國內(nèi)哪個(gè)省的高速公路最長?下面學(xué)習(xí)啦小編帶你了解一，供大家參閱!

　　河南高速公路

　　河南高速公路建設(shè) 通車總里程居全國第一。河南境內(nèi)高速公路河南省高速公路通車總里程5858公里，全省18個(gè)省轄市中有17個(gè)省轄市形成了高速公路的十字交叉，全省109個(gè)縣(市)中有99個(gè)通達(dá)高速公路，通達(dá)率92%，其中45個(gè)縣有兩條高速通過。全省高速公路已基本形成了以鄭州為中心的1個(gè)半小時(shí)中原城市群經(jīng)濟(jì)圈，3小時(shí)可達(dá)全省任何一個(gè)省轄市，6小時(shí)可達(dá)周邊6省任何一個(gè)省會(huì)城市。規(guī)劃目標(biāo)為2020年全省通達(dá)到8070公里，路網(wǎng)密度達(dá)到4.8/百平方公里，覆蓋全省所有縣(市)，達(dá)到發(fā)達(dá)國家及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份的高速公路網(wǎng)發(fā)展水平。

　　主要線路

　　1、鄭少高速

　　2、京港澳高速

　　3、 滬陜高速

　　4、機(jī)場(chǎng)高速

　　5、大廣高速

　　6、西南繞城高速

　　7、 鄭堯高速

　　8、連霍高速

　　9、 寧洛高速

　　10、二廣高速 ( G55)

　　11、 南林高速

　　12、 永登高速

　　13、 商周高速

　　14、 蘭南高速

　　15、濟(jì)廣高速

　　16、新陽高速

　　17、 內(nèi)鄧高速

　　18、渠老高速

　　線路簡(jiǎn)介

　　鄭少高速

　　鄭少高速公路起自鄭州市西南繞城高等級(jí)公路馬寨南1公里處，沿西南方向，經(jīng) 新密，止于 登封中岳廟東3公里處。其中，從起點(diǎn)向西南方向在3公里處與西南 繞城高速公路相交，終點(diǎn)與少洛高速公路相連，并與豫03線相交。路線全長53.254公里，其中 二七區(qū)境內(nèi)約5.5公里， 新密市境內(nèi)約38公里， 登封市境內(nèi)約9.5公里。該工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)， 路基寬26米，其中行車道寬2×7.5米， 雙向四車道。鄭少高速公路是鄭州市自籌資金自己承擔(dān)建設(shè)的第一條高速公路，也是鄭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上投資最多的項(xiàng)目。該工程由 鄭州市人民政府責(zé)成市交通局、市公路局開工建設(shè)。2001年9月16日， 鄭少高速公路工程舉行了奠基儀式，2003年底建成通車。

　　京港澳高速

　　京珠國道主干線全長2291公里，于1986年開工建設(shè)，始于北京，經(jīng)過河北、河南、湖北、湖南，止于廣東的珠海市，貫穿五省一市。京珠國道主干線縱貫?zāi)媳保沁B接華北、華中、 華南的交通大動(dòng)脈，在國家公路網(wǎng)中具有十分重要的地位和作用。河南省內(nèi)大約500公里，途徑安陽、 鶴壁、 新鄉(xiāng)、鄭州、 許昌、 漯河、 駐馬店、信陽，在鶴壁與 濮鶴高速公路交匯，在鄭州與 連霍高速公路交匯，在鄭州南與 鄭州西南繞城高速公路交匯，在許昌與蘭南高速公路交匯，在漯河與漯界高速公路交匯，在信陽與 滬陜高速公路交匯。

