中國力壓日本制造當(dāng)今世界最大水陸兩棲飛機
中國力壓日本制造當(dāng)今世界最大水陸兩棲飛機
水陸兩棲飛機是指能在水面上起飛、降落和停泊的 飛機,可以適應(yīng)水上、空中兩種不同環(huán)境。“乘坐‘水上飛機’的乘客可以獲得和大飛機不一樣的體驗,我們可以根據(jù)乘客需求做一些轉(zhuǎn)彎等大動作。飛機的最快速度可以達到175節(jié)(324公里/小時),航線最低高度在300米左右,是觀賞風(fēng)景的最佳視角。
水陸兩用飛機(aircraft used in land or water):顧名思義,水陸都能夠運用其能力,兩用不等于兩棲,因此分為兩大類型。
1、初期類型:陸棲型水陸兩用飛機。
普通直升機也能水陸兩用,使用吊繩從事水上工作,但不能兩棲。
2、主流類型:水陸兩棲飛機(amphibian)。
能在水上起飛和降落,又能在陸上機場起飛和降落的飛機,所以稱兩棲飛機。屬于水上飛機的特別類型。[1]
水陸兩棲飛機的船身或浮筒上 裝有供陸上起飛著陸用的起落架。它與水上飛機的上、下水裝置不 同,能經(jīng)受著陸時的巨大撞擊力并吸收撞擊能量。水陸兩用飛機的起落架是可 收可放的,在水上起飛降落時起落 架處于收上的位置。
水陸兩棲飛機:有小型、大型之異。小型的兩個螺旋槳,大型的有四個、六個螺旋槳。
在中國(蛟龍-600)AG600使用之前,世界上大型水陸兩棲飛機只有俄羅斯、日本擁有。
海鷗300飛機屬中國國內(nèi)首款自主知識產(chǎn)權(quán)水陸兩棲飛機。水陸兩棲飛機可以進行航拍、可以進行陸地物資運輸,也可以進行水上巡邏,多用途的通用飛機將會為使用者創(chuàng)造更多價值。
水陸兩棲飛機:能在陸地和水面兩棲,即進行起降。
相比直升機,它的起降條件更低,不容易受惡劣天氣的影響,因此更容易勝任任務(wù)。
概念比較:
1、它是水陸兩用飛機的主要類型,普通直升機也能水陸兩用,使用吊繩從事水面工作,但不能兩棲。
2、異于水上飛機里的水棲類,是它的兩棲類型。
水上飛機是指能在水面上起飛、降落和停泊的飛機,有船身式和浮筒式兩種水上飛機。性能最好的水上飛機是日本的US-2,中國的AG600比它能多載近一倍的人員。
日本US-2
日本US-2水陸兩用飛機,有的也稱呼它水上飛機,在是世界上最著名的大型水陸兩棲飛機,
在中國(蛟龍-600)AG600使用之前,世界上只有俄羅斯、日本擁有大型水陸兩棲飛機(日本US-2)。
中國AG600一次最多可以救護50名落水遇險人員,在此之前性能最好的是日本的US-2,AG600比它能多載近一倍的人員。
中國AG600
中國大型的水陸兩用飛機是(蛟龍-600)AG600,是中國大飛機三劍客之一,AG600與運-20運輸機、C919客機為我國自主研制的“三個大飛機”,它也是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機。AG600屬于船身式設(shè)計(與日本US-2水上飛機的外形大體相同),異于浮筒式設(shè)計。
AG600飛機除了像普通飛機在陸上起降外,在任何江海湖泊,只要給它一片長1500米、寬200米、深2.5米的水域,它都能說走就走。
2016-7-23,國產(chǎn)兩棲大飛機AG600總裝下線 可覆蓋整個南海,可盤旋曾母暗沙,現(xiàn)場宣傳語之一是國之重器。中航通飛董事長曲景文表示,AG600能在浪高兩米的海面起降,足以適應(yīng)75%的南海自然海況;其續(xù)航能力更能保證它飛抵中國最南端的曾母暗沙并盤旋作業(yè)兩小時。
多面手:AG600具備執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)能力。根據(jù)需要加改裝后,可滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、島礁補給、海上緝私與安全保障、海上執(zhí)法與維權(quán)等多任務(wù)需要。
俄羅斯Be-103
Be-103輕型通用水陸兩用飛機的設(shè)計工作始于1992年,1997年7月15日在塔干羅格首飛,一個月之后原型機
損毀,第二架原型機于1999年4月29日首飛。2001年獲得俄羅斯AP一23條例許可的適航證書,2003年夏季獲得美國FAR-23條例許可的適航證書。該機型在阿穆爾河畔共青城飛機生產(chǎn)聯(lián)合體生產(chǎn)。共計交付了10架。
BE-103水陸兩棲飛機是國際上主流的水陸兩棲飛機機型,由于該飛機可以在一定條件下從非柏油跑道起飛,或者在水深超過1.25米,浪高0.4米的內(nèi)陸水域或海面起降,不需投資太多就可以改裝,為巡邏、救援、郵遞等服務(wù),所以在自然災(zāi)害緊急救援、海上救援打撈、航空護林防火、空中游覽觀光、短途客貨運輸?shù)确矫娑季哂袕V泛的應(yīng)用價值。
水陸兩棲飛機是指既能夠在陸地起降,也能夠在水面起降的飛機。著名的兩棲飛機有日本的US-2、2016年中國的大飛機三劍客之一AG-600、美國大力神號水上飛機以及俄羅斯的Be-103等。目前,中國的AG-600是世界上最大的水路兩棲飛機。