世界上最酷炫摩托車排名介紹
摩托車是日常生活中最拉風的交通工具之一，尤其是一些摩托車擁有獨特的造型，深受廣大人們的喜愛，關于酷炫的摩托車有哪些呢?以下是學習啦小編整理的最酷炫摩托車相關內容，歡迎閱讀!~
世界上最酷炫摩托車排名
1.NeimanMarcusLimitedEditionFighter
大多數(shù)的人都只聽過尼曼(NeimanMarcus)是家百貨公司，不過它生產的重機是世界上最貴的摩托車!當初的開賣價其實只有11萬美元，卻在一次競標會上被買家以恐怖1100萬美元的天價買走，原因大概是因為它在全世界只有45輛、且極度限量，雖然它時速只達306公里，但因著獨特的重量和振奮人心的行銷稱號“機械的演化”，能夠合法上路的它仍然超級珍貴!
2.EcosseES1Spirit
所謂概念車就是要打破人們常規(guī)的思維和想象，天馬行空地創(chuàng)造非凡。這款EcosseES1Spirit采用F1賽車的設計理念、技術和材料，提高了空氣動力效能和大幅度削減車體重量，最高時速可達380公里，整體看起來輕巧簡潔。不過它并不好駕馭，需要難度系數(shù)很高的駕駛姿勢。如果要想開著它上路，先得去Ecosse公司專門培訓一段時間才行。
3.道奇戰(zhàn)斧
道奇戰(zhàn)斧是美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的摩托車，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車的四個輪子，其最高時速超過600km。根據(jù)收集的資料顯示：世界上跑的最快、價錢最貴、發(fā)動機功率最大的摩托車當數(shù)美國的道奇·戰(zhàn)斧摩托車。該車最高時速每小時可達644公里，理論上從0公里到100公里的加速時間只需2.6秒。車重高大達680KG，該車售價更是高達55.5萬美元。車迷要想買到這樣的車需訂貨后等上3個月才能拿到車。為了獲得更快的速度，即使在拐彎的時候，“道奇”摩托車的設計者也要求車體傾斜不能超過20度。
4.TheYamahaBMS
這輛超酷炫的重機有著1700cc的V型雙缸引擎。爆發(fā)力就是它最主要的特點，而驚人的價格也是因為它的設計實在太獨特，像是它的車座是能夠體現(xiàn)豪華的酒紅色、且車身則是鍍上24K金。
5.SUZUKI GSX1300R Hayabusa(隼)
說到超級摩托車，隼則是一臺不能不提的超級摩托。1999年由SUZUKI設計生產的這臺超級摩托，具備了強大輸出功率，當時設計它的目標就是爭奪世界上極速最快的摩托車。更為有趣的是，Honda的超級賽車被命名為黑鳥，或許這只隼就是專門來捕殺那只黑鳥的吧。動力上隼使用的是1340cc排量的四沖程并列式水冷四缸發(fā)動機，最大功率197馬力，最高時速397km/h，采用6速變速箱。
6.MTT Turbine Superbike Y2K
這臺摩托車曾經是世界上最為昂貴的摩托車，它價值10.1萬英鎊。但說到它的配置，則完全對得起這個價格。發(fā)動機方面配置的是來自勞斯萊斯的250-C20渦輪增壓發(fā)動機，沒錯，是渦輪增壓。在摩托車上采用渦輪增壓技術可以說還是少之又少的。它的最大功率達到320馬力，最高時速265km/h。同時因為它的超強性能，它也已經被吉尼斯世界紀錄確認為“最強大的摩托車”。
7.ICONSheene
這臺重機是為了紀念英國的世界冠軍BarrySheene所制造的，是全世界只有52輛的限量版二輪超跑。這輛重機在導入Garrett渦輪增壓器后，最大馬力可到250匹，電動器則是1400cc。這堪稱世界上最強大的摩托車!