　　滬陜高速

　　滬陜高速公路是國家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃“十三縱、十五橫”中的“第八橫”，也是河南省規(guī)劃的“五縱、四橫、四通道”高速公路主骨架中的“第四橫”。其起自上海市，經(jīng)江蘇、浙江、安徽、河南止于西安，是貫穿東南和西北的大通道。河南境內(nèi)起點(diǎn)位于 南陽市 臥龍區(qū)辛店，與信陽至南陽高速公路連接，經(jīng)臥龍區(qū)、 鎮(zhèn)平、 內(nèi)鄉(xiāng)、 西峽一區(qū)三縣，止于 西峽縣 西坪鎮(zhèn)豫陜交界處，與在建的 商州至豫陜界高速公路相接。全長一百五十點(diǎn)五二公里，全線 雙向六車道。滬陜高速公路南陽至西坪段自2004年10月正式開工興建，2007年10月12日建成通車。

　　機(jī)場(chǎng)高速

　　隨著2004年10月1日 新鄉(xiāng)至鄭州高速公路通車，原來的鄭州至 新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路成為機(jī)場(chǎng)專用高速公路。鄭州機(jī)場(chǎng)高速公路全長25.3公里，鄭州機(jī)場(chǎng)高速公路是我省首條可全線監(jiān)控的高速公路并有“ 中州第一路”美譽(yù)。

　　大廣高速

　　大廣高速公路河南段2007年10月10日建成通車，河南段全長558.7公里，按雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為120公里。該項(xiàng)目建成后將與 京港澳高速公路形成縱貫河南省南北的兩條大通道，對(duì)加強(qiáng) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，完善河南省高速公路網(wǎng)布局意義重大。

　　大廣高速公路河南段分別由大廣高速公路 新縣段，大廣高速公路光山段，大廣高速公路 息縣段、息縣光山段，大廣高速公路平輿至 正陽段，大廣高速公路周口段，大廣高速公路開封至 通許段，大廣高速公路開封黃河公路 特大橋，大廣高速公路 新鄉(xiāng)段，大廣高速公路安陽段，大廣高速公路濮陽段組成。

　　西南繞城高速

　　鄭州西南繞城高速公路，2005年8月建成通車，環(huán)繞鄭州西南兩廂，全長52.02公里，起點(diǎn)在 滎陽市靳莊，與連霍高速相連，終點(diǎn)在 中牟縣席莊，與京珠高速相接，雙向6車道全封閉高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)，設(shè)1處服務(wù)區(qū)、 3處收費(fèi)站、1處監(jiān)控通訊分中心;在與 107國道和 310國道等公路干線相交處建有6處 互通式立交橋、26座 分離式立交橋、57座大、中橋、 2座鐵路交叉橋、23座天橋。

　　鄭州西南繞城高速公路建成，使鄭(鄭州)少( 少林寺)高速、310國道、107國道等更便捷地與京珠、連霍兩條國道主干線連接，補(bǔ)充和完善了國道主干線系統(tǒng)和河南省高速公路網(wǎng)和 干線公路網(wǎng)，極大地緩解了鄭州東部、南部的交通擁塞狀況，為分流過境車輛，減輕市區(qū)及其他干線的交通壓力起到重大作用。

　　鄭堯高速

　　鄭州至 堯山( 石人山)高速公路是河南省唯一的一個(gè)國家交通部 2005 年 “勘察設(shè)計(jì)典型示范工程”，是河南省高速公路“ 686 ” 建設(shè)規(guī)劃網(wǎng)的一條重要連絡(luò)線， 2007年12月建成通車。 是河南省一條旅游快速通道，線路途經(jīng)鄭州、 許昌、 平頂山3 個(gè)地級(jí)市的 9 個(gè)縣區(qū)、 31 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 179 個(gè)行政村， 全長182.247公里, 雙向四車道。該公路北起鄭州西南荊寨,從 紅花寺東南上鄭州市西南 繞城高速公路,向西南經(jīng) 新鄭、 長葛、 禹州、 郟縣、 寶豐、平頂山、 魯山等9個(gè)縣(區(qū)),終點(diǎn)至 石人山風(fēng)景區(qū)。其間,連接鄭州西南繞城高速公路、許昌至 登封高速公路、南京至洛陽高速公路、 二連浩特至廣州高速公路等多條干線公路。

