中國最長(zhǎng)的高速公路是哪一條
中國最長(zhǎng)的高速公路是哪一條
現(xiàn)在開發(fā)的高速公路有很多很多，但是很多的人卻不知道哪一條是最長(zhǎng)的。 以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的中國最長(zhǎng)的高速公路是哪一條，希望你們喜歡。
國內(nèi)最長(zhǎng)的高速公路：連云港-霍爾果斯高速公路
連云港-霍爾果斯高速公路(簡(jiǎn)稱連霍高速，中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G30)，前稱為連云港-霍爾果斯國道主干線(G045)，橫貫中國大陸的東、中、西部，連接江蘇連云港和新疆霍爾果斯，全長(zhǎng)4395公里，途經(jīng)6個(gè)省，是中國建設(shè)的最長(zhǎng)的橫向快速陸上交通通道，建成多年已成為中國高速公路網(wǎng)的橫向骨干。連霍高速連云港至西安段編入泛亞公路34號(hào)線，西安至霍爾果斯段被編入泛亞公路5號(hào)線。
連云港-霍爾果斯高速公路基本介紹
連霍高速公路(國家高速公路編號(hào)G30)，是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動(dòng)脈。東起江蘇連云港，西至新疆霍爾果斯，途徑江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等七個(gè)省區(qū)，全長(zhǎng)4395千米。
江蘇連云港至新疆霍爾果斯高速公路，簡(jiǎn)稱連霍高速公路，國家高速公路編號(hào)G30。連霍高速是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動(dòng)脈，全長(zhǎng)4395千米，途經(jīng)6省，有41%為高速公路，其余為一級(jí)公路，是中國建設(shè)的最長(zhǎng)的橫向快速陸上交通通道，將成為中國高速公路網(wǎng)的橫向骨干。規(guī)劃路線定西至蘭州段與G22青蘭高速重線，新疆哈密至烏魯木齊段與G7京新高速重線。
連云港-霍爾果斯高速公路線路走向
G30 連霍高速(連云港—霍爾果斯)，從東到西依次經(jīng)過的主要城市：連云港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-天水-蘭州-武威-嘉峪關(guān)-哈密-吐魯番-烏魯木齊-奎屯-霍爾果斯，全長(zhǎng)4395公里。
(規(guī)劃路線定西至蘭州段與G22青蘭高速重線，哈密至烏魯木齊段與G7京新高速重線)
建設(shè)情況
江蘇段：全通
安徽段：全通
河南段：全通
陜西段：全通
甘肅段：全通
新疆段：哈密到烏蘇段已通，烏蘇到賽里木湖正在拆遷，賽里木湖到霍爾果斯已通
規(guī)劃路線由原國道主干線連云港至霍爾果斯線組成。
連霍高速公路西部分段陜西、甘肅、新疆三省區(qū)概況：
G3001 西安繞城高速公路 西安呂小寨立交-西安呂小寨立交
G3001號(hào)國家高速公路——西安繞城高速公路位于西安市境內(nèi)，是陜西省“米”字型公路主骨架的樞
紐路段，也是陜西省乃至西部地區(qū)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、設(shè)施最齊全、通行能力最大的第一條六車道高速公路。
G3011 柳格高速柳園-格爾木柳園-敦煌-格爾木
甘肅段：規(guī)劃
青海段：當(dāng)金山到大柴旦建成單幅高速公路，察爾汗鹽湖至格爾木已通，其余在建
規(guī)劃路線由原國家重點(diǎn)公路青島至紅其拉甫線格爾木-芒崖段，支線芒崖-柳園段組成
G3012、G3013 吐和伊高速
吐魯番-庫爾勒-庫車-阿克蘇-喀什-和田及伊爾克斯坦
新疆段：和碩至阿克蘇段、喀什至葉城段已通，其余路段規(guī)劃在建
規(guī)劃路線由原國家重點(diǎn)公路丹東至伊爾克斯坦線吐魯番-伊爾克斯坦段，青島至紅其拉甫線和田-喀什段組成
G3014 奎阿高速
奎屯-阿勒泰奎屯-克拉瑪依-阿勒泰
新疆段：奎屯至克拉瑪依建成通車 ，其余在建
規(guī)劃路線由原國家重點(diǎn)公路阿爾泰至拉孜線阿爾泰-奎屯段組成。
G3015 奎塔高速
奎屯-塔城奎屯-克拉瑪依-塔城-巴克圖[口岸]
新疆段：奎屯至克拉瑪依建成通車，其余在建
規(guī)劃路線由原國家重點(diǎn)公路阿爾泰至拉孜線克拉瑪依-奎屯段，新建路段克拉瑪依-巴克圖段組成。
G3016 清伊高速
清水河-伊寧
新疆段：全通
規(guī)劃路線由新建路線清水河-伊寧段組成。
G3017 金武高速
金昌-武威
甘肅段：全通
規(guī)劃路線由新建路線金昌-武威段組成。
連云港-霍爾果斯高速公路途經(jīng)省市
江蘇省
連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州，計(jì)238km(0-238km)。
安徽省
蕭縣，路線全長(zhǎng)54公里(238-292km)，總投資13.1億元。工程于1998年12月開工建設(shè)， 2002年7月1日建成通車。全線設(shè)有丁里、張莊寨、朱圩子、皖豫、皖蘇5個(gè)收費(fèi)站和一個(gè)服務(wù)區(qū)-王寨服務(wù)區(qū)。
河南省
