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世界上最長的人工河流是什么河?

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世界上最長的人工河流是什么河?

  世界上最長的人工河流是什么河呢?接下來就讓小編來告訴你吧!

  世界上最長的人工河流:京杭大運(yùn)河

  京杭大運(yùn)河是中國古代最偉大的水利工程,也是世界上最長的運(yùn)河。公元604年, 隋煬帝離開首都長安,到洛陽巡游。第二年,他下令著手兩大工程:遷都洛陽和開鑿大運(yùn)河。成千上萬的勞工花了六年的時間,將原有的運(yùn)河連接起來,完成了全1764公里的京杭大運(yùn)河。

  這條古老的運(yùn)河流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六個省市,連接了海河黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流。杭州的水陸空交通都很方便。杭州是滬杭鐵路的終點(diǎn),又是浙贛、杭甬、杭長鐵路的終點(diǎn)。杭州和北京間有直達(dá)快車對開,全長1651公里,行駛26時30分。杭州是浙江省公路網(wǎng)的中心,滬杭、寧杭公路穿過杭嘉湖平原,到達(dá)上海、南京;杭徽公路翻越浙西山嶺,到達(dá)安徽的歙縣、屯溪。在杭州坐船,可沿大運(yùn)河到蘇州,沿錢塘江可通本省富陽、桐盧、建德、蘭溪等地。

  華夏文明 京杭大運(yùn)河的介紹

  漲江橋也是杭州一座比較有名的橋,位于賣魚橋東北側(cè),橋建于北宋,元末橋毀。明宣德年間重建,為三孔石拱橋,中孔凈跨14米,兩邊孔的凈跨都為9米,舊時橋長58米,寬6.2米。民國時進(jìn)行了改建,中華人民共和國建立后進(jìn)行了重建,為公路橋。相傳古時潮水一直可漲到這里,故名江漲橋。這一帶自古以來水果、淡水魚的交易非常興旺,江漲橋與原華光橋成八字式,河面開闊,入夜蟹火漁燈,輝映兩岸,暮雨之時尤為壯觀,故有“江漲暮雨”之稱,為湖墅八景之一。京杭運(yùn)河流到余杭古鎮(zhèn)塘棲,穿越塘棲以后,條條支流延伸入鎮(zhèn)中。因此塘棲自古以河多、塘多、漾多、橋多而著稱,鎮(zhèn)里街市沿河,過街樓和美人靠隔街相望,無論是晴天還是雨天,都不用撐傘遮日擋雨。民間有“跑過三江六碼頭,少見塘棲廊檐頭”之說。一座座古樸莊重、風(fēng)姿各異的橋梁,把古鎮(zhèn)的街市串在一起。而鎮(zhèn)里最有名的古橋要數(shù)廣濟(jì)橋。廣濟(jì)橋建于唐朝,據(jù)傳為唐代名將尉遲恭所建,是如今京杭大運(yùn)河上僅存的一座七孔古橋,長40多米,寬5.6米。

  運(yùn)河的治理

  自古以來,運(yùn)河航道經(jīng)常出現(xiàn)淤塞的情況,幾乎每個朝代都對運(yùn)河進(jìn)行過整治和疏浚。如北宋的蘇軾,南宋的張澄、吳芾、潛說友,元朝的脫脫,明朝的楊碹,清朝的趙士麟、李衛(wèi)等,都對杭州城內(nèi)外的運(yùn)河及航道進(jìn)行過挖掘和疏浚,設(shè)置水門、水閘等設(shè)施。

  到了現(xiàn)代,由于工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和沿岸居民的增多,運(yùn)河污染的問題日益突出。建國后特別是改革開放以后,杭州市人民政府對運(yùn)河杭州段進(jìn)行了多次治理。1988年底,京杭大運(yùn)河與錢塘江溝通工程竣工,新挖河道7公里,還在三堡新建了一座船閘,使錢塘江與運(yùn)河重新溝通。上世紀(jì)末又修建了船閘二通道,進(jìn)行了京杭運(yùn)河杭州市河道整治工程。2001年,歷時8年,總投資達(dá)9.4億元的運(yùn)河杭州段截污工程全面建成并開通運(yùn)行。

