世界最大的柴油機

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　　超強馬力的奇跡

　　世界上最大的船用發(fā)動機：14個汽缸，單缸排氣量1820升，單缸功率7780馬力。14缸機的功率108,920馬力(102 rpm )。整機重2300噸。使用重油，熱效率達到50%(一般汽車發(fā)動機為25%-30%,柴油發(fā)動機為30%-35%).

　　最佳效率工況下，每小時耗油6400升。

　　世界首臺14缸低速船用柴油機于裝上 “Emma Maersk”號大型集裝箱船投入使用。這是瓦錫蘭柴油機公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油機, 也是世界首臺14缸低速船用柴油機。該機的成功建造實現(xiàn)了船用推進器的重大突破。

　　該機為14缸 RT-flex96C船用柴油機，持續(xù)輸出最大功率80080 千瓦，缸徑980mm，轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分。長27.3米，高13.5米，整機重2300噸，適用于新一代大型集裝箱船。

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)的低速船用柴油機最多只有12個缸。近年來，隨著船舶日益大型化，船東提出需要更大功率的柴油機。瓦錫蘭公司提出了利用13缸和14缸機將功率增大到 80080千瓦的方案，推出了在RTA96C柴油機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的12缸RT-flex96C柴油機的改進型14缸RT-flex96C柴油機。

　　14缸機采用了完善的 RT-flex共軌技術(shù)，提高了剛性,降低了結(jié)構(gòu)應(yīng)力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同類機型維護更方便的優(yōu)點。到目前為止，全球投入使用和已承接訂單的 RT-flex96C 和 RTA96C柴油機已達300多臺。

　　卡特C280發(fā)動機：

　　缸徑：280mm

　　行程：300mm

　　排量：221.7L

　　氣缸：V12

　　功率：3460KW-4080KW

　　轉(zhuǎn)速：1000rpm

　　油耗：14280G/min

　　卡特3524B發(fā)動機