世界上最長(zhǎng)的火車站

世界上最長(zhǎng)的火車站為美國紐約市的大都會(huì)終點(diǎn)站。下面就讓我們一起閱讀學(xué)習(xí)啦小編收集整理的相關(guān)內(nèi)容吧。

　　世界上最長(zhǎng)的火車站——紐約大都會(huì)終點(diǎn)站

　　美國紐約市的大都會(huì)終點(diǎn)站是世界上最大的火車站。于本世紀(jì)初由百萬富翁威廉姆·范德貝爾德出資，美國兩家建筑公司沃倫和懷特摩爾公司、里德和斯泰姆公司聯(lián)合承建。這座車站占地19公頃，為世界之最。分上下兩層，上層有41條鐵路線，下層有26條鐵路線。每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這里經(jīng)過。

　　火車站

　　火車站，又稱鐵路車站、鐵路站，是從事鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和列車作業(yè)的處所。部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機(jī)車及車輛維修或添加燃料的設(shè)施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯(lián)合車站或轉(zhuǎn)車站。有時(shí)轉(zhuǎn)車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉(zhuǎn)乘的車站。世界上第一個(gè)真正的鐵路車站應(yīng)該為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路(Liverpool and Manchester Railway)而建的。現(xiàn)在在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學(xué)博物館。

　　歷史發(fā)展

　　史托頓及達(dá)靈頓鐵路史托頓及達(dá)靈頓 鐵路(Stockton and Darlington Railway)是世上第一條商營鐵路，但由于它是用來運(yùn)貨，所以并沒有正式的火車站。第一個(gè)真正的鐵路車站應(yīng)該為1830年開通的英國 利物浦及曼徹斯特鐵路(Liverpool and Manchester Railway)而建的?，F(xiàn)在在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學(xué)博物館。歐美國家現(xiàn)存的鐵路車站大多建于19世紀(jì)。這些車站反映了當(dāng)時(shí)的建筑風(fēng)格。它們規(guī)模宏偉，建筑得美輪美奐，是鐵路公司以至整個(gè)城市的瑰寶。但也可以說，它門是當(dāng)時(shí)的鐵路公司及大城市炫耀財(cái)富的方法。有些國家建設(shè)鐵路的時(shí)間較遲，但仍然喜愛模仿19世紀(jì)時(shí)的建筑。鐵路車站的建筑有用不同的方式，由盡顯宏偉的巴洛克式，到實(shí)用主義及現(xiàn)代主義都有。新興建的鐵路車站很多都和機(jī)場(chǎng)類似，外表表現(xiàn)冷酷及抽象。

　　終點(diǎn)站

　　鐵路終點(diǎn)站是鐵路路線完結(jié)或開始的地方。在終點(diǎn)站，乘客可能無需越過路軌就可以來往月臺(tái)。這種車站在歐美最常見，日本等亞洲國家不常使用。鐵路終點(diǎn)站往往同時(shí)是列車行駛路線的終點(diǎn)，但有時(shí)也有例外。如果列車需要繼續(xù)往下一站，它就必須倒退離開。有時(shí)列車到了不是終點(diǎn)站的車站，也會(huì)需要倒退開出。

　　倒車經(jīng)常使乘客，特別是那些陌生的旅行感到迷惑。他們可能以為列車已到了終點(diǎn)，正在回程。但其實(shí)列車通常都會(huì)在一個(gè)交匯點(diǎn)轉(zhuǎn)向真正的目的地。也有些乘客喜歡座位跟列車的行駛方向一致的座位，當(dāng)列車倒行，他們便得尋找新的座位。因此有些客車廂的座位是設(shè)計(jì)成可以改變方向的。

　　我國十大車站

　　北京南站、天津西站、武漢站、上海虹橋站、新廣州站或稱廣州南站、南京南站、新鄭州東站、西安北站、新成都站或稱成都東站、杭州東站，十個(gè)特大火車站。