  與此同時,運(yùn)河文化建設(shè)也進(jìn)入了一個新的時期。新世紀(jì)初,杭州舉辦了首屆運(yùn)河文化藝術(shù)節(jié)。翌年,新香積寺塔和“母與子”運(yùn)河主題雕塑建成。不久信義坊步行街建成,同時舉辦首屆“運(yùn)河游船節(jié)”,開展了對運(yùn)河文化的研討。這些連續(xù)不斷的保護(hù)和建設(shè),使古老的運(yùn)河煥發(fā)了生機(jī)。河水得到了治理,運(yùn)河兩岸發(fā)生了翻天覆地的變化,特別是運(yùn)河杭州市區(qū)段兩岸,矗起了座座高樓,開辟了大片綠化帶,桃紅柳綠草如茵,漫步古老的運(yùn)河邊,使人有一種懷古嘆新之感。古老的運(yùn)河已融入了現(xiàn)代化的大都市,成為杭州重要的城市景觀。

  豐厚的文化積淀

  京杭大運(yùn)河兩岸有著豐富的文化遺存。運(yùn)河杭州段,歷史文化資源非常豐富,有浙江省歷史文化名鎮(zhèn)塘棲,有廣濟(jì)橋、拱宸橋等古橋,有高家花園、塘棲太師第弄范宅等古宅,還有古塔、古寺廟、書院、藏書樓、名人紀(jì)念館、石刻碑碣等。

  杭州市拱墅區(qū)作為歷史上京杭運(yùn)河的最南端,有歷代建造的碼頭、河埠、倉儲等建筑,以及沿運(yùn)河兩岸的歷史街區(qū)等,可惜的是在近幾年的城市建設(shè)中,絕大部分已被拆除。

  目前在拱墅區(qū)賣魚橋運(yùn)河主河道邊只剩下一個古運(yùn)河碼頭,僅存的最后一個有著近200年歷史的古老倉庫——富義倉,這些建筑雖然沒有雕梁畫棟,但是它們見證了運(yùn)河的歷史,具有較高的文物價值,體現(xiàn)了運(yùn)河文化。

  長近百米、寬4-5米的小河直街,其歷史可追溯到南宋時期。現(xiàn)存街區(qū)是明清至民國時期的風(fēng)貌,特別是河畔的建筑立面,其建筑基礎(chǔ)的年代可以上溯到明代以前,是目前能夠真正反映杭州歷史風(fēng)貌的一個重要?dú)v史街區(qū)。有關(guān)部門已制定了小河直街修舊如舊的保護(hù)規(guī)劃和方案,同時將保留拱宸橋橋西民居建筑群及街區(qū),它們將成為杭州運(yùn)河旅游一道亮麗的風(fēng)景線。

  始建于北宋的香積寺,曾屢建屢毀?,F(xiàn)存的香積寺石塔建于清康熙五十二年,是杭州僅存的清代佛塔,是浙江省重點(diǎn)文保單位。拱墅區(qū)將以保護(hù)利用香積寺石塔為核心,重建香積寺廟。復(fù)現(xiàn)珠兒潭的園林景觀。

  半山文化也是運(yùn)河文化不可分割的一部分。在上塘河及周邊地區(qū)還存有皋亭遺址、娘娘廟、崇光寺、龍居寺、顯寧寺舊址、半山東周古城址、戰(zhàn)國大墓等歷史遺跡。

  河流統(tǒng)稱

  通常是指陸地河流,由一定區(qū)域內(nèi)地表水和地下水補(bǔ)給,經(jīng)?;蜷g歇地沿著狹長凹地流動的水流。河流一般是在高山地方作源頭,然后沿地勢向下流,一直流入像湖泊或海洋般的終點(diǎn)。河流是地球上水文循環(huán)的重要路徑,是泥沙、鹽類和化學(xué)元素等進(jìn)入湖泊、海洋的通道。著名的河流有長江,黃河,亞馬遜河等。