　　連霍高速

　　橫貫中國大陸的東、中、西部。連接江蘇連云港和新疆 霍爾果斯，全長4395千米，途經(jīng)6個(gè)省，河南境內(nèi)經(jīng)過夏邑、 商丘 睢陽區(qū)、 永城， 寧陵、民權(quán)、 蘭考、開封、鄭州、 鞏義、 偃師、洛陽、 新安、 義馬、 澠池、 三門峽、 陜縣、 靈寶，全長計(jì)611公里。

　　寧洛高速

　　寧洛高速(南京-洛陽)是 國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中18條東西向高速公路之一，是東部地區(qū)通往 中原腹地的一條重要快速通道。它東起南京、途經(jīng)安徽 滁州、 蚌埠，河南周口、平頂山等中部重要城市，終點(diǎn)到河南洛陽，全長722公里。它的建成，大大縮短了中部地區(qū)與 長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離，南京到洛陽只需6個(gè)多小時(shí)，比以往縮短了2個(gè)多小時(shí)，規(guī)劃路線由原國家重點(diǎn)公路上海至洛陽線南京-洛陽段組成。

　　二廣高速 (G55)

　　二廣高速公路是 國家高速公路網(wǎng)的第6縱，北起內(nèi)蒙古的 二連浩特，南至廣東省的廣州，經(jīng)集寧、 大同、 朔州、太原、長治、 晉城、 濟(jì)源、洛陽、平頂山、南陽、 鄧州、 襄樊、荊門、荊州、常德、 婁底、 邵陽、 永州、連州、終點(diǎn)至廣東省廣州市，全長2685公里。

　　南林高速

　　南林高速是指河南省 南樂縣到 林州市的豫高速，2008年12月建成通車， 國家高速公路網(wǎng)中編碼：S22。 其中安陽到 林州部分又稱為 安林高速，安陽到 南樂部分又稱 安南高速。該高速公路全線為 雙向六車道，總長約115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)，總投資22.3億元。是連接 豫北地區(qū)東西向交通的重要交通線路，也是河南省高速公路網(wǎng)南樂-安陽-林州高速公路的重要組成部分，也是國家規(guī)劃建設(shè)的高速公路網(wǎng)山西 長治-河南安陽、 濮陽-山東聊城高速公路的一部分，是連接濮陽、安陽兩市的重要紐帶，也是連接山西、河南、山東三省東西方向高速通道和 晉東南礦產(chǎn)資源快速輸出的捷徑。

　　永登高速

　　永登(河南 永城市至河南 登封市)高速公路是河南省高速公路網(wǎng)“686”規(guī)劃中的“8橫”之一，是河南省高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 永登高速東西走向，東至起河南安徽兩省交界的永城市 候嶺鄉(xiāng)小新莊( 永城市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū))，接規(guī)劃的永城至 宿州高速公路，向東在江蘇省 泗洪與寧徐高速公路交匯，遠(yuǎn)期規(guī)劃繼續(xù)向東延伸至江蘇鹽城;西至登封，與鄭少高速、洛少高速相接。途徑登封、禹州、 許昌、 鄢陵、 扶溝、周口、 鹿邑、永城等地，在 國家歷史文化名城、漢魏故都許昌和國家南北交通大動(dòng)脈京港澳高速公路十字交匯。

　　永城段： 永登高速公路永城段全長45.936公里，按照平原微丘區(qū)四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)， 路基寬度28米，計(jì)算行車速度主線120公里/小時(shí)，服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站4處;工程投資約15億元。項(xiàng)目開工典禮于2005年11月29日隆重舉行。

　　2010年12月26日，永登高速公路任莊至小新莊段建成通車儀式在 葉舞高速公路 舞鋼收費(fèi)站舉行。 永登高速任莊至小新莊段是該高速河南省境內(nèi)最東頭一段，也是最后一段，路線全長45.94公里， 雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。該段高速公路是河南、安徽兩省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是河南省通往東部沿海的一條大通道。