8.雅馬哈暴龍
暴龍型號為V-REX，是美國定制2009款全新暴龍，外觀為兩輪摩托車，整車凈重304kg。輪間距為2010mm，最高車速200km/h。暴龍其科幻、未來、不可一世的造型設計、龐大的車身、高檔用料、高性能、以及兩位天才工程師敢想敢做賦予創(chuàng)造敢于冒險的精神，全球限量生產，美國廠家定制，廠家零庫存，需要經過漫長的生產周期才能完工。
9.Vyrus987C34V
還記得阿湯哥51歲生日，那天他出乎意外地沒有開派對，而是當晚一個人開著重機車飆車馳騁去了。當時他開的就是這輛義大利產的Vyrus987C34V，號稱世界上最強大的摩托車。顛覆傳統(tǒng)概念車身設計，前后輪都配有搖臂，第一眼看上去就相當生猛霸氣，與眾不同。
10.ConfederateB120Wraith
在二輪世界里，Confederate的名字代表了一輛有血有肉的鐵騎摩托，難怪連貝克漢最鍾愛的重機也是它。這款B120Wraith充滿攻擊性的外形相當強悍，融合了未來感和復古美學，應用了高效能碳纖維材質，還配備了一個125馬力的雙排星型發(fā)動機。價格自然也不菲，買這輛摩托車大概可以買兩輛BMW3系列的車了。
摩托車的保養(yǎng)方法
1.機油
機油這東西，是保養(yǎng)的首位，如何正確選擇機油?？梢詤⒖家韵拢憾喔?，高轉速，必須使用進口半合成機油以上，最好是用全合成進口機油。但千萬別加那些牛皮哄哄的所謂添加劑。風油冷車對機油的要求高于用水冷車。而某些單缸大排量車，由于曲軸是用曲軸軸承的，對機油要求比較低，可以使用半合成的，或SG級的正牌機油。
切記：機油不是神油。但合成機油可以較長的公里數(shù)才更換，反而合算。純合成一般3000-4000公里更換即可，無需浪費，還有機濾，如果你的車是大貿行貨，定期更換同品牌機油，那么發(fā)動機里應該非常干凈，無需過多的更換機油濾，換兩次機油更換一次機濾就可以。如果你上次用7100下次想用300V，那機濾就要一并更換(因為機濾里會有殘留機油，不同品牌不同規(guī)格機油不要混用)
2.空濾
空濾對于一部好車來說，就是運動員的肺。所以，使用干凈的空氣濾是很必須的。進口車的空濾比較貴，一個幾百，有些車友一聽說這么貴，就想，還是不換了。
但這是不行的，空濾一破損，灰塵，沙土統(tǒng)統(tǒng)就會通過化油器【電噴也一樣】進入氣缸，磨損環(huán)和氣門，如果堵塞，就會造成進氣不暢，燃燒不完全，發(fā)動機效率低下，動力不足，耗油增加。油耗增加有可能會導致排氣高速冒黑煙。久了氣門積炭，車的耐用性，動力就會打折扣。尤其在北方空氣質量不好的城市，空濾每隔幾個月就得清洗一下。
3.輪胎
輪胎來說，大排量機車不要貪便宜購買二手胎或國產普通胎。二手胎使用過一段時間，也可能放置了好幾年，由此導致的橡膠老化問題是非常嚴重的，這種輪胎可能花紋看似還挺深，但抓地性能已經下降的非常厲害了。
而那些胎紋過淺，或刻過的輪胎就更不要考慮了?，F(xiàn)在淘寶這么發(fā)達(昨天在之家說客文章里還讓人說是給淘寶做廣告的，我勒個去，淘寶這種神網站根本不需要小編的廣告好嗎)最好買新胎進口胎，一條一千多塊而已，和你的車價比也就是幾十分之一的錢，但輪胎作為摩托車騎行時和地面接觸的唯一選擇，多花點錢在輪胎上是非常非常明智的選擇!國產做外銷幾個大廠的輪胎拿來跑街也還行吧。
日常輪胎的保養(yǎng)：清洗保持胎面干凈，花紋里不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會導致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是靠壓來實現(xiàn)過彎的，輪胎是車上最重要的部分。
4.油箱
國內的汽油雜質很多，如果有時間，每年一次把油箱拆下來，把油開關拆掉，把最下面的水，銹倒掉，再把油箱嗮干，重新裝上。對油箱對機器都是好的。
5.化油器
同上，化油器久了，里面也會積一些雜質，可以松開化油器下面的放油螺絲，使雜質隨汽油流掉。如果化油器漏油必須及時檢修，更換，由于某些車的化油器確實設計不好，一旦化油器漏油，汽油就會漏到缸里，如果推著，汽油會漏到缸里，稀釋機油，要是漏的汽油量大，你又喜歡拉高轉，那么，你的車離掛就不遠了，這就為什么基本化油器有通病的車都給人家叫垃圾車的原因。
6.電瓶
平常騎的話，電瓶不用刻意保養(yǎng)，但如果冬天不騎車的時候記得把電瓶取下來，整車斷電存放。嫌麻煩不拿下來也行，起碼保證一兩周打著一次熱熱車，讓電路和油路都運轉一下，當然出去溜溜車就更好了。
溫馨提示：每次打著車之前，先把大燈關掉。舉手之勞，對電瓶有莫大好處。
7.離合器
我敢保證，就算一部250排量的車，也足以滿足日常的速度，你敢擰油，只要不是檔檔見紅，基本車還是屬于正常使用。但你要是有半扣離合的壞習慣，那么車的磨損就極大。我見過的記錄是一個老兄一下午把一部400CC跑車的離合片完全開完，離合片的碎片對機械磨損較大，需注意此不良習慣。我覺得，半拉離合是在玩2沖車的年代流傳下來的，是玩2沖車的一種開法，但不適合大功率多缸車。
8.減震
前減震基本是1年換一次減震油，減震油可以使用名廠汽車的減震油，效果非常好，一罐一升就100元以內。還有，現(xiàn)在的國產油封質量非常好都很耐用了。后減震如果漏油，在芯沒花時更換油封即可，但一旦芯花了，就只能更換總成。
9.氣門
這就奇了，氣門如何保養(yǎng)?答案是可以，加油站出售的燃油添加劑，小小一瓶，紅色液體，可以加40升汽油。我曾試過加一部CB400，加之前氣道是褐色的，使用后拆開化油器，整個氣道就是銀白色的。光亮如新。一般1年例行保養(yǎng)一次即可。當然，現(xiàn)在大家不用去加油站，去哪兒?淘寶京東啊!
