每年的春節(jié)前后，都是鐵路運(yùn)作最繁忙的時(shí)期，在乘坐著一列列火車的同時(shí)，您有想過(guò)中國(guó)的最長(zhǎng)鐵路有多長(zhǎng)嗎，歡迎大家前來(lái)閱讀小編為大家收集的鐵路排名資料。

　　中國(guó)最長(zhǎng)鐵路排名

　　第一名：京九鐵路

　　全長(zhǎng)2553公里，是中國(guó)一次性建成雙線線路最長(zhǎng)的鐵路工程，北起北京，南至香港紅磡。京九鐵路被譽(yù)為20世紀(jì)中國(guó)最偉大的鐵路工程之一。京九鐵路北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等9個(gè)省級(jí)行政區(qū)的103個(gè)市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武漢的兩條聯(lián)絡(luò)線在內(nèi)，沿線主要城市有：北京、衡水、聊城、菏澤、商丘、阜陽(yáng)、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等。

　　第二名：蘭新鐵路

　　全長(zhǎng)2423公里，新中國(guó)成立后修建的最長(zhǎng)的鐵路干線，東與隴海鐵路相連，西北和北疆鐵路相接，構(gòu)成了“歐亞大陸橋”在我國(guó)境內(nèi)的通道，1952年舉行蘭新線開工儀式，1966年底正式通車運(yùn)營(yíng)。其中蘭州至精河段全線為雙線電氣化鐵路，精河至阿拉山口段為單線電氣化鐵路，曾是新疆通往內(nèi)地的唯一鐵路線。

　　第三名：京廣鐵路

　　全長(zhǎng)2324千米，是中國(guó)鐵路網(wǎng)的中軸，自北京至廣州，原分為北南兩段，1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成通車，2條鐵路接軌，并改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國(guó)最重要的一條南北鐵路干線，其連接了6座省會(huì)、直轄市，以及多座大中城市。

　　第四名：青藏鐵路

　　世界海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路。格拉段全長(zhǎng)1956公里，海拔4000米以上地段960公里，最高海拔點(diǎn)5072米，建設(shè)者用5年時(shí)間，攻克三大世界難題建成高原天路。

　　第五名：隴海鐵路

　　全長(zhǎng)1759公里，貫穿中國(guó)東、中、西部最主要及最重要的鐵路干線。線路自甘肅蘭州至江蘇連云港，1905年動(dòng)工，經(jīng)過(guò)四十余年的分段建設(shè)，1953年7月全線通車。被譽(yù)為“天路”是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。

　　看完了小編為大家收集的鐵路資料，有沒(méi)有中國(guó)這么大我想去看看的沖動(dòng)，還在猶豫什么，快點(diǎn)帶上你的小伙伴坐上火車去玩耍吧!