世界最大船用發(fā)動機

　　下面由學習啦小編為你介紹世界最大船用發(fā)動機

　　動力之美Wärtsilä，世界最大的低速船用柴油機

　　據(jù)說，在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦錫蘭(芬蘭的公司，和Nokia同一個國家)提供的動力設備，而每兩艘船舶中就有一艘由瓦錫蘭提供維修服務。瓦錫蘭制造的最大柴油發(fā)動機有6輛家用車長，4層樓高，重量2300噸，拿它一小時燒掉的油給你家汽車用，可以繞地球兩圈。

　　瓦錫蘭(wartsila，芬蘭語Wärtsilä)這家名字有點仙氣的芬蘭公司成立于1834年，是全球領袖級的動力系統(tǒng)公司，180年來一直提供陸用和海上動力系統(tǒng)和服務，運營業(yè)務涵蓋電廠、船舶動力及維修服務三個領域。

　　瓦錫蘭提供從4缸(4L20)至20缸(20V46F)的直列式和“V”字型配置的中速發(fā)動機，低速發(fā)動機統(tǒng)一配置從5缸(5RT-flex35)至14缸(14RT-flex96C)。目前世界最大的柴油發(fā)動機，是瓦錫蘭制造的14缸RT-flex96C型二沖程柴油發(fā)動機

　　Wartsila Sulzer 14 RT-flex96C

　　，它是專為大型、高速的集裝箱運輸船量身定制的經(jīng)濟型推進系統(tǒng)，適合航速為25節(jié)左右的3000至10,000標準箱(TEU)或更大的集裝箱船，首臺RT-flex96C被馬士基(E-CLASS Emma Marsk)集裝箱船所采用。

　　14RT-flex96C長27.3米(相當于6輛家用車排隊)，高13.5米(相當于4層半住宅樓)，整機重量2300噸。RT-flex96C轉速102轉/分鐘，每缸最大輸出功率為5720千瓦(7670馬力)，總功率達80080千瓦(107390馬力)，每小時油耗6400升，也就是說，拿它一小時的油給你家的汽車用，可以繞地球兩圈。

　　怪獸出沒——世界上最大的船用發(fā)動機

　　世界上最大的船用發(fā)動機有多達14個汽缸，單缸排氣量1820L，單缸功率達7780馬力。14缸機的最大功率為108,920馬力(在轉速為102r/min時 )。整機重2300t。以重油作為燃料，熱效率達到50%(一般汽車發(fā)動機為25%～30%,柴油發(fā)動機為30%～35%)。在最佳效率工況下，每小時耗油6400L。

　　世界首臺14缸低速船用柴油機已裝上“Emma Maersk”號大型集裝箱船投入使用。這是瓦錫蘭柴油機公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油機, 也是世界首臺14缸低速船用柴油機。該機的成功建造實現(xiàn)了船用推進器的重大突破。

　　該機為14缸 RT-flex96C船用柴油機，持續(xù)輸出最大功率80080kW，缸徑980mm，轉速102r/min。長27.3m，高13.5m，整機重2300t，適用于新一代大型集裝箱船。

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)的低速船用柴油機最多只有12個汽缸。近年來，隨著船舶日益大型化，船東提出需要更大功率的柴油機。瓦錫蘭公司提出了利用13缸和14缸機將功率增大到80080kW的方案，推出了在RTA96C柴油機基礎上發(fā)展起來的12缸RT-flex96C柴油機的改進型14缸RAT-flex96C柴油機。

　　14缸低速船用發(fā)動機采用了完善的RT-flex共軌技術，提高了剛性,降低了結構應力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同類機型維護更方便的優(yōu)點。到目前為止，全球投入使用和已承接訂單的RT-flex96C和RTA96C柴油機已達300多臺。