最有影響力的世界十大港口排名(2)
最有影響力的世界十大港口排名
最有影響力的世界十大港口排名六：釜山港
釜山港位于韓國(guó)(全稱：大韓民國(guó)REPUBLICOFKOREA)東南沿海，東南瀕朝鮮(KOREA)海峽，西臨洛東(NAKTONG)江，與日本對(duì)馬(TSUSHIMA)島相峙，是韓國(guó)最大的港口，也是世界第六大集裝箱港。始建于1876 年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來(lái)。
它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于漢城，有紡織：汽車輪胎：石油加工：機(jī)械：化工：食品：木材加工：水產(chǎn)品加工：造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船：輪胎生產(chǎn)居韓國(guó)首位，水 產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易中占有重要位置。港口距機(jī)場(chǎng)約28km。
釜山港屬溫帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫夏季為29～31℃，冬季為7～9℃，全年平均降雨量約1500mm，屬正規(guī)半日潮港，潮差不大，大汛時(shí)不超過(guò)1.2m，小汛時(shí)僅0.3m。裝卸設(shè)備有各種岸吊：門吊：可移式吊：集裝箱吊：浮吊：皮帶輸送機(jī)：裝船機(jī)及滾裝設(shè)施等， 其中浮吊最大起重能力達(dá)100噸。拖船的功率最大達(dá)2354kW。
裝卸效率：煤每小時(shí)裝600噸，裝卸雜貨每天1000噸。韓國(guó)海上進(jìn)出口貨物的年增長(zhǎng)率達(dá)20%左右，幾乎全部由釜山港進(jìn)出。該港的集裝箱碼頭起著骨干作用，它有大型龍門式集裝箱裝卸橋，碼頭面積達(dá)63萬(wàn)平方米。集裝箱堆場(chǎng)面積達(dá)38萬(wàn)平方米。這里每年停靠 約2000艘集裝箱船，包括自700～800TEU型船，大到3000TEU的集裝箱船。碼頭可同時(shí)為4艘5萬(wàn)載重噸的大型集裝箱船進(jìn)行裝卸作業(yè)。
在全年無(wú)休假日的情況下，即全年不中斷的24小時(shí)作業(yè)，每天平均要裝卸4～5艘集裝箱船。1994年集裝箱吞吐量達(dá)375萬(wàn)TEU，比1993年增長(zhǎng)22.1%。港口主要出口貨物為工業(yè)機(jī)械：水產(chǎn)品：電子：石化產(chǎn)品：紡織品等，進(jìn)口貨物主要有原油：糧食：煤：焦炭：原 棉：原糖：鋁：原木及化學(xué)原漿等。在節(jié)假日中，如果有特殊情況可提前申請(qǐng)加班。該港能承接各種船舶修理，最大干船塢可容納15萬(wàn)載重噸的船舶。
最有影響力的世界十大港口排名七：廣州港
廣州港是中國(guó)第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界海上交通史 上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。
改革開(kāi)放以來(lái)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展使廣州港發(fā)展成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。
2015年4月8日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》，支持廣州形成國(guó)際航運(yùn)中心：物流中心：貿(mào)易中心和金融服務(wù)體系融合發(fā)展格局。包括出臺(tái)《2015—2017年航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》：?jiǎn)?dòng)航運(yùn)物流集聚區(qū)規(guī)劃建設(shè)：建設(shè)南沙郵輪母港 ：南沙港鐵路：試點(diǎn)“啟運(yùn)港”退稅：推進(jìn)跨境電子商務(wù)試點(diǎn)：建設(shè)國(guó)際大宗商品交易中心：試點(diǎn)汽車平行進(jìn)口等23項(xiàng)工作。
基礎(chǔ)設(shè)施：
廣州港港區(qū)劃分為內(nèi)港：黃埔：新沙和南沙等4大港區(qū)和珠江口錨地組成。擁有一批設(shè)施先進(jìn)的大型集裝箱：煤炭：糧食：石油和化工等專業(yè)化深水碼頭，以及華南地區(qū)最大的滾裝船碼頭。截至2006年底，廣州港擁有各類 碼頭泊位631個(gè)，錨地88個(gè)，浮筒23個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位59個(gè)，最大靠泊能力15萬(wàn)噸。
最有影響力的世界十大港口排名八：青島港
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有124年歷史，是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê?，港灣口小?大，是我國(guó)著名的優(yōu)良港口。
2014年全年實(shí)現(xiàn)港口貨物總吞吐量4.65億噸，位列寧波舟山：上海：天津：唐山：廣州：蘇州之后，位居全國(guó)第七。在全球排名中，位列寧波舟山：上海：新加坡：天津：唐山：廣州：蘇州之后，位居世界第九。在2014全球集裝箱吞吐量排名中，位居上海：新 加坡：深圳：香港：寧波舟山：釜山之后，是世界集裝箱吞吐量第七大港口。
由青島老港區(qū)：黃島油港區(qū)：前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國(guó)僅次于上 海：深圳：寧波-舟山的第四大集裝箱運(yùn)輸港口。
青島港現(xiàn)有職工24000多人，擁有碼頭15座，泊位72個(gè)。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭，包括可?？?9100TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭：40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭：30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。其中，可停靠5萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位有6個(gè)，可停靠10萬(wàn)噸級(jí)船舶的 泊位有6個(gè)，可?？?0萬(wàn)噸級(jí)船舶的泊位有2個(gè)。
