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世界上最長的牽引車

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世界上最長的牽引車

  牽引車簡單說就是車頭和車箱之間是用工具牽引的,牽引車聽似不常用,其實(shí)在我們生活的某些地方是經(jīng)常會接觸到的,如車輛熄火了,就需要救援隊的牽引車來拖走了?,F(xiàn)在由學(xué)習(xí)啦小編帶您了解世界上最長的牽引車吧!

  世界最長牽引車牽引力600T

  尼古拉斯TractomasD100型10×10重型牽引車原車是由法國汽車制造商尼古拉斯工業(yè)集團(tuán)出品,2005年生產(chǎn)并交付使用,是當(dāng)今世界上最大的重型牽引車。

  每臺車可以單獨(dú)牽引近600噸(加上拖車重量)。應(yīng)用于煤炭,天然氣和核能發(fā)電廠等領(lǐng)域。原車總長度約為12.62米,總寬度約為3.48米,總高度約為4.515米,總重量約為71噸。27.3升的卡特彼勒公司的V-12渦輪增壓柴油機(jī),能產(chǎn)生將近970馬力和和3460Nm的扭矩。駕駛室由法國雷諾公司出品。傳輸為8個前進(jìn)檔,4個倒檔。

  在拖運(yùn)超重型貨物時一般是由3臺尼古拉斯 D100(牽拉)+尼古拉斯超級掛車 +1臺尼古拉斯 D100(推頂)總長度將近120米。蔚為壯觀!法國的Nicolas汽車制造公司推出了世界上最大和動力最強(qiáng)的“尼古拉斯—特拉克托瑪斯 10x10 D100”型牽引卡車。這家重型運(yùn)輸車輛制造商在法國Champs-sur-Yonne的開放日推出這種型號的牽引車,之后將向南非的Gino Koster公司交付4臺產(chǎn)品。

  給人以深刻印象的Nicolas公司生產(chǎn)的Tractomas TR D100型,驅(qū)動形式為10×10,據(jù)稱是目前公路行駛車輛中最大、功率最強(qiáng)的重型牽引車。

  多年以來,重型牽引車市場一直穩(wěn)定地朝著大功率和專業(yè)化的方向發(fā)展。雖然國際上競爭激烈,但Nicolas公司一直保持著在這個市場上的領(lǐng)先地位,量體裁衣地為用戶精心制造重型牽引車Tractomas系列。

  南非的一個用戶需要一種新型的按要求定制的產(chǎn)品。南非能源聯(lián)合體Eskom重型運(yùn)輸分會Rotran訂購了4臺D 100,替換其車隊中陳舊的但獨(dú)特的Pacific牽引車。為滿足Rotran的嚴(yán)格要求,Nicolas設(shè)計和制造了Tractomas TR D100型牽引車,該車驅(qū)動形式為10×10,有5個車橋,據(jù)稱是目前公路行駛車輛中最大、功率最強(qiáng)的重型牽引車。D 100的詳細(xì)參數(shù)也給人以深刻印象: 車長12.62m,兩個前橋處寬3.30m,3個后橋處寬 3.48m,車高4.52m。底盤的車架由兩個箱形高強(qiáng)鋼焊接梁組成,前、后各有一個牽引力1萬kN的牽引鉤。底盤有高承載能力的鞍座,可以作為半掛車使用,也可以加上配重箱,作為全掛車使用。

  D 100質(zhì)量為40t,加上31t的配重,或在鞍座上承載31t,總質(zhì)量為71t??蛰d時,前橋軸荷為12.5t,后橋軸荷為25t。該車配置了 Kessler橋,Michelin 16.00R25 XVC輪胎。滿載時,前橋軸荷2×10t,后橋軸荷3×17t。后橋?yàn)橐簤簯壹?,前橋?yàn)榘霗E圓板簧懸架。12缸卡特彼勒3412E增壓柴油機(jī)安裝在標(biāo)準(zhǔn)的雷諾Kerax卡車司機(jī)室下面。這臺 27.3L發(fā)動機(jī)在2100r/min時功率為671kW,1400r/min時轉(zhuǎn)矩為3460 Nm。D 100安裝了帶Dana Spicer變矩器和離合器的自動變速箱,有8個前進(jìn)擋和4個倒擋。分動箱直接裝在變速箱上,帶有機(jī)械式手動軸間差速鎖。減速器由手動操作,可提供200kW的制動功率。

  傳動系統(tǒng)還配置有電子牽引力控制裝置。Rotran的這4臺Tractomas D100型牽引車主要用于Eskom覆蓋整個南非的將近2.6萬km輸變電網(wǎng)線變壓器的運(yùn)輸,運(yùn)輸距離從300km到4000km不等,經(jīng)常要翻越山區(qū),需要進(jìn)行推/拉組合牽引作業(yè)。滿載時的推/拉組合作業(yè),列車總長可以達(dá)到125m左右,總質(zhì)量約600t。

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