　　周口段： 永登高速公路周口段起自周口與 許昌兩市交界的 扶溝縣 古城鄉(xiāng)，止于 鹿邑縣戴莊，全長125.66公里;總投資39.7億元;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道， 路基寬28米，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。

　　2007年11月30日，河南省永(城)登(封)高速公路周口段正式通車。

　　許昌至禹州段：永登高速公路許昌至禹州段總投資13億元，起于 許昌市西南的 許平南高速公路，止于 禹州市以北的省道103公路，全長39公里，項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向6車道， 路基寬度28米，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。該項(xiàng)目工程包括 匝道收費(fèi)站2處，停車區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處。 許昌至禹州高速公路通車后，司機(jī)從登封開車上高速公路，向西可直通 古都洛陽，向東進(jìn)入省會(huì)鄭州，向南可一路開到許昌、周口等地。

　　2007年11月30日， 山東高速集團(tuán)在省外投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理的第一個(gè) BOT項(xiàng)目——河南永(城)登(封)高速公路的重要組成部分河南許昌至禹州建成通車。

　　禹州至登封段： 永登高速公路禹州至登封段地跨鄭州、許昌兩市，起自禹州市朱閣，經(jīng)禹州市朱閣、順店、萇莊、花石， 登封市的 宣化、 大冶、 盧店，止于登封市 唐莊，全長48.38公里，服務(wù)區(qū)1座、停車區(qū)1座。

　　2007年10月8日，禹州至登封高速公路建成通車，它與同時(shí)通車的 許昌至扶溝高速公路構(gòu)成了一條通向安徽及東部沿海地區(qū)的重要快速通道。禹州至登封高速公路地跨鄭州、許昌兩市，起自禹州市 朱閣鄉(xiāng)，經(jīng)禹州市朱閣鄉(xiāng)、順店鄉(xiāng)、 萇莊鄉(xiāng)、 花石鄉(xiāng)，登封市的 宣化鎮(zhèn)、 大冶鎮(zhèn)、 盧店鎮(zhèn)，止于 登封市 唐莊鄉(xiāng)，概算投資19.83億元， 雙向六車道。

　　商周高速

　　商周高速公路途經(jīng)河南省 商丘市梁園區(qū)、 睢陽區(qū)、 柘城縣， 周口市 太康縣、 淮陽縣、 川匯區(qū)、 西華縣、 商水縣等8縣區(qū)，全長137.24公里。商周高速公路是商丘和周口兩市攜手共建的一條地方高速公路，東與 連霍高速公路相接，打通了豫東通往 膠東半島的重要通道。西與 南洛高速公路相連，匯入 京珠高速公路，使整個(gè)豫東地區(qū)承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到較大提升。

　　商周高速公路在商丘境內(nèi)有五個(gè)出入口，在商丘境內(nèi)有商丘站、 商丘西站、毛固堆站三個(gè)出入口，商丘西站可兼顧 寧陵縣車輛駛?cè)敫咚俟罚?柘城縣境內(nèi)有三個(gè)出入口(柘城北站、柘城西站、安平站)。在周口境內(nèi)有四個(gè)出入口，其中周口市區(qū)境內(nèi)有周口西站和周口北站兩個(gè)出入口，周口西站可兼顧 西華、 商水兩縣車輛出入高速公路?；搓柨h境內(nèi)有東西兩個(gè)出入口，淮陽縣 四通鎮(zhèn)境內(nèi)的東出入口可兼顧 太康縣車輛出入。周口北站是市區(qū)車輛進(jìn)入高速公路的主通道，其路線為經(jīng)市區(qū)東環(huán)路，穿 建設(shè)路進(jìn)入高速公路引線，經(jīng)北站駛?cè)敫咚俟贰?/p>

　　商周高速公路的建成通車，有效提高了區(qū)域內(nèi)部及對(duì)外運(yùn)輸?shù)男屎湍芰?，?yōu)化和改善了全省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)于促進(jìn)地區(qū)間的資源共享、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)共榮，都具有十分重要的意義。

