中國國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成，簡稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬公里，是世界上規(guī)模最大的高速公路系統(tǒng)。那么我們有仔細(xì)了解過全國南北走向的最長的高速公路是哪條嗎?下面就由小編帶你們?nèi)タ纯窗?

　　全國南北最長的高速北京-港澳高速公路

　　北京至香港澳門高速公路簡稱京港澳高速公路(代號(hào)：G4)，大體為原京珠高速公路，是一條首都放射型國家高速，是連接北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路，為中國的南北交通大動(dòng)脈，全長約2285公里。G4全程路線由原高速公路主干線京珠高速公路全段和新辟路線廣州至香港和珠海至澳門兩段組成，全長2310公里。是目前我國最長的南北高速公路線。

　　途經(jīng)省市

　　途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等省市，沿線經(jīng)過的主要城市自北至南有：北京、保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、耒陽、郴州、韶關(guān)、英德、廣州、深圳、香港、澳門等。

　　戰(zhàn)略意義

　　京港澳高速是華北、華中、華南聯(lián)結(jié)首都的主動(dòng)脈，京港澳高速河北段由京石段和石安段組成，南起邯鄲臨漳縣芝村(冀豫界)，向北經(jīng)邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、保定，直達(dá)北京，項(xiàng)目全長435公里。該路是我國最為繁忙的路段之一，也被業(yè)界稱為“黃金大通道”。長路聯(lián)京冀，啟動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎。沿線地區(qū)正以路為軸，面向北京進(jìn)行旅游開發(fā)、做大物流、招商引資，人流、物流、資金流加速流通。

　　京港澳復(fù)線建設(shè)，一方面可緩解湖南省南北向交通過度擁擠的狀態(tài)，促進(jìn)區(qū)域交通均衡發(fā)展，完善湖南高速公路主骨架網(wǎng)，提高抗擊自然災(zāi)害能力;另一方面，將改善湖南省的投資環(huán)境，增強(qiáng)“一點(diǎn)一線”地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的能力，主動(dòng)接受珠三角地區(qū)的輻射，承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和改造，推進(jìn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

　　河北段京港澳高速河北段由原來的雙向四車道升級(jí)為雙向八車道，路面加寬車道增多，有可能引來超速駕駛和不按規(guī)定車道行駛兩類重點(diǎn)違法行為

　　建設(shè)歷程

　　北京段京港澳高速公路(G4 原京石高速公路)(北京段)是北京最早建設(shè)的高速公路，也是中國大陸第三條開工建設(shè)的高速公路，被譽(yù)為“中國公路建設(shè)的新起點(diǎn)”。該路起點(diǎn)為三環(huán)路六里橋，終點(diǎn)房山琉璃河，全長45.6公里。動(dòng)工于1986年4月，分四期工程建設(shè)，投資約10億元，全線完工于1993年11月。

　　潭耒段一期工程改造京港澳高速潭耒段一期改造工程完工恢復(fù)雙向通車2012年10月17日，作為中國南北交通大動(dòng)脈之一，京港澳國家高速公路(G4)湖南湘潭至耒陽段提質(zhì)改造工程一期工程完工并恢復(fù)雙向通車。二期工程改造潭耒高速提質(zhì)改造工程二期工程為大浦互通至耒陽互通，線路長64.896公里。

　　京石段2013年10月8日至2015年6月30日，京港澳高速京石段正式斷交施工，沿線部分收費(fèi)站和匝道將封閉。

　　湖廣段交通專家介紹，京港澳高速公路湖南、廣東段穿越多個(gè)崇山峻嶺，在原有基礎(chǔ)拓寬耗資巨大。因此，湖南段和廣東段優(yōu)先考慮路網(wǎng)擴(kuò)容，開建京港澳高速復(fù)線，具體走向是隨岳高速荊岳長江大橋—岳潭—潭衡西—衡武—宜章—鳳頭嶺—清遠(yuǎn)—廣州，其中宜章—廣州段已經(jīng)通車。