世界最長的海底遂道
世界最長的海底遂道
海底隧道是在海底建造的連接海峽兩岸的隧道,是供車輛通行的。海底隧道大可分為海底段、海岸段和引道三部分。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的世界最長的海底隧道的相關(guān)資料,歡迎大家閱讀。
世界最長海底隧道
日本
1985年3月12日,連接日本北海道和本州的青函海底隧道上午10點(diǎn)打通。這條隧道作為當(dāng)時(shí)世界上最長的海底隧道載入史冊。青函海底隧道貫穿津輕海峽,全長53.85公里。青函海底隧道從1964年5月開始動(dòng)工,其先導(dǎo)坑道、作業(yè)坑道、聯(lián)絡(luò)坑道和主坑道總長90公里以上,施工歷時(shí)250個(gè)月,被認(rèn)為是世紀(jì)性的大工程。
1818年至1843年,英國在倫敦泰晤士河下,修建了一條水底隧道,長458米.原為人行及通馬車之用,建成后改為通行鐵路之用.施工時(shí)河水曾兩次淹沒了隧道而被迫停工,這是世界上最早的水底隧道.
1942年,日本在下關(guān)和門司之間修筑了一條長6.3公里的海底隧道.這是較早的一條海底鐵路隧道.
美國舊金山灣的海底隧道,水底部分長5790米,用57個(gè)管段,每段長82~107米,寬14.7米,高7.3米,排水量11000立方米,最大水深37.5米,是已知的管段沉埋最長的海底隧道
世界上最長的海底隧道有兩條:一條是從英國的福克斯通到法國的桑加特,把英倫三島與歐洲大陸連接起來。隧道由兩股火車隧道和一股工作隧道構(gòu)成,全長53公里,海底部分37公里。該隧道已于1995年建成通車。另一條是青函隧道因連接日本本州青森地區(qū)和北海道函館地區(qū)而得名。隧道橫越輕津海峽,全長54公里,海底部分23公里。
1994年5月6日英吉利海峽海底隧道
舉世矚目的連接英國和法國的英吉利海峽海底隧道定于1994年5月6日舉行隆重的通車典禮,英國女王伊麗莎白二世和法國總統(tǒng)密特朗為之剪彩。
從此,隔斷英倫三島與歐洲大陸的天塹變通途,人們只要坐上被稱為“歐洲之星”的高速列車,穿越海底隧道,連接倫敦、巴黎、布魯塞爾僅需3個(gè)小時(shí)。
英吉利海峽海底隧道的正式名稱是“歐洲隧道”。它橫穿英吉利海峽最窄處,西起英國東南部港口城市多佛爾附近的??怂雇?,東至法國北部港口城市加來,全長50。5公里,其中海底部分長37公里。整個(gè)隧道由兩條直徑為7。6米的火車隧道和一條直徑為4。8米的服務(wù)隧道組成。兩條火車隧道之間相距30米,服務(wù)隧道平臥間?;疖囁淼琅c服務(wù)隧道間每隔375米有一橫向通道,用于隧道維修,和在發(fā)生事故時(shí)緊急疏散乘客。
英法海底隧道工程是由英法10家大建筑公司組成的TML財(cái)團(tuán)承建的,高達(dá)150億美元的工程總投資是向210家銀行貸款和發(fā)行股票籌集起來的。這項(xiàng)工程1987年12月正式動(dòng)工。由于工程難度大,整整花了六年半時(shí)間才得以正式竣工,比預(yù)定完工時(shí)間晚了1年,工程總投資也超出預(yù)算1倍。它目前不僅是歐洲的最大建筑工程,也是世界上耗資最多的工程之一。