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世界上最長的奔馳卡車

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  梅賽德斯奔馳卡車的詳情介紹

  為梅賽德斯-奔馳載重車的旗艦產(chǎn)品,Actros可謂是梅賽德斯-奔馳載重車先進(jìn)設(shè)計、精湛工藝和卓越品質(zhì)的結(jié)晶;同時也是梅賽德斯-奔馳對載重車精品的詮釋---位居全球領(lǐng)先地位的動力性、堅固性、可靠性、耐久性和安全性,以及優(yōu)異的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。

  初見此車,即被他高大雄偉的外形所吸引,整個駕駛室采用奔馳轎車才采用的黑色珍珠漆,在陽光下,熠熠生輝。車頂四盞探照大燈閃閃發(fā)光,其功率高達(dá)500瓦,照射距離可以達(dá)到100米以外;由于采用奔馳超大駕駛室,車輛高度高達(dá)4.1米,駕駛室內(nèi)異常寬廣高大,超1米90的高度,完全可以滿足駕駛員的要求,即使站立行走,同樣輕松自如。

  內(nèi)部儲物空間大,駕駛室地板平坦,可以很輕松的從駕駛員側(cè)走到副駕駛側(cè)。車輛裝配使用了奔馳公司最先進(jìn)的OM501型智能控制發(fā)動機(jī),馬力高達(dá)440馬力,最高時速達(dá)到130公里/小時;變速箱采用奔馳專門特制的智能換檔系統(tǒng),16檔變速箱,只用一個手指頭就可以很輕松的完成換檔工作;同時設(shè)有專門為中國設(shè)計制造的中文儀表顯示系統(tǒng);駕駛員座椅采用世界上最先進(jìn)的豪華全方位調(diào)節(jié)可加熱座椅。

  駕駛室采用空氣懸掛,保證在任何路面上駕駛員都能非常舒服的駕駛車輛,不會因?yàn)槁访骖嶔ざy受。油箱使用主副油箱總計830升,可以保證行駛2000公里不用停車加油;后橋使用最先進(jìn)的空氣懸掛,用8個氣囊代替了鋼板彈簧,一是對路面的損壞非常小,二是減少了對車輛所裝貨物的損壞。

  OM代表發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)動機(jī),501代表發(fā)動機(jī)是500系列6缸發(fā)動機(jī)(502是500系列8缸發(fā)動機(jī)),L代表發(fā)動機(jī)帶中冷器,A代表發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓器。

  2011年3月17日在梅賽德斯-奔馳曼海姆發(fā)動機(jī)工廠,奔馳發(fā)布了這款發(fā)動機(jī)OM471,奔馳成為了全球第一個推出歐6發(fā)動機(jī)的卡車制造商,它也成為了戴姆勒的新一代全球發(fā)動機(jī)。OM471為直列6缸發(fā)動機(jī),排量為12.8升,通過EGR,SCR和DPF技術(shù)能夠滿足美國和日本最新的排放標(biāo)準(zhǔn),這兩個標(biāo)準(zhǔn)對于排放物的要求可以用苛刻來形容了。這款歐6發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性至少和歐5發(fā)動機(jī)相當(dāng),不過保養(yǎng)里程提升到了15萬公里,而使用壽命則提高了20%。據(jù)國外媒體推測,該款歐6發(fā)動機(jī)將會首先出現(xiàn)在Axor車型上面,而Actros系列也會在2011年晚些時候進(jìn)行裝配。Actros裝配的都是V型發(fā)動機(jī),如果裝配了這款發(fā)動機(jī),我們也將迎來一個全新的Actros系列。

  梅賽德斯—奔馳將轎車使用的最先進(jìn)的技術(shù),融會貫通到ACTROS 2644(26表示載貨的噸數(shù)。44表示440匹馬里)黑金剛,給人以震撼,感覺一新的強(qiáng)烈感覺。另外在F1中,麥凱倫車隊(duì)用的運(yùn)輸車就是奔馳卡車

世界上最長的奔馳卡車

梅賽德斯奔馳這個品牌在我們國人耳中,已經(jīng)算是熟悉得不能再熟悉了,從前都是富人的標(biāo)志物。可能很少人會知道奔馳其實(shí)也是出卡車的,下面由學(xué)習(xí)啦小編為你介紹一下世界上最長的奔馳卡車吧! 梅賽德斯奔馳卡車的詳情介紹 為梅賽德斯-奔馳
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