相信大家遠(yuǎn)門出行的時(shí)候，第一考慮的交通方式是飛機(jī)。但是坐飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富的你們，知道目前世界上最大的飛機(jī)是什么型號(hào)的嗎?接下來由學(xué)習(xí)啦小編來為您解答!

　　目前最大的客機(jī)是哪個(gè)型號(hào)

　　A380是空客與各大航空公司、機(jī)場和適航當(dāng)局密切合作而共同研制的超大型客機(jī)。A380于2000年12月發(fā)起，現(xiàn)在正處于設(shè)計(jì)階段。555座的A380將于2006年初在航空公司投入運(yùn)營，并將樹立航空旅行的全新標(biāo)準(zhǔn)。

　　A380的座位面積比直接競爭機(jī)型大三分之一左右，并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，并可享用底層設(shè)施。A380的現(xiàn)代技術(shù)和它的經(jīng)濟(jì)性使得它的座英里成本比目前效率最高飛機(jī)的低15%-20%。它將以更優(yōu)惠的價(jià)格提供旅途中的豪華舒適。

　　A380一方面可以滿足日益增長的旅行需求，另一方面又不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。之所以能做到這一點(diǎn)，是因?yàn)樗@著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼，起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)并采用了新的技術(shù)，A380將不但符合現(xiàn)在的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜，達(dá)到了諸如在倫敦一些機(jī)場起飛的QC2等地方政策的嚴(yán)格要求。A380起飛時(shí)發(fā)出的噪聲也將是目前所要求的一半。在諸如從倫敦到新加坡的航線上，A380所承載的旅客數(shù)量將比直接競爭機(jī)型多35%。A380燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競爭機(jī)型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對(duì)環(huán)境的危害。事實(shí)上，A380是第一個(gè)每乘客每百公里耗油少于三升的遠(yuǎn)程客機(jī)。這一性能可與當(dāng)今世界上先進(jìn)的小型渦輪柴油汽車媲美。

　　A380在擁有全新設(shè)計(jì)優(yōu)勢的同時(shí)，還將空中客車家族運(yùn)營通用性的優(yōu)點(diǎn)推廣到超大型客機(jī)領(lǐng)域。由于具有相同的駕駛艙布局，程序和操縱特性，會(huì)駕駛?cè)魏我环N電傳操縱的空中客車飛機(jī)的飛行員，只要經(jīng)過短暫的差異培訓(xùn)，就可以掌握A380的駕駛技能。

　　在A380的設(shè)計(jì)過程中，空中客車公司與60多家主要機(jī)場進(jìn)行了合作，確保能夠適應(yīng)現(xiàn)有機(jī)場，并順利投入運(yùn)營。A380是解決空運(yùn)增長和機(jī)場擁堵問題最好的解決方案。其唯一替代方案是增長現(xiàn)有航班頻率。但顯然這需要機(jī)場投入數(shù)十億美元(建設(shè)新跑道和候機(jī)樓甚至新建或擴(kuò)建機(jī)場)，而且還會(huì)進(jìn)一步加劇擁堵并增加對(duì)環(huán)境的壓力?？罩锌蛙噷?duì)這一問題的分析已經(jīng)無可辯駁地得到認(rèn)可。航空業(yè)從一開始就參與這一項(xiàng)目，就潛在地說明了這一點(diǎn)，而A380在市場上取得的巨大成功更是明證。迄今，已經(jīng)有11家客戶宣布訂購129架A380，其中包括17架貨機(jī)。

　　A380系列從 A380-800 這一基線客機(jī)開始，載客555人，三級(jí)布局， 航程為15,000公里/8,000海里。貨機(jī)型A380-800F 商 載 為 150 噸(330,000磅)，航 程10,400 公 里/5,600海 里。此 外，如 市 場 需 要，還 可 以 從 基 線 機(jī) 型 衍 生 出 加 長 型、縮 短 型和延程型機(jī)型。A380巨型飛機(jī)可用羅-羅公司的 Trent 900 發(fā) 動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟公司( 由通用電氣和普惠公司組建的合資企業(yè))的GP7200發(fā)動(dòng)機(jī)。