  1、重要作用

  河流是地球上水分循環(huán)的重要路徑,對全球的物質(zhì)、能量的傳遞與輸送起著重要作用。流水還不斷地改變著地表形態(tài),形成不同的流水地貌,如沖溝、深切的峽谷、沖積扇、沖積平原及河口三角洲等。在河流密度大的地區(qū),廣闊的水面對該地區(qū)的氣候也具有一定的調(diào)節(jié)作用。

  地形、地質(zhì)條件對河流的流向、流程、水系特征及河床的比降等起制約作用。河流流域內(nèi)的氣候,特別是氣溫和降水的變化,對河流的流量、水位變化、冰情等影響很大。土質(zhì)和植被的狀況又影響河流的含沙量。一條河流的水文特征是多方面因素綜合作用的結(jié)果,例如河流的含沙量,既受土質(zhì)狀況、植被覆蓋情況的影響,又受氣候因素的影響;降水強(qiáng)度不同,沖刷侵蝕的能力就不同,因此在土質(zhì)植被狀況相同的情況下,暴雨中心區(qū)域的河段含沙量就相應(yīng)較大。

  河流與人類的關(guān)系極為密切,因為河流暴露在地表,河水取用方便,是人類可依賴的最主要的淡水資源,也是可更新的能源。

  我國的河流具有數(shù)量多、地區(qū)分布不平衡、水文特征地區(qū)差異大、水力資源豐富等特點(diǎn),這些特點(diǎn)的形成與我國領(lǐng)土廣闊,地形多樣,地勢由青藏高原向東呈階梯狀分布,氣候復(fù)雜,降水由東南向西北遞減等自然環(huán)境特點(diǎn)密切相關(guān)。

  我國的東北平原、華北平原、長江中下游平原以及四川盆地內(nèi)部的成都平原,都是由河流的沖積作用形成的沖積平原。黃土高原上很多地方受流水侵蝕,使地形具有獨(dú)特的特征。因此,河流知識對學(xué)習(xí)分區(qū)地理也是重要的基礎(chǔ)知識。

  河流為我國的四化建設(shè)提供了淡水資源和能源。我國河川徑流量為2.61萬億立方米,居世界第六位,為農(nóng)業(yè)提供了豐富的灌溉水源。我國的農(nóng)田灌溉水量及灌溉面積均居世界第一位。河流還具有養(yǎng)殖、航運(yùn)之利,并提供了生活及工業(yè)用水。我國水力資源豐富,提供了豐富的可更新能源。因此河流也是學(xué)習(xí)中國地理第十四、十五、十六章時必備的基礎(chǔ)知識。

  2、影響因素

  氣候因素

  我國多數(shù)河流,特別是東部季風(fēng)區(qū)的河流,補(bǔ)給水源主要靠雨水。降水地區(qū)分布由東南向西北遞減的規(guī)律,影響到我國的河網(wǎng)密度也具有由東南向西北減少的規(guī)律。由于降水有季節(jié)分配不均衡、年際變化大的特點(diǎn),影響到河流年內(nèi)及年際的徑流量變化大。我國的大河多為東西流向,而鋒面雨帶的推移也具有緯向方向延伸的特點(diǎn),使河流易形成全流域同時進(jìn)入汛期。

  西部干旱地區(qū)內(nèi)流河的補(bǔ)給水源主要靠永久冰雪 融水,氣溫高低直接影響到徑流量的大小。北方河流的補(bǔ)給水源中有季節(jié)性冰雪融水,河流一般有春汛。河流冰封時間的長短也由氣溫決定,在由低緯向高緯流向的河段,由于氣溫的變化,還會出現(xiàn)凌汛。

