你是不是認(rèn)為波音747或者空中客車A380是世界上載重量最大的飛機呢?其實非也，最大載重量的冠軍另有其機，它就是來自前蘇聯(lián)的安-225和它的同門師弟安-124。學(xué)習(xí)啦小編就為您介紹這兩種大型運輸機。

　　蘇維埃的落日余暉

　　安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計集團(tuán)設(shè)計，是目前世界上第二大的運輸機。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22重型戰(zhàn)略運輸機，在性能上優(yōu)于美國的C-5運輸機。安-124綽號“魯斯蘭(Ruslan)”北約代號“禿鷹”(Condor)，魯斯蘭是俄羅斯民間故事中的一個英雄的名字。目前由俄羅斯烏里揚諾夫斯克的航星SP廠和烏克蘭基輔飛機廠分別生產(chǎn)。至1995年為止，共生產(chǎn)了56架，俄羅斯計劃在2024年開始由隱身PAK-TA運輸機取代。安-225運輸機 是蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局研制的超大型軍用運輸機。安-225運輸機是為運輸暴風(fēng)雪號航天飛機而研制，最大起飛重量640噸，機艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，長度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飛機(盡管大力神號水上飛機翼展97.54米，但因為它實際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現(xiàn)下只被視為是一種翼地效應(yīng)飛行器)。

　　目前世界上最大的戰(zhàn)略運輸機是安-225和安-124兩種機型，其中安-225的最大起飛重量可以達(dá)到640噸，機艙載重量超過250噸，不過這種世界最大的戰(zhàn)略運輸機僅有一架投入使用，剩余一架仍處于組裝狀態(tài)。因此，就實用意義來講，安-124才是現(xiàn)在全球范圍內(nèi)運送能力最強的大型戰(zhàn)略運輸機。安-124和安-225一樣是安東諾夫設(shè)計局設(shè)計的大型戰(zhàn)略運輸機，該機全長69米，翼展寬度約為73米，其動力系統(tǒng)和安-225一樣是推力達(dá)到229.5千牛的D-18T發(fā)動機，可以實現(xiàn)每小時860公里的飛行速度。安-124的貨艙長度為36米，寬度為6.4米，高度達(dá)到4.4米，如此寬敞的貨艙可以容納的物資重量達(dá)到150噸。另外安-124還可以選擇攜帶230噸的航油，其最大起飛重量可以超過400噸。

　　安-124不僅能夠攜帶大量貨物，而且還擁有非常好的遠(yuǎn)程飛行性能，這種戰(zhàn)略運輸機在攜帶0~40噸貨品的情況下可以實現(xiàn)1.0-1.5萬公里的飛行距離，即使?jié)M載150噸貨品，其飛行距離也在3000公里以上。因此，安-124是一種實用價值非常高的戰(zhàn)略運輸機，雖然它們的產(chǎn)量不多，但是一直以來都是俄羅斯最重要的戰(zhàn)略運輸機型。俄羅斯現(xiàn)在擁有10架在役安-124戰(zhàn)略運輸機，這些起飛重量達(dá)到400噸的大型運輸機目前仍然狀態(tài)良好。俄羅斯曾經(jīng)用這些運輸機進(jìn)行遠(yuǎn)程物資運送活動，10架安-124運輸機接力起飛，總飛行架次達(dá)到280次，并輕松將接近1.4萬噸物資運到了目的地。通過這樣的實踐活動，安-124再次證明了自身的價值。由于看到了安-124的性能優(yōu)勢，因此俄羅斯現(xiàn)在仍然決定維護(hù)升級安-124，并考慮重新啟動安-124的生產(chǎn)計劃。