最有影響力的世界十大港口排名九：迪拜港
迪拜港位于阿聯(lián)酋(全稱：阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)THEUNITEDARABEMIRATES)東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。又名拉希德港(MINARASHID)，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港(MINAJEBELALI)同屬迪拜港 務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。
該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬(wàn)噸級(jí)的干船塢。主要工業(yè)有造船：塑料：煉鋁：海水淡化：軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬(wàn)噸的水泥廠。
設(shè)施建設(shè)：
1：設(shè)備總覽
迪拜港務(wù)局重視完善港口的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，尤其是不斷添置集裝箱碼頭的貨物裝卸機(jī)械和設(shè)備。迪拜港務(wù)局所屬的兩座港口共有102個(gè)泊位，擁有15臺(tái)巴拿馬型橋式機(jī)：8臺(tái)超巴拿馬型橋式機(jī)：34臺(tái) 輪胎式集裝箱龍門吊：27臺(tái)跨載機(jī)：191臺(tái)5噸以下的吊車：26臺(tái)5噸以上的吊車：24臺(tái)空集裝箱裝卸機(jī)：14臺(tái)頂?shù)酰?74臺(tái)拖車：152輛碼頭牽引車：2臺(tái)移動(dòng)式港口起重機(jī)和950個(gè)冷藏插座。
拉什德港和杰貝拉里港都設(shè)有適應(yīng)大量集裝箱通過(guò)的集裝箱修理設(shè)施，以提供更為有效的港口服務(wù)。此外，杰貝拉里港還擁有4.3萬(wàn)立方米的特大冷藏倉(cāng)庫(kù)。迪拜港務(wù)局在集裝箱和普通貨裝卸業(yè)務(wù)方面已取得了ISO9002認(rèn)證。
2：杰貝拉里港簡(jiǎn)介
杰貝拉里港的一大附屬設(shè)施是毗鄰的杰貝拉里自由貿(mào)易區(qū)，這一自由貿(mào)易區(qū)設(shè)立于1985年，投資25億美元，現(xiàn)已成為理想的集物流倉(cāng)儲(chǔ)：進(jìn)出口貿(mào)易：生產(chǎn)加工等多功能為一身的大型特區(qū)。
迪拜政府賦予進(jìn)入貿(mào)易自由區(qū)的企業(yè)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，其中包括免除進(jìn)口關(guān)稅：貨物自由進(jìn)出港：準(zhǔn)許外資設(shè)立獨(dú)資企業(yè)：允許利潤(rùn)自由匯往國(guó)外等。進(jìn)入杰貝拉里自由貿(mào)易區(qū)的全球性跨國(guó)公司和著名企業(yè)已達(dá)1100多家，這些企業(yè)在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)設(shè)立了生產(chǎn)和物 流中心，促進(jìn)了迪拜進(jìn)出口貨物的增長(zhǎng)。
最有影響力的世界十大港口排名十：天津港
天津港，也稱天津新港(Xingang，China)，位于中華人民共和國(guó)天津市海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)北方最大的綜合性港口和重要的對(duì)外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港：吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港。
目前，天津港主航道水深已達(dá)21米，可滿足30萬(wàn)噸級(jí)原油船舶和國(guó)際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港。2013年天津港貨物吞吐量首次突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為中國(guó)北方第一個(gè)5億噸港口。2014年1月1日，中國(guó)第一條人工開(kāi)挖的復(fù)試航道在天 津港正式通航。2015年03月04日，天津?qū)⑼?60億元建設(shè)天津港。
2016年4月2日從天津港集團(tuán)獲悉，被列為天津市2016年重點(diǎn)建設(shè)工程之一的天津港南疆27號(hào)通用碼頭工程開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后將對(duì)實(shí)現(xiàn)天津港“北礦南移”戰(zhàn)略和“東高端：南優(yōu)質(zhì)：北提升”總體布局及功能定位發(fā)揮重要作用，提升對(duì)外服務(wù)能力。該項(xiàng)目 總投資14.1億元，建設(shè)年設(shè)計(jì)吞吐能力980萬(wàn)噸的20萬(wàn)噸級(jí)通用散貨泊位1個(gè)和總占地面積約25.15萬(wàn)平方米的碼頭配套堆場(chǎng)。
主營(yíng)業(yè)務(wù)：
天津港(集團(tuán))有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括：以自有資金對(duì)港口投資：港區(qū)土地開(kāi)發(fā);裝卸搬運(yùn);倉(cāng)儲(chǔ);貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)：分拔;港口理貨;客貨運(yùn)輸服務(wù);駁運(yùn);船舶引領(lǐng)及相關(guān)服務(wù);港口設(shè)施：設(shè)備及港口機(jī)械的租賃：維修;商品包裝加工;工屬具制造;物資供銷;船：貨代理級(jí)船舶供油：供水。
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