10.火花塞和點火線
如果你騎國產大排，你會發(fā)現(xiàn)在淋雨之后會有啟動困難的情況，那如何改善呢? 如果有點預算的話，投資幾個改裝高壓線和一套銥金火花塞是很必要的，包括很多客官的二手水車都是舊車，所以高壓線漏電很常見，有多常見呢?
你可以看看，高壓線是否已經硬化?在長長的高壓碰到車體的部分，著車時是否在發(fā)出微微的電弧?如果是，那么，這個有時花錢的借口了，如果你預算大的話，一套NGK，等進口高壓線那是少不了的，要是你喜歡性價比，那么一套國產的力爽線也足矣。再加上銥金火嘴的配合，那么，車子在啟動性能，潮濕環(huán)境中的點火性能【如雨中】，燃油的經濟性，也會比較理想得多。油門的響應也會靈敏一些。
11.牙盤鏈條
小編觀察過一些路邊停放的摩托,不分排量大小，有的直接帶著銹跡，有的上面沾面灰塵，這樣不行啊!一般來說，保養(yǎng)有滴機油的，有上牛油的，但，只是很原始的做法，因為上這些油類很容易會讓鏈條沾上泥土沙塵，反而加劇磨損，還會濺的輪框都是，十分不雅。
正確方法是：噴鏈條油。鏈條油有兩類，一類類似于普通油類，但比較粘。另一類就像白色粉狀物，不會濺開。當然，第2種是最好的。鏈條油只需要薄薄噴一層，就可以維持千公里以上，算起來也十分便宜，而且保質期基本極長，不用考慮存放問題。這樣你的愛車的牙盤鏈條就可以幾年無需擔心。
12.剎車皮
剎車皮只要使用超過3分之2，就必須換掉。不能等到基本磨光或全部磨完才換，第一是安全問題，因為剎車片剩3份之1時，剎車的熱能很快便傳遞到剎車片的基片上，容易造成剎車摩擦物料的脫落，釀成事故。
第二，是對剎車盤的磨損，大家知道，剎車盤比剎車皮貴多了，為了省剎車皮而損耗昂貴的剎車盤，絕對是得不償失，還有，如果有機會，可以換剎車鋼喉，絕對會提升安全性，及提高剎車手感。換鋼喉是性價比最高的剎車改裝。
13.水路
水冷的車，最好使用真品的防凍液，一是水路不易出問題，2是在嚴寒地區(qū)氣缸不會凍裂。如果你的車水箱里的水是黃色的，那么就要加緊清洗水道了，具體是，在汽修店買專門洗水箱的一種粉，加在水箱里，熱車后放掉，如此反復清洗，直到干凈，再換上正廠防凍液。
14.車罩
有地下車庫和私人車庫當然最好，沒有的話起碼也買個車罩，停車蓋好。不僅能保持車輛干凈，對漆面和車身部件也是極好的。淘寶有售。
存放摩托車的注意事項
1、 先將摩托車清洗干凈，晾干或曬干，外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。
2、 將汽油從燃油箱中放出，用容器密封保存。否則，汽油中的“輕質成份”會因長時間放置而減少(揮發(fā)到大氣中)，導致摩托車啟動困難或不能啟動的現(xiàn)象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。
3、 將蓄電池從車上取下來擦干凈，在車輛停止使用前，補充足電放在干燥的地方，并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。
4、 四沖程摩托車應在排氣管內注入一定量的機油。從車上卸下排氣管，從排氣管前端加入少量機油，再裝好排氣管，然后啟動發(fā)動機使機油均勻分布于排氣管內壁，以防生銹。
5、 卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油，裝上火花塞，關閉點火鎖開關(OFF位置)，腳踩啟動桿5-6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關(ON位置)，按下起動按鈕2-3秒即可。
6、 前、后輪胎保持標準氣壓，如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化并產生裂口。
7、 最后，將摩托車停放在干燥通風的地方，且注意防潮，以免生銹。摩托車不宜長期露天停放，否則會加速摩托車外觀的老化，過早變舊。
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