中國(guó)長(zhǎng)江最長(zhǎng)的大橋
中國(guó)長(zhǎng)江最長(zhǎng)的大橋
簡(jiǎn)介
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市西側(cè),為中國(guó)第一大跨徑的組合型橋梁,其建設(shè)過(guò)程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。
該橋全長(zhǎng)為35.66公里,橋面平均寬31.5米(行車道寬30米),全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
該橋是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工程規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大、技術(shù)最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的現(xiàn)代化特大型橋梁工程,是第一座剛?cè)嵯酀?jì)的組合型橋梁。
重要意義
位于揚(yáng)溧高速上的潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋連接京滬高速公路、寧滬高速公路、寧杭高速公路三條高速公路,并使這三條高速公路和312國(guó)道、同三國(guó)道主干線、上海至成都國(guó)道主干線互連互通,成為長(zhǎng)江三角地區(qū)又一重要的路網(wǎng)樞紐。
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋景觀工程是一個(gè)世界級(jí)的大橋文化旅游景點(diǎn),總投資4.8億元,其中主要部分在鎮(zhèn)江境內(nèi)。這個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)與鎮(zhèn)江歷史文化名城的著名景觀相結(jié)合,使得鎮(zhèn)江旅游資源實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,給鎮(zhèn)江旅游業(yè)帶來(lái)大跨越的發(fā)展機(jī)遇。潤(rùn)揚(yáng)大橋不僅結(jié)束了揚(yáng)州、鎮(zhèn)江兩座歷史文化名城隔江相望、舟楫以渡的歷史,也為提升我國(guó)的橋梁建設(shè)水平,加速?gòu)?ldquo;橋梁大國(guó)”邁向“橋梁強(qiáng)國(guó)”做出了積極的貢獻(xiàn)。
國(guó)家重點(diǎn)工程--潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路主骨架和跨長(zhǎng)江公路通道規(guī)劃的重要組成部分,北聯(lián)黑龍江省同江至海南省三亞、北京至上海國(guó)道主干線(沂淮江高速公路),南接上海至成都國(guó)道主干線(滬蓉高速公路)。 潤(rùn)揚(yáng)大橋的建成,對(duì)完善國(guó)家和省公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、改善鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市的交通運(yùn)輸條件,加強(qiáng)兩市經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系,促進(jìn)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快實(shí)施以上海浦東為龍頭的長(zhǎng)江洲經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā)戰(zhàn)略具有重意義。