世界最大的礦車參數

　　山西平朔露天煤礦三十億購百輛世界上最大礦車930E

　　2011年，山西朔州平朔露天煤礦一次購進近百輛930E，每輛價格在2400萬人民幣，現漲價約為3000萬人民幣。目前930E有普通版和高馬力版930E-4SE，930E-4SE裝備18缸的QSK 78(Komatsu稱之為SSDA18V170)發(fā)動機(重量10.1噸)，交流驅動，油箱容量5300升，標準輪胎為53/80R63，最高行走速度為64.5km/h，車輛總重量506噸。930E卡車輪胎直徑3.8米，由于車體太寬所以右側根本無法使用后視鏡，這使得購買卡車的山西朔州平朔露天煤礦所有車輛都只能靠左行駛。 930E的油耗為每日4噸。

　　下面為你介紹一下世界上最大的礦用工程機械車排名

　　第十，KOMATSU 830E

　　KOMATSU 830E-AC為交流驅動型礦用卡車，標配輪胎是40.00-57，可選46/90R57，最大車速為60km/h，空載重量158噸，油箱容量為4542升。長×寬×高：14.4m×7.3m×6.9m，總功率：1865kW(2537馬力)/1900rpm，額定載重：222噸，車箱容積：147立方米。

　　第九，BELAZ—7531

　　BELAZ 7531也是比較新的車型，目前版本為75310，交流傳動系統，轉彎半徑15米，最大車速64km/h，可匹配斗容量30-45立方米的鏟裝設備。長×寬×高：13.4米×8.1米×6.7米，總功率：1864kW(2536馬力)，額定載重：240噸，車箱容積：141立方米。

　　第八，三一重工SET230電動輪礦用自卸車

　　SET230是三一礦機自主研發(fā)的自卸汽車新車型，最大載重量為230t。

　　第七，Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L

　　Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L，均為16缸，功率相同，采用電傳動方式。主要技術參數：外形尺寸：14.2m×7.9m×7.0m;最大功率：2739馬力[2013kW];額定載重：256t;空車質量：180t;車箱容積：148m3。

　　第六，HITACHI(日立建機)-EH5000

　　EH5000使用Siemens交流電驅動技術，裝備DetroitDieselw/DDECIV16V-4000(配底特律4000系列)或Cummins QSK60-L發(fā)動機，最大功率均為2014kW，峰值扭矩分別為10930Nm和10630Nm，使用53/80R63輪胎，最大車速為67km/h，額定載重達到286噸。Eh5000卡車配備的柴油-電力系統包括一個發(fā)電機，兩個整流器，兩個峰值功率為1.6MW的交流馬達，制動電阻器以及相關的控制系統。交流馬達沒有電刷，因此比直流馬達降低了維護費用。

　　第五，美國小松(KOMATSU)-930E

　　KOMATSU-930E，載重量達到了300噸，使用了MTU16V396TB44發(fā)動機(1973W)。交流傳動方式，燃油箱容量5300升，標配輪胎53/80R63，最高行走速度為64.5km/h，車輛總重量506噸

　　第四，TEREX/UNIT RIG-MT5500礦用自卸卡車

　　MT5500礦用自卸卡車是TEREX/UNIT RIG該產品線的頂級機型，龐大的身軀位居全球第三，僅次于LIEBHERRT282B和CATERPILLAR 797B，最大載重可達326噸，也采用電驅動，功率達2014KW。

　　第三，卡特彼勒(CATERPILLAR)797F

　　797F裝備了排量106L的CatC 175-20 ACERT柴油機，最大功率比797B增加了333kW，擁有2983kW(4059馬力)/1750rpm的超強動力，采用了7速變速器，其油箱容量達到7571L，最大設計車速67.6km/h。最大車輛總質量為623.7噸，額定載重363t(400短噸)，車箱容積堆裝(SAE2:1)267立方米

　　第二，利勃海爾公司生產的-T282B

　　T282B于2004年投放市場，它采用Siemens/Liebherr交流傳動系統，有多種動力配置，最大的一款柴油機是DDC/MTU 20V4000，V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，，車輛運行時，柴油機帶動交流發(fā)電機發(fā)電，電流經過轉換后，驅動位于后輪內的輪轂電動機。最大車速為64km/h，空車質量：230t,最大載重量363t。 第一，徐工集團生產的采礦自卸汽車DE400是世界上最大采礦自卸汽車，也就是地球上最大的汽車。

　　徐州工程機械研究院研制生產，是目前全球載重量最大的礦用卡車，載重量可達400公噸，最高速度50km/h，舉升時間24s。采用先進的交流電傳動系統，原裝進口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動機，動力強勁。箱形截面結構車架，由高強度優(yōu)質合金鋼板和鑄鋼件制造。智能制動技術，防止誤操作。符合人機工程學的駕駛室舒適安全。整車配備自動稱重系統、集中滅火系統、快速注油系統、自動潤滑系統及各種安全設備，保證整車運行安全高效。