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中國(guó)高鐵站哪個(gè)最大

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中國(guó)高鐵站哪個(gè)最大

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概述

西安北站(XI'AN North Railway Station)位于陜西省西安市,占地53.3萬(wàn)平方米,規(guī)劃總整體建筑面積42.5萬(wàn)平方米,主體建筑面積33.6萬(wàn)平方米,其中主站房面積為17.1萬(wàn)平方米,無(wú)柱站臺(tái)雨棚9.4萬(wàn)平方米,建筑高度43.6米。是西安“三主兩輔”鐵路客運(yùn)樞紐之一,也是國(guó)家大型高鐵樞紐、中國(guó)大型高鐵站之一。

地理位置

西安北站位于西安市北部中軸線未央路及文景路、機(jī)場(chǎng)高速、北三環(huán)和繞城高速公路的銜接處,分別距西安市中心鐘樓12公里、咸陽(yáng)市中心21公里、咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)20公里、西安市行政中心3公里。西安北站2011年1月11日正式投入運(yùn)營(yíng),是中國(guó)西安市已經(jīng)部分啟用的國(guó)家特大型鐵路旅客站。

按照規(guī)劃,西安北站未來(lái)將作為徐蘭客運(yùn)專線、西成客運(yùn)專線、大西客運(yùn)專線、西銀客運(yùn)專線、包西高鐵、關(guān)中城際鐵路的中心樞紐車(chē)站。

車(chē)站建筑
2009年初,根據(jù)國(guó)家新調(diào)整的鐵路路網(wǎng)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃,為適應(yīng)陜西省建設(shè)西部強(qiáng)省的戰(zhàn)略需要,鐵道部對(duì)西安北站進(jìn)行了重新規(guī)劃。設(shè)計(jì)方案變更后總建筑面積為33.8萬(wàn)平方米,其中主站房面積17.1萬(wàn)平方米,車(chē)場(chǎng)為3場(chǎng)18站臺(tái)34股道,鄭西、大西、西寶、西成、西渝、西武、銀西、包海和關(guān)中城際鐵路將全部引入該站,形成“米”字形的鐵路樞紐,成為溝通中國(guó)東部和西部的重要的鐵路中轉(zhuǎn)換乘站,成為中國(guó)“米”字形鐵路樞紐。

英文名:XI'AN North Railway Station。

2011年1月11日,西安北站部分站臺(tái)(1-15)開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。待西成、大西、西銀等線路全部建成通車(chē)后,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客將達(dá)到6870萬(wàn)人,遠(yuǎn)期達(dá)到8260萬(wàn)人。截至2015年7月1日調(diào)圖,西安北站已經(jīng)成為中國(guó)西部高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)??孔疃嗟能?chē)站。2016年9月10日,西安北站北站房伴隨著大西場(chǎng)(16-27)的開(kāi)通正式投入使用。

站場(chǎng)分布

平面圖西安北站分三個(gè)站場(chǎng),共18站臺(tái)(34站臺(tái)面)34線,站場(chǎng)分布如下(由南到北):

鄭西、西寶高速場(chǎng):共8個(gè)站臺(tái),15股道(已啟用)

大西、西成高速場(chǎng):共6個(gè)站臺(tái),12股道(已啟用)

銀西、包海高速場(chǎng):共4個(gè)站臺(tái),7股道(未啟用,預(yù)計(jì)2020年底前隨銀西高鐵開(kāi)通)

承擔(dān)線路

徐蘭客運(yùn)專線、西成客運(yùn)專線、大西客運(yùn)專線、銀西高速鐵路、包海高速鐵路

樞紐內(nèi)定位

根據(jù)西安鐵路樞紐規(guī)劃,西安將形成西安北站、西安站、新西安南站為主,紡織城火車(chē)站、阿房宮火車(chē)站為輔的“三主兩輔”的客運(yùn)站格局。西安北站便是主要客運(yùn)站之一。
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