世界最大當(dāng)量的一次核爆

　　1960年秋天，赫魯曉夫在聯(lián)合國大會上向世界宣布："蘇聯(lián)完成了超巨型氫彈的研制工作，該氫彈的爆炸當(dāng)量為億萬噸級。"

　　1952年11月，美國在太平洋的比基尼島上進(jìn)行了初次氫彈試驗(yàn)。蘇聯(lián)于1953年8月在謝米巴拉金斯克也進(jìn)行了類似試驗(yàn)。1954年成立了又成立了以科學(xué)院院士庫爾恰托夫、薩哈羅夫、哈里通為首的"克勃-11"試驗(yàn)室，開始研制億噸級的超級氫彈。

　　在所有官方文件中它被稱作是"編號202產(chǎn)品"。在研制人員之間它又被稱作為"伊萬"。這位"伊萬"身軀龐大：重量40噸，長度8米。用鈾原料造出這個(gè)龐然大物并不難，難就難在把它送到試爆地點(diǎn)。

　　這種巨型氫彈的設(shè)計(jì)師們經(jīng)過反復(fù)考慮選定了它的運(yùn)載工具--"圖-95"，這是蘇聯(lián)最大型的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，但無論是設(shè)計(jì)師還是其他任何人都無法將此巨大炸彈送上"圖-95"要達(dá)到實(shí)戰(zhàn)運(yùn)載必須讓"伊萬"至少"減肥"14噸。

　　1956年夏天，在茹科夫斯基的航空試驗(yàn)基地同時(shí)進(jìn)行了飛機(jī)投彈系統(tǒng)和飛機(jī)自身某些部件的改裝工作。9月份，新的"圖-95B"型轟炸機(jī)做好了航投試驗(yàn)的準(zhǔn)備。

　　試爆日期定在1961年10月30日，地點(diǎn)是新選的，在阿爾克基卡，此地在此之前還從未做過試驗(yàn)場。運(yùn)載工具"圖-95B"飛機(jī)搶先到了名叫"鹿唇"的機(jī)場，而氫彈本身正從"阿爾扎馬斯-16"運(yùn)來。

　　當(dāng)時(shí)的具體情景，據(jù)退役上校日姆列夫回憶(他曾是"超級氫彈"試驗(yàn)總指揮的助手，特別危機(jī)事件處理的老手)："我當(dāng)時(shí)被任命為特別列車組的負(fù)責(zé)人，接受的是運(yùn)載這枚重達(dá)30多噸的氫彈的貨車，這枚氫彈在工廠的車間里并非尋常，此刻卻散放在普通貨車車廂里，尚未裝配就緒。而在幾個(gè)有冷凍條件的車廂里放著的是與之有關(guān)的一包包危險(xiǎn)品。在客車車廂的保險(xiǎn)柜里放的全都是超級絕密文件。10月5日夜里我們上路，總參謀部情報(bào)部、克格勃與內(nèi)務(wù)部的大員一應(yīng)俱全，說話全用耳語，心事沉重。在'鹿唇'車站當(dāng)時(shí)只有兩噸的吊車，怎么將這超級氫彈卸下并裝車運(yùn)走，大家一時(shí)沒主意。幸虧當(dāng)?shù)夭傻V聯(lián)合企業(yè)的頭兒救急，調(diào)來了鐵路專用的50噸吊車才解決問題。

　　"難以計(jì)算的是，到超級氫彈最后完成裝配這段時(shí)間，我們遭受了多大強(qiáng)度的輻射劑量。當(dāng)時(shí)我們那里連個(gè)輻射強(qiáng)度測量計(jì)都沒有。后來籠統(tǒng)地測量了一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這里的輻射強(qiáng)度超出正常值兩倍多，出于恐懼，我們一涌而出跑到了外面街上。

　　"30日早晨，根據(jù)試驗(yàn)總指揮巴甫洛夫中將的命令，將最終裝配完畢的氫彈用專用車輛裝進(jìn)飛機(jī)。當(dāng)時(shí)我看見，車上一個(gè)輪子因過度負(fù)荷而失靈打轉(zhuǎn)，繼而車輛停下了。正不知所措時(shí)，它突然又變正常了。這一險(xiǎn)情是如何發(fā)生又化險(xiǎn)為夷的，到現(xiàn)在我也不明白。"

　　出現(xiàn)這樣的險(xiǎn)情不止一次。直到巨彈被送上"圖-95B"人們才弄清楚，它整個(gè)彈體拖到地面上根本無法起飛，唯一的救急辦法是在它下面的飛機(jī)跑道上搶挖一條土溝，否則要是強(qiáng)行起飛的話氫彈與地面摩擦，后果不堪設(shè)想。

　　1961年10月30日晨9時(shí)27分，載有巨型氫彈的"圖-95B"飛機(jī)與另一架載有實(shí)驗(yàn)室的"圖-16"飛機(jī)結(jié)伴起飛，航向直指新地島群島中的某個(gè)島。11時(shí)，艦長杜爾諾夫采夫報(bào)告說已接近目標(biāo)。當(dāng)按下投彈按鈕機(jī)彈分離時(shí)，飛機(jī)所處高度為10500米。飛行員們此時(shí)稍微松了一口氣，如果不出什么意外的話，他們幾乎不想再坐著了。