  地形因素

  青藏高原是我國地勢最高的地區(qū),由這里向東、南、北方向降低,因此河流分屬于太平洋、印度洋及北冰洋三大水系,其中太平洋水系的面積最大。

  我國地勢西高東低,分為三個階梯,在階梯上及分界線處成為河流發(fā)源地帶。如發(fā)源于青藏高原的有長江、黃河、瀾滄江、怒江等;發(fā)源于第二階梯東緣的有黑龍江、遼河、海河、灤河、西江等;發(fā)源于第三階梯的長白山地、山東丘陵、閩浙丘陵等地的有鴨綠江、圖們江、錢塘江、閩江等。當(dāng)河流流經(jīng)階梯分界線時,形成落差,水力資源豐富。

  土質(zhì)植被影響含沙量

  如黃土土質(zhì)疏松,顆粒很細(xì),耐沖性能差,黃土高原上的植被覆蓋又少,因此凡是發(fā)源或流經(jīng)黃土高原的河流,含沙量都大。而南方及東北山區(qū)的河流,由于植被覆蓋率高,河流含沙量小。

  人類活動

  人工開挖河道,裁彎取直改變原有河道,修建跨流域的調(diào)水工程改變徑流的分布,以及修筑堤壩等都是例子。

  3、河流分類

  陸地河流

  泛指地球表面天然水流

  碧野《天山景物記》:“然后沿途再匯入澗流和溪流,就形成河流奔騰出天山。”柯巖《快活的小詩·做客來》:“紅旗紅燈大高樓,綠樹綠草小河流。”

  每條河流都有河源和河口。河源是指河流的發(fā)源地,有的是泉水,有的是湖泊、沼澤或是冰川,各河河源情況不盡一樣。河口是河流的終點(diǎn),即河流匯入海洋、其他河流(例如支流匯入干流)、湖泊、沼澤或其他水體的地方。在干旱的沙漠區(qū),有些河流河水沿途消耗于滲漏和蒸發(fā),最后消失在沙漠中,這種河流稱為“瞎尾河”。

  除河源和河口外,每一條河流根據(jù)水文和河谷 地形特征,分為上、中、下游三段。上游比降大,流速大,沖刷占優(yōu)勢,河槽多為基巖或礫石;中游比降和流速減小,流量加大,沖刷、淤積都不嚴(yán)重,但河流側(cè)蝕有所發(fā)展,河槽多為粗砂。下游比降平緩,流速較小,但流量大,淤積占優(yōu)勢,多淺灘或沙洲,河槽多細(xì)砂或淤泥。通常大江大河在入海處都會分多條入海,形成河口三角洲。通常把流入海洋的河流稱為外流河,補(bǔ)給外流河的流域范圍稱為外流流域。流入內(nèi)陸湖泊或消失于沙漠之中的這類瞎尾河稱為內(nèi)流河,補(bǔ)給內(nèi)流河的流域范圍稱為內(nèi)流流域。我國外流流域面積占全國面積的63.76%。為溝通不同河流、水系與海洋,發(fā)展水上交通運(yùn)輸而開挖的人工河道稱為運(yùn)河,也稱渠。為分泄河流洪水,人工開挖的河道稱為減河。

  海底河流

  海底河流, 是指在重力的作用下,經(jīng)?;蜷g歇地沿著海底溝槽呈線性流動的水流。

  海底河流也像陸地河流一樣,能夠沖出深海平原。只是深海平原就像海洋世界中的沙漠一樣荒蕪,這些地下河渠能夠?qū)⑸璧臓I養(yǎng)成分帶到這些沙漠中來。因此,這些海下河流非常重要,就像是為深海生命提供營養(yǎng)的動脈要道。 英國科學(xué)家2010年7月底在黑海下發(fā)現(xiàn)一條巨大海底河流,深達(dá)38米,寬達(dá)800多米。按照水流量標(biāo)準(zhǔn)計算,這條海底河流堪稱世界上第六大河。像陸地河流一樣,海底河流也有縱橫交錯的河渠、支流、沖積平原、急流甚至瀑布。 [3]

