世界最大單體建筑——波音工廠

　　波音工廠是位于華盛頓州埃弗雷特的巨型工廠。讓學(xué)習(xí)啦小編拉著你一起來瀏覽吧。

　　參觀波音飛機(jī)廠

　　西雅圖的官方別名為“翡翠之城”，其他別名還有“雨城”、“常綠之城”、“阿拉斯加門戶”、“女王之城”和“噴氣機(jī)之城”。

　　西雅圖全年多雨，全年溫差不大，氣候宜人。藍(lán)色的海水環(huán)繞著如翡翠般的西雅圖市，西部有奧林匹克山(olympic Mountains)，東部有卡斯克德山脈(Cascade Mountain Range)的群峰包圍，西雅圖介于普捷灣(Puget Sound)和18英里長的華盛頓湖(Lake Washington)之間的一塊窄小的土地上，普捷灣和華盛頓湖(Lake Wasington)的水經(jīng)過水道在西雅圖市中心的北方交匯于聯(lián)合湖(Lake Union)中，多雨及霧的天氣讓西雅圖看來比美國其它城市更綠意盎然。

　　在西雅圖稍高的位置，能看到西雅圖圣山----雷尼爾雪山，主峰4394米，是美國海拔最高的火山，終年積雪不化，風(fēng)景無比壯麗，且山形對稱。在這春暖花開的季節(jié)，西雅圖可謂是天高氣爽，真讓人心曠神怡。

　　美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日上午，考察團(tuán)一行11人來到了位于西雅圖的波音工廠，這座工廠是世界上單體容積最大的建筑，被列入迪尼斯世界紀(jì)錄。自上世紀(jì)六十年代，為組裝當(dāng)時(shí)最大的波音747飛機(jī)，波音公司決定建造一座大型總裝廠房。之后，又兩次擴(kuò)建，增加總裝線?，F(xiàn)在，這個(gè)龐然大物占地面積達(dá)39.8公頃，占有空間1330萬立方米。成了與湖光山色、微軟、星巴克等一起使西雅圖蜚聲國際的重要標(biāo)志，許多國家的領(lǐng)導(dǎo)人曾到此參觀。

　　在到達(dá)波音工廠后，首先映入眼簾的是干凈、整潔的波音工廠展覽館，陳列著波音飛機(jī)的各個(gè)主要部件，有發(fā)動機(jī)、機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、輪胎等，向我們展示著飛機(jī)制造的復(fù)雜與精密，并講述著波音飛機(jī)的發(fā)展史，讓所有的人員嘆為觀止?！緀-works公眾號內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注】

　　考察團(tuán)隨后先進(jìn)入了波音工廠的地下層，這座龐然大物的所有電線與管路都是通過地下通道完成的，里面每一根電線、每一個(gè)管道都排列的整整齊齊，巨大的空間完全可以適應(yīng)波音工廠的任何調(diào)整與變化，從這個(gè)地下通道就可以看出波音總裝工廠設(shè)計(jì)的超前性(建造于60年代)。

　　在進(jìn)入總裝車間后，一眼望去，整個(gè)廠房就是一個(gè)巨大的空間，頂天立地的鋼架把空間分成幾大跨。在我們目光所及的巨大跨間，幾架正在組裝的波音747-8飛機(jī)，按照U字型順序首尾相接排列著，四周井然有序地堆放著各種組件。據(jù)悉，波音747-8是目前最快的客機(jī)，巡航速度為0.86馬赫，全長76.4米，翼展68.5米，高度19.4米，是波音公司歷時(shí)6年打造的產(chǎn)品，承載了波音在民用航空市場謀求繼續(xù)保持全球競爭力的夢想。

　　據(jù)介紹，由于采用了最先進(jìn)的技術(shù)，波音747-8洲際飛機(jī)的座英里成本低于其他任何大型民用飛機(jī)，與此前的747-400相比，其成本降低12%，燃油經(jīng)濟(jì)性提高16%，單位乘客碳排放減少16%，噪聲足印縮小30%。

　　在總裝工廠內(nèi)部，高架橋式起重機(jī)在距離地面90英尺(27米)、由廠房屋架支撐的長達(dá)31英里(50千米)的起重機(jī)軌道網(wǎng)上運(yùn)行。起重機(jī)操作員從裝運(yùn)夾具中卸載部件，并將飛機(jī)零部件從一個(gè)裝配位搬運(yùn)到另一個(gè)裝配位。此外，工廠內(nèi)還配有100多輛叉車與18臺34噸級起重機(jī)，在整個(gè)工廠內(nèi)運(yùn)載747和767零部件。

　　整個(gè)作業(yè)場地干凈、整潔、明亮。據(jù)說波音747-8由600多萬個(gè)零件組成，而其中300萬個(gè)是螺絲螺帽之類的小構(gòu)件?？傃b中的飛機(jī)，在生產(chǎn)線上是逐步向大門方向挪動的。也就是從U字型的左頂端開始，到下一個(gè)位置，飛機(jī)上的部件就會明顯增加，當(dāng)飛機(jī)依次到達(dá)U字型的右頂端時(shí)，也就到達(dá)了大門的位置，這時(shí)飛機(jī)已基本組裝完成。只等日期一到，大門打開，飛機(jī)就會開出去，到噴漆機(jī)庫進(jìn)行下一道噴漆工序了。

　　考察團(tuán)一行先后參觀波音747、777、787客機(jī)總裝車間，據(jù)說波音總裝一架客戶只需要25天，工人是三班倒，每個(gè)工人每天工作8小時(shí)，不加班，周末雙休。總裝工人分成三個(gè)組，一直跟著這架客機(jī)總裝工作完成。飛機(jī)是典型的按訂單生產(chǎn)的產(chǎn)品，在總裝現(xiàn)場可以看到，總裝的飛機(jī)機(jī)身上已經(jīng)被噴上該機(jī)采購客戶的標(biāo)識、LOGO。

　　在參觀完總裝工廠后，考察團(tuán)一致認(rèn)為波音公司在產(chǎn)品裝配方面擁有很多值得中國企業(yè)借鑒的地方，如精益化的物料拉動，精細(xì)化的項(xiàng)目管理，以及優(yōu)秀的車間現(xiàn)場管理，同時(shí)還有信息技術(shù)在制造業(yè)中全方面應(yīng)用(如波音747-8是基于達(dá)索公司的軟件進(jìn)行了全三維模型的設(shè)計(jì))。

　　結(jié)束參觀時(shí)從車窗望出去，波音工廠那巨大的方形建筑漸漸遠(yuǎn)去，廣闊的停機(jī)坪上停滿了各款嶄新的待交付的飛機(jī)，藍(lán)色的主調(diào)象征著波音蓬勃的生命力。一條世界上最長的跑道從眼前一直向前延伸，云天開闊，視野無限。