永城、夏邑、虞城、商丘、寧陵、民權(quán)、蘭考、開封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽、新安、義馬、澠池、三門峽、陜縣、靈寶，計(jì)611km(292-903km)。
2011年12月3日，連霍高速公路河南鄭州至 洛陽段改擴(kuò)建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變?yōu)榘塑嚨?，?duì)緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網(wǎng)服務(wù)能力、促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施均具有十分重要的意義。連霍高速公路鄭州至洛陽段改擴(kuò)建工程?hào)|起鄭州滎陽市廣武鎮(zhèn)，接連霍鄭州段改擴(kuò)建工程的終點(diǎn)，經(jīng)滎陽市、上街區(qū)、鞏義市、偃師市、孟津縣、洛陽老城區(qū)，止于洛陽市任莊互通立交，與洛陽至三門峽高速公路和洛陽西南繞城高速公路連接，全長(zhǎng)106.391公里。鄭州至洛陽段原來的雙向四車道均改為從東往西單向行駛，而新改建的南半幅四車道改為從西向東單向行駛，日通行能力將可達(dá)到8至10萬輛。連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴(kuò)建工程對(duì)于提高河南沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)公路交通服務(wù)水平，增強(qiáng)沿黃城市群的輻射作用，改善河南省東西交通運(yùn)輸大動(dòng)脈通行條件，緩和交通運(yùn)輸緊張狀況，完善全省綜合運(yùn)輸體系，加快鄭州、洛陽兩市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有十分重要的意義。
另外，連霍高速公路鄭州至商丘段雙向八車道拓寬改造工程即將完工。
陜西省
潼關(guān)、華陰、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽、興平、武功、楊陵、扶風(fēng)、眉縣、蔡家坡、陳倉區(qū)、寶雞，計(jì)379km(903-1282km)。
甘肅省
2013年7月29日，省交通運(yùn)輸廳在蘭州召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，永古高速公路烏鞘嶺隧道群將于7月30日零時(shí)起正式通車試運(yùn)營。至此，累計(jì)投資436.9億元、全長(zhǎng)1637公里(1282-2919km)的G30連云港至霍爾果斯高速公路甘肅段實(shí)現(xiàn)全面高速化。
天水、甘谷、武山、隴西、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺(tái)、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門、瓜州。
新疆維吾爾自治區(qū)
哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、獨(dú)山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精河縣、霍爾果斯，計(jì)1476km(2919-4395km)。
連云港-霍爾果斯高速公路的高速出口
江蘇段：途經(jīng)連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州，全長(zhǎng)238km，目前全通;
安徽段：途經(jīng)蕭縣，有皖蘇、皖豫、張莊寨、丁里、朱圩子5個(gè)收費(fèi)站，目前全通;
河南段：途經(jīng)永城、夏邑、商丘睢陽區(qū)、寧陵、民權(quán)、蘭考、開封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽、新安、義馬、澠池、三門峽、陜縣、靈寶，全長(zhǎng)611km，目前全 ;
陜西段：途經(jīng)潼關(guān)、華陰、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽、興平、武功、楊陵、法門寺、眉縣、蔡家坡、陳倉區(qū)、寶雞，全長(zhǎng)379km，目前全通;
甘肅段：途經(jīng)天水、甘谷、武山、隴西、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺(tái)、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門、安西、柳園，目前全通;
新疆段：途經(jīng)哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、克拉瑪依獨(dú)山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精河、霍城霍爾果斯口岸，全長(zhǎng)1476km。
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