  4、補(bǔ)給來源

  (1)最主要是雨水補(bǔ)給。

  (2)季節(jié)性積雪融水。

  (3)永久性積雪或冰川融水。

  (4)湖泊水、沼澤水補(bǔ)給。

  (5)地下水。

  (6)人工補(bǔ)給。

  5、河流文化

  河流是陸地表面上經(jīng)常或間歇有水流動的線形天然水道。在我國,稱較大的為江、河、川、水,較小的稱溪、澗、溝、曲等。每條河流都有河源和河口。河源是指河流的發(fā)源地,有的是泉水,有的是湖泊、沼澤或是冰川,各河河源情況不盡一樣。河口是河流的終點(diǎn),即河流流入海洋、河流(如支流流入干流)、湖泊或沼澤的地方,在干旱的沙漠區(qū),有些河流河水沿途消耗于滲漏和蒸發(fā),最后消失在沙漠中,這種河流稱為內(nèi)流河。每一條河流根據(jù)水文和河谷地形特征分上、中、下游三段。

  河流是地球生命的重要組成部分,是人類生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。河流是地球上多樣生態(tài)系統(tǒng)中最基本的存在形式之一。歷史上人類及其社會生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)生發(fā)展與河流相互依存,密不可分。如古中國人發(fā)源于黃河流域,古埃及人發(fā)源于尼羅河流域,古印度人發(fā)源于恒河流域,古巴比倫人發(fā)源于兩河流域。至20世紀(jì)后半期,幾乎全世界范圍內(nèi)的河流生態(tài)都不同程度地呈現(xiàn)單項或多項并發(fā)癥:河流崩潰、尾閭消絕。除了美國科羅拉多河外,亞洲幾條較大的河流—恒河、印度河、黃河、阿姆河、錫爾河,在一年中的大多數(shù)時候都不能入海。

  河流不僅產(chǎn)生生命,也孕育和產(chǎn)生人類文化。河流的生命問題,不僅關(guān)系到陸地水生生物的繁衍、生息和生態(tài)穩(wěn)態(tài),也直接影響人類在長期歷史傳統(tǒng)中形成的對河流與人及其社會休戚相關(guān)的精神信仰、心靈形象和品味象征意義。

  人類社會文明源起于河流文化,人類社會發(fā)展積淀河流文化,河流文化生命推動社會發(fā)展。河流文化作為一種人類的文化、文明類型,被人們認(rèn)知已經(jīng)經(jīng)歷了很長的歷史時期,人們把其稱為“大河文明”,尼羅河、幼發(fā)拉底河、和底格里斯河流域的兩河文明、印度河文明、黃河文明。這些大河文明與人類文明息息相關(guān),是人類文明的源泉和發(fā)祥地。河流與人類文明的相互作用,造就了河流的文化生命。河流先于人類存在于地球上,供養(yǎng)生命,使地球充滿生機(jī)。河流與人類社會的關(guān)系具有悠久的歷史,河流文化生命概念的提出,擴(kuò)展了社會調(diào)控范圍,引起了一系列的變革。

  中國境內(nèi)的河流,僅流域面積在1000平方公里以上的就有1500多條。全國徑流總量達(dá)27000多億立方米,相當(dāng)于全球徑流總量的5.8%。由于主要河流多發(fā)源于青藏高原,落差很大。注入海洋的外流河流域面積約占全國陸地總面積的64%。流入內(nèi)陸湖泊或消失于沙漠、鹽灘之中的內(nèi)流河,流域面積約占全國陸地總面積的36%。長江、黃河、黑龍江、珠江、遼河、海河、淮河等向東流入太平洋;西藏的雅魯藏布江向東流出國境再向南注入印度洋;新疆的額爾齊斯河則向北流出國境注入北冰洋。新疆南部的塔里木河,是中國最長的內(nèi)流河,全長2179公里。河流文化孕育了人類早期文明,人類社會文明發(fā)展積淀河流生命。河流文化擴(kuò)展了社會調(diào)控的范圍,促進(jìn)社會政治變革、經(jīng)濟(jì)變革和文化變革。

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