很多坐過飛機(jī)的人都應(yīng)該知道，在飛機(jī)準(zhǔn)備起飛是需要在跑道準(zhǔn)備的，只有經(jīng)過跑道才能起飛的。你們對跑道的了解又有多少呢?世界上最長的跑道多長，下面由學(xué)習(xí)啦小編來告訴你。

　　世界上最長的跑道：昌都邦達(dá)機(jī)場跑道

　　昌都邦達(dá)機(jī)場被稱為“世界上離市區(qū)最遠(yuǎn)”、“世界上氣候最惡劣”的民用機(jī)場(世界上最高的機(jī)場為秘魯?shù)氖ダò瑱C(jī)場，高海拔4396米，世界上海拔最高的民用機(jī)場為稻城亞丁機(jī)場，海拔4,411米(14,472英尺))，它位于藏東昌都地區(qū)邦達(dá)大草原、玉曲河西岸狹長山谷中。西藏自治區(qū)邦達(dá)機(jī)場海拔4300多米，跑道全長5公里，是中國跑道最長的民用機(jī)場，也是世界上跑道最長的民用機(jī)場之一。機(jī)場所在地氣候惡劣，冬天風(fēng)速常達(dá)到每秒30米以上，每年冬春氣溫常在零下20攝氏度以下，機(jī)場上的空氣密度只是海平面的50%。機(jī)場的成功通航創(chuàng)下了人類民用航空飛行史上的奇跡。

　　1、簡介

　　中文：昌都邦達(dá)機(jī)場

　　英文：Qamdo Bangda Airpor

　　我國跑道最長的機(jī)場──邦達(dá)機(jī)場[1]

　　西藏自治區(qū)邦達(dá)機(jī)場位于萬山縱橫的橫斷山脈，海拔 4300多米，屬于高高原機(jī)場(平原人初到這種高高原機(jī)場，極易發(fā)生高原反應(yīng)，所以要在出發(fā)前一周開始服用紅景天或帶上速效的奧默攜氧片，這樣到達(dá)邦達(dá)機(jī)場就能克服高原反應(yīng)了)，全長5公里，是世界跑道最長的民用機(jī)場之一。

　　西藏昌都地區(qū)高山和深壑密布，昌都鎮(zhèn)距離成都和拉 薩都有1300多公里，無論從哪一頭去昌都均要在崎嶇 山路上顛簸幾天幾夜。為緩解交通對藏東地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的制約，西藏自治區(qū)于1995年建成邦達(dá)機(jī)場，并于 當(dāng)年4月首航成功。據(jù)了解，邦達(dá)機(jī)場目前是世界上海拔 最高、飛行難度最大的機(jī)場，而且從機(jī)場到最近的昌都鎮(zhèn)有136公里，也是國內(nèi)離中心城市最遠(yuǎn)的民用機(jī)場。

　　邦達(dá)機(jī)場的成功通航創(chuàng)下了人類民用航空飛行史上的 奇跡。機(jī)場所在地氣候惡劣，冬天風(fēng)速常達(dá)到每秒30米 以上，每年冬春氣溫常在零下30℃以下;機(jī)場的海拔 高度比美國波音飛機(jī)的設(shè)計降落高度極限還高出近60米 。為此，首飛前，中美兩國組成了聯(lián)合試飛組，用先進(jìn)的 波音757-200型飛機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)格的試驗(yàn)飛行。機(jī)場 上的空氣密度還不足海平面的60%，試飛組事先對飛機(jī) 的密封加壓系統(tǒng)進(jìn)行改造，試飛后得出數(shù)據(jù)進(jìn)行糾正，再 用計算機(jī)模擬飛行，得出最大承載量。試驗(yàn)表明，波音757-200型飛機(jī)在邦達(dá)的起飛承載量和落地承載量分 別為75.9噸和80噸，大大少于這種飛機(jī)常規(guī)設(shè)計的 108噸和90噸。

　　2、特點(diǎn)

　　昌都邦達(dá)機(jī)場有世界“三最之稱”：世界上海拔最高4334米、跑道最長5公里、離城鎮(zhèn)最遠(yuǎn)125公里，地理氣候環(huán)境最復(fù)雜的機(jī)場。

　　3、跑道

　　跑道：方向14/32 ;長度18.044 尺 5.500 米 ;表面 ：水泥混凝土。