建造背景
航母“福特”號(hào)將采用了多種高新技術(shù)：艦載機(jī)電磁彈射系統(tǒng)(以前都是蒸汽彈射)、新的大功率一體化核反應(yīng)堆(以往美國是PWR42W型的壓水堆核動(dòng)力推進(jìn)裝置，其他國家多是燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置)、帶狀電力分配系統(tǒng)(全電力化推進(jìn)的軍艦)、有源相控陣?yán)走_(dá)、F-35艦載機(jī)、艦載激光防御系統(tǒng)以及信息柵格化航母等關(guān)鍵性的艦用高科技。2012年5月24日，美國最新型號(hào)核動(dòng)力航空母艦“福特”號(hào)的建造工作達(dá)到了一項(xiàng)重要里程碑。紐波特·紐斯船廠在本周四吊裝了“福特”號(hào)航母的最后一部分龍骨分段。將球鼻艏放入干船塢意味著航母全部建造工作的80%已經(jīng)完成。“福特”號(hào)航母的球鼻艏高60英尺，總重量超過680噸。
福特號(hào)航空母艦的威力
“給予諾斯羅普·格魯曼公司51億美元建造新一代航母首艦‘福特’號(hào)”，當(dāng)2010年9月10日美國海軍部長宣布這一消息時(shí)，世界為止震驚，各國海軍也深感詫異。“福特”號(hào)航空母艦的建造給美國海軍和世界各國海軍的影響是巨大且又是多方面的。
福特號(hào)航空母艦的意義
正在研發(fā)的這種被稱為“CVN-21”級(jí)的新型航母是被美海軍稱作面向21世紀(jì)作戰(zhàn)需要的核動(dòng)力航母，以取代現(xiàn)役的“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母，并將成為未來美航母打擊大隊(duì)的核心力量。
福特號(hào)航空母艦的性能
領(lǐng)先全球 世界航母新標(biāo)桿、降低雷達(dá)反射面積 隱身性強(qiáng)、彈射使用電磁彈射系統(tǒng)、可搭載75架最新戰(zhàn)機(jī)、裝備電磁軌道炮等、專家：美軍“福特”號(hào)航母領(lǐng)先他國兩代。
福特號(hào)航空母艦的特點(diǎn)
打擊力量更強(qiáng)
下一代航母上配備的艦載機(jī)除了包括目前正在服役的F/A-18E/F型戰(zhàn)斗攻擊機(jī)外，還將裝備具備隱身性能的F-35“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”以替代服役的F-18C/D型機(jī)，并將大量裝備無人作戰(zhàn)飛機(jī)。這些無人機(jī)除了裝備精確制導(dǎo)武器執(zhí)行精確打擊任務(wù)外，還將裝備紅外和合成孔徑雷達(dá)等傳感器，可執(zhí)行海上福特號(hào)航空母艦監(jiān)視、空中早期預(yù)警、戰(zhàn)場評(píng)估以及支援反潛和救援等任務(wù)。此外，美海軍還計(jì)劃在下一代航母上裝備電磁軌道炮、高能激光、高能粒子炮等新概念武器。其中，電磁軌道炮的發(fā)射器可將電磁能直接轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，利用電磁力發(fā)射炮彈，炮彈射程最遠(yuǎn)可達(dá)300公里，甚至超過航母所裝備的部分導(dǎo)彈的射程。
信息化程度更高
下一代航母將采用更先進(jìn)的C4ISR系統(tǒng)(指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)與情報(bào)、監(jiān)視、偵察系統(tǒng))技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備，全面支持美軍的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力，可與其他武器和軍種間實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)、互通、互操作”。并將廣泛采用電腦顯示器，個(gè)人數(shù)碼助理和掌上電腦等替代操作人員所使用的手冊(cè)和參考資料，以方便操作人員日常保存、查找等使用。
如果說超大型、核動(dòng)力、多功能是“福特”號(hào)繼承“企業(yè)”級(jí)和“尼米茲”級(jí)航母的傳統(tǒng)，那么網(wǎng)絡(luò)化則是“福特”號(hào)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)要求進(jìn)行的革命性創(chuàng)新。
“福特”號(hào)通過加裝信息柵格裝備以及海軍的“火力網(wǎng)”系統(tǒng)、主動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)與緊急事件處理系統(tǒng)、智能化虛擬引導(dǎo)員、數(shù)字化視頻地圖、高級(jí)任務(wù)計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，基本實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)在線、武器在線、彈藥在線和備附件在線，其網(wǎng)絡(luò)化水平和網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力有了質(zhì)的飛躍。
