世界上最長火車

　　火車作為人類常用的交通工具， 能容納的人非常多，，隨著時代的進(jìn)步，制造火車的技術(shù)不斷提升，和小編一起來認(rèn)識世界上最長的火車吧。

　　世界上最長的火車

　　世界上最長的火車有多長?15年前，澳大利亞必和必拓鐵礦石公司(BHP Billiton)創(chuàng)造了該項記錄，并獲得了吉尼斯世界記錄的官方認(rèn)證——8個車頭，拖著682節(jié)車廂，組成了總長7.353公里的火車，至今這項記錄還沒有被打破。

　　當(dāng)時，這輛變態(tài)長的貨車上裝載了82262噸鐵礦石，總重99734噸，從Newman的炎帝礦(Yandi mine) 一路開到了275公里外的黑德蘭港(Port Hedland)。

　　讓人稱奇的是，這列世界最長最重的火車只有一位司機(jī)控制，采用了重載機(jī)車的LOCOTROL無線遙控機(jī)車控制系統(tǒng)。

　　BHP的這8個車頭和682節(jié)貨廂分了四組——最前面是2個車頭帶著166節(jié)貨廂往前沖;中間的4個分別拽著168節(jié)貨廂緊跟其后;最后一組車頭任務(wù)比較重，拖著180節(jié)貨廂，所以一個在前面拉，一個在最后推。連車頭帶車廂一共690個，一個跟一個相互拽著，馬不停蹄地從礦山奔往港口。

　　澳大利亞昆士蘭煤運(yùn)重載鐵路全長2千公里，全部都是1067mm的窄軌鐵路，其中70%是電氣化鐵路。從1980年開始開行重載列車起，動力用油耗下降了43%，機(jī)車?yán)寐侍岣吡?6%，車輪鋼軌壽命提高3～5倍，線路維修成本大幅下降，勞動生產(chǎn)力提高5倍，居世界鐵路首位。

　　公司給每一個車頭還定了編號，并取了名字，它們常被用來做各種排列組合，根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶嶋H需求，拼成不同長度的火車。

　　火車概述

　　火車(Train)，人類的現(xiàn)代交通工具之一，是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅?。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成。人類歷史上最重要的機(jī)具，早期稱為蒸汽機(jī)車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運(yùn)車。

　　1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺蒸汽機(jī)車，時速為5至6公里。因為當(dāng)時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

　　1879年，德國西門子電氣公司研制了第一臺電力機(jī)車。

　　隨著火車的普及，改變了人們騎馬(或以其他牲畜為主要動力)的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮車。

　　2007年，動車組第一次開進(jìn)了北京站、興城站。