說起輪船，最出名的就是泰坦尼克號，但是現(xiàn)今世界上最大的貨輪是什么?下面是學習啦小編收集的文章，一起分享吧!

　　全世界最大的貨輪

　　法國達飛海運集團的馬可波羅號是現(xiàn)今世界上建造的最大的集裝箱貨輪，設(shè)計裝載量為16,020個20英尺標準集裝箱(TEU)。比前世界紀錄保持船艾瑪·馬士基號多出了820個。船身長約369.2米，寬約54.2米，吃水深度15.8米，載重187,625噸。5架空客A380頭貼屁股排在一起也不及一艘馬克波羅號長。至于兩者間質(zhì)量的對比那更是小巫見大巫了。它比目前世界上最大的豪華郵輪瑪麗女王2號和法國的戴高樂號航空母艦都要大。這艘貨輪甚至能同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔。

　　馬可波羅號由韓國大宇造船海洋株式會社負責建造，法國達飛海運集團進行運營。來往于亞歐航線(FAL1), 上海——漢堡(經(jīng)地中海)。海運仍是目前國際運輸中最高效的方式。

　　于此同時，馬克波羅號也僅僅是目前世界最大的貨輪，因為丹麥的馬士基正在尋求方法重奪世界最大的頭銜，意欲在2015年時設(shè)計制造出裝載量超18000個標準集裝箱的新貨輪。

　　首次航行時間　　2012年12月20日，世界最大的集裝箱貨船“馬可波羅”號日前滿載圣誕禮品駛?cè)胗习财斩馗郏瓿闪怂奶幣健?/p>

　　在此次處女航行中，船上裝載了由遠東運到英國的各種圣誕節(jié)禮品，包括電視機、室內(nèi)裝飾品、電動工具，以及服飾等。卸下貨物之后，“馬可波羅”號將開往德國漢堡。

　　前世界第一艾瑪馬士基號

　　艾瑪·馬士基號(Emma Mærsk)是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團(A. P. Moller-Maersk Group)所擁有的大型集裝箱船，也是一系列共八艘快桅E級集裝箱船(Mærsk E-class)中的一號船。

　　2006年8月12日受洗下水、同年9月8日進行處女航的艾瑪·馬士基號是以快桅集團前任總裁阿諾·馬士基·麥金尼·慕勒(Arnold M?rsk Mc-Kinney M?ller)已過世的妻子為名，自從下水之后就承襲了全世界最大的集裝箱船之頭銜。除此之外，由于世界船舶長度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號(Knock Nevis，船長458米)已于2010年在印度報廢拆解，使得397米長的艾瑪·馬士基號同時也擁有還在航行中最長船只的頭銜。

　　艾瑪·馬士基號排水量170,974噸，擁有11,000 TEU的載貨能力，主要行駛于丹麥奧胡斯(?rhus)與東亞地區(qū)間的歐亞航線上，其經(jīng)常泊靠的海港包括有歐洲的不來梅港(Bremerhaven)、鹿特丹與亞洲的深圳、香港等地，因此也是經(jīng)常穿越蘇伊士運河的?？椭?。

　　中國最大的貨輪

　　中海集團世界上最大的貨輪“中海環(huán)球”號17日抵達了比利時澤布魯日港。作為最后一站迎接“中海環(huán)球”的歐洲港口，澤布魯日港為這艘中國巨輪的到來舉辦了歡迎儀式。世界上最大的貨輪“中海環(huán)球”號16日由德國漢堡出發(fā)前往此次歐洲航線的最后一站比利時澤布魯日港。由于近日海上風浪較大，世界上最大的貨輪“中海環(huán)球”號抵達澤布魯日港的時間推遲了一天。不過在如期舉行的歡迎儀式上，澤布魯日港港務(wù)局局長坤恩斯表示，雖然還沒有親眼看到這艘“世界之最”，但這一天對于澤布魯日而言仍然是意義非凡。世界上最大的貨輪“中海環(huán)球”號到目前為止是世界上最大的集裝箱船，被譽為航運界的空客A380?？裳b載19100個標準集裝箱，船體相當于4個足球場的大小，集成了當今世界主要的先進航海技術(shù)。中海集團副總裁俞曾港向記者說，雖然世界上最大的貨輪“中海環(huán)球”以它的“大”著稱，但油耗卻很低，符合低碳環(huán)保的國際理念。“世界上最大的貨輪是剛剛11月18號從韓國的現(xiàn)代重工造出來的，所以從目前的造船技術(shù)來看都比過去已經(jīng)建成的船更節(jié)能更低碳，它應(yīng)用的主機的耗油，(作為)一萬九千箱的船，比一萬箱的船還要低大概20%。所以它在節(jié)能和低碳方面應(yīng)該是非常有成效的。”