以艦載機(jī)為例，不具備網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力的艦載機(jī)，只是相對(duì)孤立的武器平臺(tái)，其作戰(zhàn)效能只能是數(shù)量的疊加。而具備網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力的艦載機(jī)，如F-35B、E/A-18G、E-2D、MH-60R/S、X-47B等，不僅具有獨(dú)立獲取信息和自主打擊目標(biāo)的能力，而且還可在線接收來自陸軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、空軍以及空天、天基平臺(tái)的各種信息和指令。
它作為物聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，既服務(wù)于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，又被整個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。其掛載的攻擊武器，不僅可以接受本機(jī)的控制，還可以在線接受其他授權(quán)用戶的控制，打誰、由誰打，以及在什么時(shí)間、地點(diǎn)、方向，用什么武器打，都是基于云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌，其適時(shí)性、有效性并不是數(shù)量簡單疊加所能比擬的。
像X-47B這樣的艦載無人機(jī)，將在作戰(zhàn)中邊偵察、邊指揮、邊打擊、邊評(píng)估打擊效果，并在線接收、處理、分發(fā)和應(yīng)用以上信息。像MH-60R/S這樣的作戰(zhàn)支援飛機(jī)，將能夠在支援作戰(zhàn)的過程中，根據(jù)在線信息直接對(duì)時(shí)敏目標(biāo)、高威脅目標(biāo)實(shí)施適時(shí)打擊。
如電磁軌道炮、模塊式激光武器，將能夠根據(jù)在線目標(biāo)指示，實(shí)施隨動(dòng)攻擊。32兆焦電磁軌道炮，能以每秒2.5千米的初速發(fā)射炮彈，對(duì)340千米內(nèi)的目標(biāo)實(shí)施動(dòng)能撞擊。多模塊激光器組合使用，可直接毀傷目標(biāo)。
據(jù)美國海軍評(píng)估，一艘搭載75架艦載機(jī)的“尼米茲”級(jí)航母，在3天的作戰(zhàn)時(shí)間內(nèi)，每天打擊的目標(biāo)數(shù)是248個(gè)。而搭載同等數(shù)量艦載機(jī)的“福特”號(hào)航母，其打擊的目標(biāo)數(shù)將達(dá)2000個(gè)以上?？紤]其他武器的使用，其綜合作戰(zhàn)效能要高出“尼米茲”級(jí)3倍。
作戰(zhàn)支援設(shè)備更先進(jìn)
根據(jù)計(jì)劃，美海軍的下一代航母將采用新的核動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)，使用13800伏的配電系統(tǒng)，所產(chǎn)生的電力是現(xiàn)役航母配電系統(tǒng)的3倍。在飛行甲板上將換裝電磁飛機(jī)發(fā)射系統(tǒng)，其工作原理與電磁軌道炮相似，利用電磁能驅(qū)動(dòng)艦載機(jī)起飛，可在100米的距離內(nèi)把飛機(jī)的速度提高到160節(jié)，并將安裝高級(jí)著陸攔阻裝置。對(duì)飛行甲板進(jìn)行重新設(shè)計(jì)等。據(jù)稱，美海軍的下一代航母日正常出動(dòng)飛機(jī)可達(dá)160架次，高峰時(shí)可達(dá)270架次，遠(yuǎn)高于現(xiàn)役航母每日正常120架次，高峰時(shí)220-240架次的出動(dòng)量。
工作生活環(huán)境
工作生活環(huán)境更人性化。美國海軍下一代航母上艦員的個(gè)人生活空間將會(huì)有所增大，每艘航母上的配置人員數(shù)量不超過5000人，將低于現(xiàn)役“尼米茲”級(jí)航母近6000人的配置量。由于下一代航母采用了大量的自動(dòng)化系統(tǒng)和無人操作裝備，艦上人員的工作強(qiáng)度同現(xiàn)役航母上的艦員相比也有所降低。此外，美海軍還計(jì)劃對(duì)下一代航母的艦員艙進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，每個(gè)住艙都配有衛(wèi)生間，艦員的生活空間也更私人化。
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