世界第一高橋合龍創(chuàng)紀(jì)錄

　　自我國改革開放以來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速發(fā)展，許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程已經(jīng)成為了多項(xiàng)世界第一。隨著最近杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，新的世界第一橋誕生。對(duì)此小編尋找了相關(guān)資料，讓大家對(duì)這件值得我們驕傲的工程多一份了解。

　　世界第一高橋合龍——杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。

　　目前，世界已建成最高的五座橋全在中國，在建或已建成最高橋梁排名前二十位中，外國僅占5座。北盤江大橋橋面至江面高差達(dá)565米，超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米，成為新的世界最高。

　　北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程，位于云南省和貴州省交界處，大橋主橋?yàn)殇撹炝盒崩瓨?，主?20米，畢都高速公路全線預(yù)計(jì)今年底可建成通車。

　　北盤江大橋投資10.3億元、全長1341.4米，與江面的垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓。同時(shí)，720米的主跨，也使其成為世界上主跨最長的連續(xù)鋼桁梁斜拉橋。

　　作為杭瑞高速畢都段重點(diǎn)、難點(diǎn)的控制性工程，北盤江大橋位于云南省和貴州省交界處，東塔位于貴州省省水城縣都格鎮(zhèn)，西塔位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)。“交通 運(yùn)輸部首次采取云貴兩省共建模式建設(shè)北盤江大橋,云南出資5.37億元,貴州出資4.91億元。”合龍儀式上,貴州高速集團(tuán)畢都高速項(xiàng)目辦主任周平介紹。

　　據(jù)了解,畢都高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中第12橫杭州至瑞麗高速公路貴州境的重要組成部分。

　　以貴州水城縣都格鎮(zhèn)命名

　　杭瑞高速北盤江大橋在貴州叫做都格北盤江大橋，東塔位于貴州省水城縣都格鎮(zhèn)，西塔位于云南省宣威普立，大橋的名稱是以貴州水城縣都格鎮(zhèn)命名的。

　　云南公投普宣高速建設(shè)指揮部的喻正富指揮長說：“貴州與云南省修建高速公路都建設(shè)到省界為止。按理說，云南應(yīng)該建設(shè)北盤江大橋的一半，但一座大橋不方便 由兩個(gè)省來建設(shè)，交通運(yùn)輸部確定由貴州方建設(shè)，云南境內(nèi)的782米也由貴州方修建。所以，北盤江大橋有貴州的一半，也有云南的一半。”