　　蘭南高速

　　蘭南高速是指蘭考到南陽的豫高速，途徑蘭考、鄢陵、許昌、平頂山到南陽，與連霍高速、日蘭高速、南洛高速、京港澳高速、 滬陜高速、大廣高速、二廣高速交匯

　　蘭南高速與 日東高速已經(jīng)連接了.接口在荷澤東出口東邊約幾公里,有明顯的標(biāo)志指示,從山東去往開封,鄭州可以從這里直接上去,不用下高速。

　　濟(jì)廣高速

　　濟(jì)南—廣州高速公路，簡(jiǎn)稱濟(jì)廣高速， 中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G35，路面設(shè)計(jì)采用 雙向四車道、全封閉、全立交、分向 分道行駛、全部控制出入的高速公路標(biāo)準(zhǔn)， 設(shè)計(jì)車速為120公里/小時(shí)，路基寬度為28米。起點(diǎn)在濟(jì)南，途經(jīng)泰安、菏澤、商丘、 阜陽、 六安、 安慶、景德鎮(zhèn)、 鷹潭、南城、 瑞金、興寧、 河源，終點(diǎn)在廣州，全長2110公里，縱貫華東、 華南，直達(dá) 珠江三角洲。 濟(jì)廣高速公路是國家規(guī)劃的 中國高速公路路網(wǎng)中“七縱九橫”中的第四縱。濟(jì)廣高速公路從經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的 膠東半島經(jīng)濟(jì)區(qū)導(dǎo)入，連通 長江三角洲，進(jìn)入珠江三角洲，是中國貫穿南北又一條大通道，是山東省的又一出省大通道。同時(shí)，作為一條唯一以省會(huì)濟(jì)南為起點(diǎn)的國家級(jí)高速公路，它同時(shí)也是山東高等級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃“ 五縱四橫一環(huán)八連”最西端的“一縱”，也是“一環(huán)”的重要組成部分。

　　濟(jì)廣高速河南段只經(jīng)過商丘，所以河南段代以商丘段: 全通。商丘段是由商丘自籌自建的路段，是濟(jì)廣高速最先建成、最先通車的路段，也是整個(gè)濟(jì)廣高速公路建設(shè)規(guī)格最高的路段。

　　新陽高速

　　新陽高速起于 新蔡縣 孫召鄉(xiāng)北側(cè)，止于 泌陽縣城東南 馬谷田鎮(zhèn)，全長163.5公里，路線總體走向?yàn)闁|西方向，經(jīng)過新蔡縣、 平輿縣、 確山縣、泌陽縣等六個(gè)縣區(qū)，分別接連 國道106線、阿深國家重點(diǎn)公路、 京珠國道主干線、 國道107線、上武國家重點(diǎn)公路。

　　內(nèi)鄧高速

　　內(nèi)鄧高速途徑河南省 內(nèi)鄉(xiāng)縣、 淅川縣、 鄧州市三縣市，總長90.693公里，呈北—南—東走向。起點(diǎn)在內(nèi)鄉(xiāng)蓮花池西北接 滬陜高速公路,穿越 中條山隧道，走內(nèi)鄉(xiāng)縣 師崗鎮(zhèn)西側(cè)、 淅川 厚坡鎮(zhèn)東、 九重鎮(zhèn)東，經(jīng)鄧州市彭橋東、 陶營、龍堰南，至桑莊南連接 二廣高速公路。也是 南水北調(diào)中線渠首工程連接 寧西鐵路、國家高速公路、207國道和 312國道的重要出境通道。項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用 雙向四車道。項(xiàng)目投資估算35億元，建設(shè)期為3年，計(jì)劃2012年12月建成通車。內(nèi)鄧高速設(shè)計(jì)時(shí)速120公里， 路基寬28米。途中設(shè)置起點(diǎn)、內(nèi)鄉(xiāng)西、渠首、陶營、 龍堰、終點(diǎn)6處互通，在除起終點(diǎn)外的4處互通設(shè)置收費(fèi)站。