世界上工程最大的高橋是什么

　　世界上工程最大的高橋是什么?下面由小編帶領(lǐng)大家認(rèn)識一下。

　　世界上工程最大的高橋是什么?

　　答案：四渡河大橋

　　四渡河大橋簡介

　　四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是滬渝高速公路控制性橋梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。 大橋全長1365米，由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成，宜昌岸為隧道錨，恩施岸為重力錨。大橋主跨為900米，橋面寬24.5米;大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽谷谷底高差達(dá)650米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。比法國米約大橋以及美國科羅拉多州皇家峽谷大橋分別高307米和290米。曾被譽(yù)為世界第一高懸索橋，2016年9月10日，云貴北盤江大橋合龍，被譽(yù)為世界第一高橋。但隨著在2016年12月29日位于云南省和貴州省交界處的"北盤江大橋"的通車，四渡河大橋的"世界第一大橋“這一稱號也被其取代。

　　四渡河大橋主要特點(diǎn)

　　橋區(qū)地形起伏巨大，施工場地狹小、運(yùn)輸條件困難，具有如下特點(diǎn)：

　　(1)橋梁跨越四渡河峽谷，橋面行車道與峽谷谷底高差達(dá)560m，比目前世界高橋法國米約大橋還要高290米，曾被譽(yù)為世界第一高懸索橋;

　　(2)宜昌岸隧道式錨碇單纜拉力2萬噸，為我國在建的最大規(guī)模的懸索橋隧道式錨碇之一，隧道錨位于分叉式公路隧道上方，與公路隧道的最小距離23米，相互影響復(fù)雜，國內(nèi)外尚無先例;

　　(3)主纜跨中設(shè)置剛性中央扣，為國內(nèi)首次采用，與常規(guī)設(shè)置縱向阻尼器相比，既有效提高了橋梁縱向剛度及抗風(fēng)穩(wěn)定性、改善了結(jié)構(gòu)受力特性，又減少了后期維護(hù)工作量;

　　(4)采用創(chuàng)新可更換式錨碇錨固系統(tǒng);

　　(5)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋面系國內(nèi)首創(chuàng);

　　(6)借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷，開創(chuàng)了國內(nèi)乃至世界建橋史上的先河。

　　四渡河大橋相關(guān)作品

　　華夏五岳雄，蜀道萬夫關(guān)。南津口，五閘力鎖大江，四渡 河，一橋飛架天塹。楚蜀第二通道，世界第一 高橋。雄哉，偉哉，環(huán)球光景;壯哉，美哉， 天下奇觀。

　　跨越通貫滬蓉，凌空試比天宇。橫空出世，宛若長虹，橋隧一體，陰陽互動，東連八字嶺雄關(guān)，西達(dá)勸農(nóng)亭勝景。單向斜坡，世界前茅，鋼混橋面，國內(nèi)首創(chuàng)，橋梁偉丈夫，六百五十米基塔凝鑄新標(biāo)高，時間真君子，三點(diǎn)六零秒火箭拋射先導(dǎo)索，無塔之于伯仲，無索之于雌雄。經(jīng)典造型，巧奪天工，晝?nèi)玢y蛇，夜似金龍，橋梁之極品，古今之絕唱。引橋公園，文景兼容，懸崖觀光，峻美并收，晨光和紫霧斗彩，暮靄與紅霞爭輝。奇哉，怪哉，鬼斧神工;神哉，妙哉，舉世絕雙。

　　巴山楚地，歲月悠悠。遙想寇公當(dāng)年，跨石馬，訪黎民，勸農(nóng)稼穡，命懸一河四渡;更念賀總舊時，秉菜刀，刃惡吏，除暴安良，兵困小鎮(zhèn)三關(guān)。追憶先民，刀耕火種，肩挑背馱，躲兵當(dāng)夫，盤旋于羊腸小道，爬行于深山峽谷，鄧將軍憂國憂民，步履跚跚，舉大旗，興首義，辛亥元戎成英名，石橋?yàn)槠瘘c(diǎn);目睹今人，免費(fèi)減稅，乘機(jī)驅(qū)車，游歷于大街小巷，穿行于都市特區(qū)， 惠農(nóng)惠民，車輪滾滾，施良策，扶三農(nóng)，改革功巨垂青史，天路是基礎(chǔ)。思哉，悠哉，人文千古;賀哉，喜哉， 路橋傳奇。

　　四渡一 橋接 陸海，九州萬民添福祉，春風(fēng)一度野三關(guān)，車水馬龍商賈事。千年夢想圓于今，百年企盼現(xiàn)于此，魯班弟子今安在，能工巧匠盡天師。仁哉，善哉，文明和諧;智哉，勇哉，民族鼎盛。