世界運行里程最長的火車
世界運行里程最長的火車
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西伯利亞大鐵路
西伯利亞大鐵路是世界上最長的鐵路,修建于1904年7月13日,歷時13年才完工。它穿越烏拉爾山脈,在西伯利亞的針葉林上延伸,幾乎跨越了地球周長1/4的里程;它將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、遠東地區(qū)連接起來。其中歐洲部分約占19.1%,亞洲部分約占80.9%,共跨越8個時區(qū)、3個地區(qū)、14個省份。鐵路設計時速為80公里,從莫斯科到達終點站海參崴共9288公里,需要七天七夜的時間 。
西伯利亞大鐵路曾經被稱為俄羅斯的“脊柱”、連接歐亞文明的紐帶,對俄羅斯乃至歐亞兩大洲的經濟、文化交流產生過舉足輕重的影響。特別是第二次世界大戰(zhàn)期間,這條鐵路為蘇聯(lián)打敗德、日法西斯作出了卓越的貢獻。
從莫斯科開往海參崴的圖定列車有兩班,一趟是名為“俄羅斯號”的002次列車,運行里程9289km,歷時143小時32分;另一趟就是筆者所乘坐的240次列車,運行里程9300km,歷時161小時20分,莫斯科時間8月5號00:35從莫斯科雅羅斯拉夫爾火車站發(fā)車,海參崴當地時間12日00:55到達符拉迪沃斯托克火車站,整整七天七夜,沿途經停130個車站。
240次列車自莫斯科出發(fā),依次經過俄羅斯聯(lián)邦莫斯科直轄市、莫斯科州、弗拉基米爾州、雅羅斯拉夫爾州、科斯特羅馬州、基洛夫州、彼爾姆邊疆區(qū)、斯維爾德羅夫斯克州、秋明州、鄂木斯克州、新西伯利亞州、克麥羅沃州、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)、伊爾庫茨克州、布里亞特共和國、外貝加爾邊疆區(qū)、阿穆爾州、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、猶太自治州、濱海邊疆區(qū)等省級行政單位,經停莫斯科、雅羅斯拉夫爾、基洛夫、彼爾姆、葉卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克、新西伯利亞、克拉斯諾亞爾斯克、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、赤塔、哈巴羅夫斯克、比羅比詹、烏蘇里斯克、海參崴等大城市,覆蓋西伯利亞大鐵路全程,是世界上運行里程最長的客運火車。