泰坦尼克號的沉沒也許是世界上最著名的事故。但是它僅僅在我們的列表中排第十。 1912年4月15日，泰坦尼克號在它的處女航行中沉沒，它本來打算成為所有建造的海洋游輪中最豪華的。超過1500人丟失了性命當這艘船開向一個冰山并沉入寒冷的水中時。這艘船花費了700萬美元去建造(相當于今天的1.5億美元)。

　　9. 油罐卡車vs大橋 .58億

　　2004年8月26日，一輛汽車和一輛裝有32000升燃料的油罐卡車在lta德國Wiehl大橋相撞。罐車穿過護欄落在距離A4高速公路90英尺的地上，造成了巨大的爆炸和大火，毀壞了大橋的承載能力。臨時修理花費4000萬美元并且替換大橋估計花費3.18億美元。

　　8. MetroLink撞毀 億

　　2008年9月12日，加利福尼亞歷史上最糟糕的火車撞擊之一，在洛杉磯MetroLink通勤列車迎頭撞上聯(lián)合太平洋號貨運列車后，25人立即喪生。事后認為MetroLink列車可能穿過了紅色信號，當時列車長在忙于發(fā)短信。非正常死亡訴訟預(yù)計會給MetroLink造成5億美元的損失。

　　7.B-2轟炸機墜毀 億

　　這里我們有了第一個十億美元的事故(而且這只是列表上的第七名)。這架B-2隱形轟炸機在2008年2月23日剛離開在關(guān)島的空軍基地就墜毀了。調(diào)查人員歸責(zé)于飛行控制計算器系統(tǒng)潮濕造成了數(shù)據(jù)曲解。這個結(jié)果使飛機突然鼻子朝上飛行造成B-2熄火并墜毀。這架飛機是僅僅造了21架的其中一架并且是有史以來最昂貴的航空事故。兩名飛行員都被噴射出而安全著陸。

　　6.瓦爾迪茲埃克森石油公司 億

　　瓦爾迪茲的?？松凸臼托孤┎凰闶鞘澜缟献畲蟮氖托孤┦鹿?，但卻是由于威廉王子灣遠程操作花費最多的的一個(只有直升機和船容易使用)。在1989年3月24日，在船主Joseph Hazelwood離開控制室并且船撞上暗礁時，約1000萬加侖的石油溢出。清理費用達到25億美元。

　　5.Piper Alpha石油鉆塔 億

　　世界上最糟糕的離岸石油災(zāi)難。曾經(jīng)，它是世界上唯一最大的石油生產(chǎn)者，每天噴出31.7萬桶石油。在1988年7月6日，作為日常維護的一部分，技術(shù)員拆除并檢查安全閥，是防止危險的液化氣聚集必不可少的工作。技術(shù)員犯了個錯誤，其中一個忘了替換。在當晚上10點，一個技術(shù)員按下了啟動按鈕讓液化氣泵送，這時世界上最昂貴的石油鉆塔事故開始了。

　　兩個小時之內(nèi)，這個300英尺的平臺被火焰吞噬。它最終倒塌，167個工人因此喪生，并造成了34億美元的損失。

　　4.挑戰(zhàn)者號爆炸 億

　　在1986年1月28日，挑戰(zhàn)者號太空飛船在起飛后的73秒便爆炸了，由于一個錯誤的O型環(huán)。其中一個連接處沒有封好，導(dǎo)致加壓氣體接觸到了外面。這反過來導(dǎo)致外部燃料罐傾倒液態(tài)氫負載,導(dǎo)致了一次巨大的爆炸。替換太空飛船在當時花費了20億美元(相當于現(xiàn)在的45億美元)。調(diào)查、故障修正和更換丟失的設(shè)備在當時花費了4.5億美元(相當于現(xiàn)在的10億美元)。

　　3.威望號石油泄漏 0億

　　2002年11月13日，威望號石油游輪裝著77,000噸沉重的石油燃料，當離開西班牙加力西亞時遇到了暴風(fēng)雨，12個油罐中的一個爆裂。由于害怕船會沉沒，船長請求西班牙救援小組的幫助，希望他們把船拖到港口。但是，由于本地官方的壓力強制船長駕駛著船遠離海岸，船長只能從法國和葡萄牙官方試圖尋求幫助，但是他們同樣要求船遠離他們的海岸。暴風(fēng)雨最終經(jīng)過這艘船造成了游輪分成兩半并釋放出了20百萬加侖的石油到海中。

　　參照蓬特韋德拉大經(jīng)濟學(xué)家委員會的數(shù)據(jù)，全部清除花費了120億美元。

　　2.太空飛船哥倫比亞號 0億

　　太空飛船哥倫比亞號是NASA軌道艦隊的第一艘有太空價值的太空飛船。它在2003年2月1日返回得克薩斯州時毀壞，在發(fā)射16天前其中一個機翼被刺穿一個洞。太空飛船原始的花費在1978年是20億美元，相當于今天的63億美元。5億美元花費在調(diào)查上，使其成為歷史上最昂貴的飛機事故調(diào)查。尋找和追回殘骸則花費了3億美元。

　　參照美國航空航天協(xié)會的數(shù)據(jù)，最后這場事故花費的總額(不包括更換宇宙飛船)達到130億美元。

　　1.切爾諾貝利 00億

　　1986年4月26日，整個世界見證了歷史上最昂貴的事故。切爾諾貝利核電站事故被稱作和平時期歷史上最大的社會經(jīng)濟大災(zāi)難。烏克蘭50%的區(qū)域被污染，超過20萬人需要轉(zhuǎn)移并安置，170萬人受到這場災(zāi)難的直接影響。切爾諾貝利造成的死亡人數(shù)，包括幾年后因癌癥死亡的，估計有12.5萬人。

　　總共的花費包括清理，替換，補償受害者粗略估計就有2000億美元。切爾諾貝利核心工廠需要花費20億美元建造新的鋼鐵掩蔽層。這場事故官方認定為電力工廠操作員違反工廠程序并且忽視安全需要。