世界上最大的隧道挖掘機(jī)

　　不少人在出行的時(shí)候都會(huì)有機(jī)會(huì)穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道，這些隧道都是通過(guò)強(qiáng)大的隧道挖掘機(jī)挖出來(lái)的。那么世界上最大的隧道挖掘機(jī)是哪個(gè)呢?小編為大家?guī)?lái)相關(guān)資料。

　　世界上最大的挖掘機(jī)被命名為Bertha。

　　日立造船制造出重7000噸的全球最大盾構(gòu)機(jī)

　　日立造船公司于2012年12月25日公布，已經(jīng)制造完成全球最大的土壓盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)直徑為17.45米，長(zhǎng)約110米，重量約為7000噸。將用于美國(guó)華盛頓州運(yùn)輸局(WSDOT)在該州西雅圖市內(nèi)實(shí)施的“SR99 Tunnel Project”道路隧道工程。該工程將把西雅圖市內(nèi)99號(hào)線老化高架橋部分改為地下隧道，使市中心全長(zhǎng)約2.8公里的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)隧道化。

　　盾構(gòu)機(jī)由開(kāi)展施工業(yè)務(wù)的美國(guó)紐約州Dragados Usa,Inc.與加利福尼亞州Tutor Perini Corporation組成的聯(lián)營(yíng)體Seattle Tunnel Pertners向日立造船美國(guó)法人訂貨。根據(jù)WSDOT公布的信息等可知，訂單額為8000萬(wàn)美元。

　　該盾構(gòu)機(jī)尺寸為全球最大，并且，除了回填材料注入裝置，還采用了多項(xiàng)最新技術(shù)，例如，可在機(jī)內(nèi)更換刀盤及鉆頭的功能、停止掘進(jìn)時(shí)也能監(jiān)控刀具壓力室內(nèi)土壓的功能等。

　　日立造船考慮到發(fā)貨時(shí)的便利性等，在該公司堺工廠原為造船場(chǎng)的2號(hào)船塢(寬64米、長(zhǎng)410米、深12米)中組裝了盾構(gòu)機(jī)。整體裝置將分為最重約900噸的單元，利用重物運(yùn)輸船運(yùn)往美國(guó)。預(yù)定2013年3月下旬抵達(dá)西雅圖港，然后在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝，之后預(yù)計(jì)將于同年5月到6月應(yīng)用于挖掘施工。

　　世界最大隧道掘進(jìn)機(jī)Bertha將被運(yùn)至西雅圖

　　皮吉特海峽的孩子們?cè)谧罱腟R99盾構(gòu)命名比賽中給出了150個(gè)不同的名字，最終被選定的名字是Bertha, 選取這個(gè)名字是因?yàn)槲餮艌D1926年的市長(zhǎng)名字是Bertha Knight Landes—她是美國(guó)歷史上第一位女市長(zhǎng)。

　　就像Bertha Knight Landes成為第一個(gè)女市長(zhǎng)一樣，這個(gè)盾構(gòu)也將成為西雅圖和世界第一大直徑盾構(gòu)。Bertha盾構(gòu)將被拆分成40個(gè)不同部件來(lái)裝船運(yùn)輸，最大單件重量為900噸。日立造船制造的該盾構(gòu)直徑為57.5尺(17.52m，也有資料公布為17.45m)，重量為6700噸。

　　華盛頓州交通部在12月10日宣布了該盾構(gòu)的最終名字，該盾構(gòu)是用于Alaskan Way 高架橋替代項(xiàng)目隧道的開(kāi)挖。

　　有2名孩子都給出了Bertha這個(gè)名，他們分別是五年級(jí)和二年級(jí)的小學(xué)生。他們2人將被邀請(qǐng)參加盾構(gòu)典禮，并在始發(fā)前看到盾構(gòu)機(jī)涂著他們選出的名字。

　　Bertha盾構(gòu)也擬人化的于12月10在Twitter(推特)上注冊(cè)了賬戶，用戶名為@BerthaDigsSR99，她的第一條消息是“非常開(kāi)心在最后有了一個(gè)名字，或許現(xiàn)在海關(guān)署開(kāi)始使用我的名字了”