　　當(dāng)時(shí)在新地島的試驗(yàn)場區(qū)的負(fù)責(zé)人古里科夫是這么說的："'202產(chǎn)品'開始投放是在'瑪多奇京'地域，當(dāng)時(shí)飛機(jī)把頭揚(yáng)起向上，首先出來一頂有半米長的降落傘，接著又是第二頂，約有5.5平方米大，接下來第三頂有42平方米大。最后主傘打開，有1600平方米大，氫彈平穩(wěn)地隨傘降下。這時(shí)指揮所傳來了要求打開降落傘的指令，回答聲中夾有輕松的嘆息。此后又是難熬的對爆炸的等待。"與此同時(shí)，兩架飛機(jī)正以最大速度飛離投放地點(diǎn)而去。根據(jù)計(jì)算顯示出，安全脫離時(shí)間總共為15分鐘。飛行員從機(jī)尾施放了不透光的煙霧劑。

　　11點(diǎn)32分，在新地島群島上空4000米高度發(fā)生了人類歷史上最大威力的一次爆炸。耀眼的閃光出現(xiàn)在空中，持續(xù)時(shí)間將近70秒，盡管有著濃云遮蔽，但在數(shù)百公里之外仍能看到。接下來的火球烈焰覆蓋天地、經(jīng)久不息。最后巨大的、灰黑色的蘑菇云騰空而起，它的頂端直達(dá)同溫層，其高度足有數(shù)十公里。爆炸發(fā)生時(shí)，飛機(jī)機(jī)艙里的試驗(yàn)人員已遠(yuǎn)離爆心100公里以上，避開了強(qiáng)烈的閃光。然而就連這機(jī)尾艙口排出的用以遮光的濃煙霧也沒有完全起到保護(hù)作用。熱浪涌進(jìn)機(jī)艙，人就像進(jìn)了熱鍋，毛發(fā)脫落。灼熱的飛機(jī)中灰塵肆虐，舷窗也被燒焦。最為嚴(yán)重的情況在尾艙，其灼熱程度難以相信，熱浪劃破了所有人的臉和雙手。

　　除了光輻射，沖擊波也造成了傷害。從空中人們清楚地看到了奇異現(xiàn)象：一道深深的、透明的氣體大墻形成了,它穿過飛機(jī)機(jī)身，撼動著近百噸重的飛機(jī)，世人難以想象。古里科夫極力描述："當(dāng)沖擊波穿過飛機(jī)時(shí)，所有儀表設(shè)備的指示都飛速上升，指針來回跳動……"這還不算什么，晚些時(shí)候才知道，全世界所有的地震測試儀都測到了這次核爆炸，它產(chǎn)生的沖擊波三次傳遍全球。

　　大氣層中陽離子的爆發(fā)使得機(jī)組人員與機(jī)場之間的無線電通信聯(lián)絡(luò)整整中斷40分鐘，在這段時(shí)間里誰也不知"圖-95B"和"圖-16"這兩架飛機(jī)上究竟出了什么事，就連飛行員們自己心里也是茫然一片。

　　"圖-16"機(jī)組的負(fù)責(zé)人里雅斯尼科夫回憶說："在爆炸發(fā)生后我們看見了強(qiáng)烈的閃光，但是蘑菇云還沒有出現(xiàn)，只能看見巨大的火球。它在不斷擴(kuò)展，直徑有幾公里大，赤紅色并且骯臟混濁。我們知道應(yīng)當(dāng)馬上返航了，否則就會大難臨頭。一團(tuán)球狀煙云幾乎升到了我們身旁，做出脫離現(xiàn)場的命令符合紀(jì)律要求嗎?我還是做了一個(gè)不到70度的傾斜動作，在這11000米的高空這一動作會帶來出乎意料的后果，實(shí)在是太危險(xiǎn)了!"

　　如果這兩架飛機(jī)自身知道恐懼的話，它們也會毫不遲疑地返回基地。杜爾諾夫采夫中校(這次飛行時(shí)還是少校)在觀察自己駕駛的這架"圖-95B"飛機(jī)時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)，機(jī)身已由銀白色變成了灰黑色，被焦痕所覆蓋。

　　前蘇聯(lián)一位核工程項(xiàng)目的記史學(xué)者伊戈?duì)杘莫欣后來在談到這一天時(shí)這樣說："在阿爾扎馬斯我看過有關(guān)這次氫彈試爆的影片，那實(shí)在是一種無法形容的恐怖場面。這些片段時(shí)而在我眼前浮現(xiàn)，幾乎成為我親身的感受，十足是刻骨銘心。這是與死亡的親密接觸。"

　　當(dāng)觀察組人員事后到爆心勘察時(shí)，慘不忍睹的景象呈現(xiàn)在眼前：兩米多深的冰雪凍土層已殆然無存，整個(gè)地面覆蓋著好似玻璃碎片的東西，塵土沙石因高溫熔化而成了晶體狀。地面上堆積著成群的失明的海鷗，它們因在高空受到核輻射而墜落下來。在島子的四周凈是鹿和熊的尸體，全是被光輻射的能量所烤焦的。所有生物已蕩然無存。

　　在距離爆心50公里方圓之內(nèi)，一切均都完全燒盡、熔化。在投放地點(diǎn)距爆心400公里方圓以內(nèi)，所有的磚瓦結(jié)構(gòu)農(nóng)舍只剩下斷垣殘壁。不僅居民村鎮(zhèn)受害，沖擊波的威力還波及境外直到800公里以外，所有建筑的窗戶都被破壞。爆炸威力如此巨大，以至于在外層空間無需借助于望遠(yuǎn)鏡都可見到其閃光。

　　整個(gè)世界被震動了。然而這次在新地島試爆的名為"伊萬"的超級氫彈并未使世人感到欣慰。不過，許多歷史學(xué)家指出了其唯一的有意義的作用：它促成了1963年8月5日有關(guān)部分禁止核試驗(yàn)的美英蘇三國協(xié)議的簽署，該協(xié)議禁止在大氣層、外層空間和水下進(jìn)行核試驗(yàn)。